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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Meines war bei ~ 84.000 km kaputt. Seltsame Technik. 
Fahrstrecke usw. (Autobahn) hört sich ja gut an.
Naja, die Dinger gehen halt so oder so kaputt, hatten wir ja auch schon häufig im Forum, dass manche User 2-3x im Jahr ihr EGR auswechseln lassen mussten.
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Naja als seltsam würde ich die Technik nicht bezeichnen - höchstens als überflüssig wie nen Kropf!
Ich frage mich immer wieder wer eigentlich auf seine hirnrissige Idee kommt, einem Motor seine eigenen Abgase wieder zuzuführen?! 
Da sind mMn Probleme doch vorprogrammiert!
Die ganze EGR Geschichte gibt es meines Wissens ja auch nur wegen den Abgasvorschriften, oder?
Hätte es dafür nicht eine andere, weniger problemanfällige Lösung getan?
Just my two cents,
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 24.02.2010 - 11:59 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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128.000km & EGR noch TipTop 
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| Beitrag vom 24.02.2010 - 13:03 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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MEINS HAT ES NUN AUCH ERWISCHT................................ 
Heute morgen die Syntome, wie bei euch auch, morgen gehts dann
ab in die Werke............................
Toll letzte Woche Standlichtbirnenwechsel, 40.000er und TÜV gemacht und nun schon wieder dort.......... 
Liegt wohl an der Kölschen Luft...........................
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass  ))
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bello Nero am 24.02.2010 - 17:14.
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| Beitrag vom 24.02.2010 - 17:13 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bello Nero
MEINS HAT ES NUN AUCH ERWISCHT................................
Heute morgen die Syntome, wie bei euch auch, morgen gehts dann
ab in die Werke............................
Toll letzte Woche Standlichtbirnenwechsel, 40.000er und TÜV gemacht und nun schon wieder dort..........
Liegt wohl an der Kölschen Luft...........................
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Da hast du wohl zu oft aufs "Knöpfchen gedrückt", was? 
Keine Bange, wird schon wieder werden.
Aber ist schon Mist, wenn man die anderen beim anfahren mit nem Sportcoupe aufhält, weil unter 2000 Giri nichts mehr geht.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 25.02.2010 - 12:29 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Yep da hast du recht, ich dachte heute als ich in die Werke getuckert bin die töten mich
die lieben Verkehrsteilnehmer.............
Eben Ventil wird getauscht, morgen kann ich ihn abholen, geht auf Kulanz ................
weil Garantie letzte Woche abgelaufen................. 
Der Meister meinte dann ob ich viel Kurzstrecke fahre, naja jetzt schon 3km tägl. vorher
150km AB, da meinte er das kann auch davon kommen..........jetzt fahre ich Fiat Bravo.........
.........aber ist ja alles nichts neues
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Bello Nero am 25.02.2010 - 13:44.
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| Beitrag vom 25.02.2010 - 13:43 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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jetzt meinen die italos das problem gefunden zu haben mit dem egr ventil seit neustem gibt es ja dichtungen die 3löcher haben also ist das loch der dichtung nicht mehr so gross das hindert anscheinend das,dass egr ventil sich verstopft...
komische sache aber ja...
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| Beitrag vom 25.02.2010 - 23:16 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Naja, diese "Lösung" gibt's ja schon länger für andere Modele.
Kann mir nicht vorstellen das das hilft.
Damit wird ja lediglich der Querschnitt geändert...weniger Abgasrückführung...LMM mist weniger Stömung...EGR wird weiter auf gemacht.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 25.02.2010 - 23:30 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
Naja, diese "Lösung" gibt's ja schon länger für andere Modele.
Kann mir nicht vorstellen das das hilft.
Damit wird ja lediglich der Querschnitt geändert...weniger Abgasrückführung...LMM mist weniger Stömung...EGR wird weiter auf gemacht.
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ja am 159 montiert man die schon seit einigerzeit jetzt auch am gt...
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 00:00 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Seit wann wird denn das neue EGR im GT verbaut??
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 10:28 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ist an sich kein "neues" EGR sondern lediglich die Dichtung.
Einige hier haben sich das ja glaub ich schon mit ner Platte verschließen lassen...ähnlich läuft das da, nur das in der Platte halt n paar Löcher drin sind.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 10:47 |
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| 1346 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von PaulinhoooGT
ja am 159 montiert man die schon seit einigerzeit jetzt auch am gt...
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.....laut Aussage vom Meister ist im 159 das EGR von Siemens und im GT von Bosch,
.....ob das Baugleich ist keine Ahnung, denke aber nicht.
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Bello Nero
GT Blackline/Sportiva1,9 JTD 16v Mjet, 40mm Federn, 10mm Distanzscheiben, Domstrebe, 18", und es macht so viel spass ))
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 20:23 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
Ist an sich kein "neues" EGR sondern lediglich die Dichtung.
Einige hier haben sich das ja glaub ich schon mit ner Platte verschließen lassen...ähnlich läuft das da, nur das in der Platte halt n paar Löcher drin sind. |
Kannst auch komplett blind machen hast halt bei jedem Start "Fehler Motorsytemüberwachung" ...
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 21:06 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Bello Nero
Zitat
Original geschrieben von PaulinhoooGT
ja am 159 montiert man die schon seit einigerzeit jetzt auch am gt...
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.....laut Aussage vom Meister ist im 159 das EGR von Siemens und im GT von Bosch,
.....ob das Baugleich ist keine Ahnung, denke aber nicht.
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Naja, ist ja fast der gleiche Schuppen.. bei den Öfen tut sich ja auch kaum was
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 00:25 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bello Nero
.....laut Aussage vom Meister ist im 159 das EGR von Siemens und im GT von Bosch,
.....ob das Baugleich ist keine Ahnung, denke aber nicht.
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Die Dinger sind aber von Pierburg (zumindest meins im GT und Janas 159)
aber viel unterscheiden werden die sich wirklich nicht.
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 09:11 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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ist doch alles das gleiche:D darum verstopfen sie ja alle:D
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 14:11 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
