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107196 Beiträge & 6326 Themen in 49 Foren |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...da ich definitiv noch optische Veränderungen am Heck vornehmen möchte, wollte ich mal Meinungen einholen... schwanke derzeit zwischen Novitec Heck und minimal verändertem Serienheck... die vier Auspuffrohre nehmen meines Erachtens jedenfalls einfach zuviel "Aufmerksamkeit" in Anspruch und lenken von der schönen Linie des GT ab... da ich es prinzipiell eher dezent mag dachte ich an folgende Lösung...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 17.01.2010 - 20:06 |
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1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Mir gefällt das Heck mit dem Doppelauspuff in der Mitte sehr gut. Einer hier hat das. Mir fällt nur gerade nicht ein wer.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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Beitrag vom 17.01.2010 - 20:23 |
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179 Beiträge - Alfista
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Hey Max,
wie hat die Werke denn die Scheinwerfer geöffnet?
Welchen Kleber haben die denn genommen um die beiden Teile wieder zu verbinden?
Schaut auf jeden Fall echt klasse aus
Gruß
Marc
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GT V6 3.2, nero, nero, 18" OZ MSW Winter, SPIII Sommer, Bilstein B14, Chiped, Ragazzon MSD + ESD ;)
Herr, gib mir die Gelassenheit eines Stuhles. Der muß ja auch mit jedem Arsch klar kommen |
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Beitrag vom 17.01.2010 - 20:47 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...hey Marc...
...die Scheinwerfer hat mir mein Bekannter gerichtet... geöffnet hat er sie mit viel Zeit, Liebe und etwas Wärme... er hat es am Ende mit Karosseriekleber verschlossen... bis dato (und ich fahre jeden Tag durch das Sauwetter) sind die Teile einwandfrei dicht... wenn man bedenkt, was die Sportiva Scheinwerfer normalerweise neu kosten ist das Lackieren eine günstige Alternative...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 17.01.2010 - 21:05.
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Beitrag vom 17.01.2010 - 21:02 |
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3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Rupp
Mir gefällt das Heck mit dem Doppelauspuff in der Mitte sehr gut. Einer hier hat das. Mir fällt nur gerade nicht ein wer. |
Das ist Stradale 33.2, in seiner Galerie gibt es auch Bilder dazu.
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Beitrag vom 17.01.2010 - 21:05 |
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222 Beiträge - Alfista
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@Peter
Nimm das Novi Heck und die Ovalen Endrohre,.. find ich subba...
LG
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Beitrag vom 18.01.2010 - 16:48 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...naja Daniele, will dir doch nicht nacheifern... reicht schon, dass wir nun die gleichen Scheinwerfer haben... muss mal noch ein bisschen mit den Bildbearbeitungsprogrammen spielen und mich danach endgültig entscheiden...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 18.01.2010 - 22:40 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...sohooo, dank Paulinhooo läuft die Aktion Heck nun endlich... das Serienheck bekommt in den nächsten Wochen den nötigen Feinschliff, wird also etwas modifiziert... im Vergleich zum Ist-Zustand sind später die PDC-Sensoren verschwunden, die Aussparungen für die unteren Reflektoren etwas kleiner und die Ausschnitte für die Endrohre deutlich kleiner (mittlerer Steg wird verbreitert)... am Ende sollte es mit neuer Duplex aussehen wie auf dem oberen Foto... möchte es optisch und klanglich lieber dezent halten... Ragazzon mit CupRohr war zwar nett, aber da ich auch nichtmehr der Jüngste bin, war es für mich (und die lieben Nachbarn) langfristig nicht alltagstauglich...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 14.02.2010 - 23:26.
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Beitrag vom 14.02.2010 - 23:17 |
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182 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...sohooo, dank Paulinhooo läuft die Aktion Heck nun endlich... das Serienheck bekommt in den nächsten Wochen den nötigen Feinschliff, wird also etwas modifiziert... im Vergleich zum Ist-Zustand sind später die PDC-Sensoren verschwunden, die Aussparungen für die unteren Reflektoren etwas kleiner und die Ausschnitte für die Endrohre deutlich kleiner (mittlerer Steg wird verbreitert)... am Ende sollte es mit neuer Duplex aussehen wie auf dem oberen Foto... möchte es optisch und klanglich lieber dezent halten... Ragazzon mit CupRohr war zwar nett, aber da ich auch nichtmehr der Jüngste bin, war es für mich (und die lieben Nachbarn) langfristig nicht alltagstauglich... |
ja jetzt hat es geklappt mit der stossstange und dein auto sieht gut aus und tönt sehr schön:Dhehe
das mit den parksensoren evtl kannst du die deaktivieren dan musst sollte es kein problem sein mit dem steuergerät ausstecken!!!habe es an einem 147 heute probiert ich muss warten bis mal ein gt mit parksensoren kommt dan probier ich es mal an einem gt und gib dir dan bescheid viel spass mit der stossstange
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Beitrag vom 15.02.2010 - 18:37 |
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446 Beiträge - Grosser Alfista
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Hey peter,
hast deine heckschürtze schon bekommen? Falls ja stell doch mal paar bilder rein. Freu mich schon voll auf meinen ragga ;) bis bald mal,
gruß stefano
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Beitrag vom 15.02.2010 - 19:38 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...ciao Stefano, das Heck habe ich nun... jedoch muss erst noch ein bisschen Arbeit in Form von Kunststoffschweissen erfolgen... dann noch lackieren und der neue Duplex dran und DANN kannst du endlich den Ragga montieren... bin mal gespannt was der bei einem Diesel für ein Klangbild liefert...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 15.02.2010 - 22:19 |
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446 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...ciao Stefano, das Heck habe ich nun... jedoch muss erst noch ein bisschen Arbeit in Form von Kunststoffschweissen erfolgen... dann noch lackieren und der neue Duplex dran und DANN kannst du endlich den Ragga montieren... bin mal gespannt was der bei einem Diesel für ein Klangbild liefert... |
Cool, kannst du Kunststsoffschweissen? Ich habe das gelernt (Kunststofftechniker)
Soundtechnisch mache ich mir keine grossen Hoffnungen aber die Optik wird halt obergeil ;-)
Wir sehn uns ja sicher mal beim Daniele, der wohnt ja nur 10Min von mir weg
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Beitrag vom 15.02.2010 - 23:38 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...öhm, nein ich kann das nicht wirklich mit dem Kunststoffschweissen... aber mein Bekannter - welcher auch schon die Scheinwerfer lackiert hat - ist ein absolutes Multitalent... er wird's schon richten...
...im Sommer ist in Karlsruhe wieder unser Italo-Treffen... spätestens dann werden wir uns mal sehen... und versteck den Ragga vor Daniele, sonst wird er noch vor Neid erblassen... ...nein, Spaß...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 16.02.2010 - 11:50 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...so, Projekt Serienheck-Minimal-Modifikation ist angelaufen... erste Bilder für evtl. Interessierte (MisterNice gehört wohl dazu)
[IMG]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/97_Foto1005 (Small) markiert.JPG[/IMG]
[IMG]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/65_Foto1011 (Small).jpg[/IMG]
[IMG]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/96_Foto1014 (Small).jpg[/IMG]
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 23.02.2010 - 22:01 |
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446 Beiträge - Grosser Alfista
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Das sieht doch schonmal nach was aus ;) Ich würde die ganze sache jetzt von hinten mit harz und glasfasermatten laminieren und vorne die verschweissten kannten zuspachteln das man die kante garnichtmehr sieht.
Wie wärs wenn du deinen neuen auspuff schonmal dranbastelst und dann das heck fertig machst
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Beitrag vom 23.02.2010 - 23:15 |
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