| Autor |
|
|
|
| Lowtec-Federn: Erster Bericht |
|
|
| 161 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Hallo zusammen!
Ich bin jetzt seit zwei Wochen auf den Lowtec Federn (30/25mm) unterwegs und bin bis jetzt echt poistiv überrascht. Ich hab mich bewusst für die minimale "Keilform" entschieden, da der GT mit dem Serienfahrwerk immer den Eindruck macht, hinten mehr in die Federn zu gehen als vorne.
Der Restkomfort ist wirklich absolut in Ordnung (OK, momentan sind auch noch Winterreifen drauf) und meiner Meinung nach sollte der GT vorne auch gar nicht mehr tiefer sein um noch normal am Strassenverkehr teilnehmen zu können. Ich stelle am Arbeitsplatz mein Auto jeden Tag in einer Tiefgarage ab (deren Einfahrt wirklich nicht besonders steil ist), aber trotzdem ist bei der Einfahrt zwischen Stossstange und Boden nicht mehr viel Platz.
Werde heute Nachmittag mal ein Bild einstellen...
 |
| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
|
| Beitrag vom 02.01.2010 - 08:10 |
|
|
|
|
| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Wie sagt man immer, keil ist geil.
In den 90er waren die meisten alfa's keilförmig tiefergelegt. Meine auch.
Freue mich auf fotos.
Achte dich aber ob er mit der zeit von hinten tanzt während der fahrt.
|
Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
|
| Beitrag vom 02.01.2010 - 09:39 |
|
|
|
|
| 161 Beiträge - Alfista
|
|
|
So, hier mal ein paar Eindrücke (leider nur mit 16"-Winterbereifung)...
Hier an der (wirklich nicht steilen) Tiefgarageneinfahrt
und nachdem ich mich aus der Tiefgarage rausgekämpft habe
|
| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
|
| Beitrag vom 02.01.2010 - 14:26 |
|
|
|
|
| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
|
 |
|
Sehr schön, aber leider hab ich bei meiner Tiefgarage schon ohne Tieferlegung nur knappe 2cm Luft. Ich hatte mal einen Spider als Leihwagen, der hat schon in Normalversion aufgesetzt. Bei mir liegt das Problem an der Kante der Ausfahrt wenn die Vorderräder in die Gosse rollen bleibt in der Mitte eben nix übrig. 
|
| Beitrag vom 02.01.2010 - 19:51 |
|
|
|
|
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
|
 |
|
Naja .......................... 
|
Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
|
|
| Beitrag vom 03.01.2010 - 04:04 |
|
|
|
|
| 161 Beiträge - Alfista
|
|
|
War gestern beim TÜV wegen der Abnahme. Der Prüfer meinte, dass sich die Federn bestimmt noch einen Zentimeter setzen werden - bin ja mal gespannt.
Übrigens: Beim Smalltalk während der Abnahme stellte sich heraus, dass dem TÜV-Prüfer Auto´s wie der GT mal ne willkommene Abwechslung sind, da im ganzen Münchner Umland ziemlich viele Porsche usw. unterwegs sind - im Vergleich dazu wäre der GT halt irgendwie was "Besonderes", weil man ihn eben nicht sooo oft sieht.... Dem ist nichts hinzuzufügen denke ich!
|
| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 12:08 |
|
|
|
|
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von mr.maison
................. im Vergleich dazu wäre der GT halt irgendwie was "Besonderes", weil man ihn eben nicht sooo oft sieht.... Dem ist nichts hinzuzufügen denke ich! |
Jepp 
|
GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 12:12 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
 |
|
Naja hat schon was. Aber ich stelle mir grade vor wie das bei mir heute früh gewesen wäre. Ich habe heute schon wieder Schneeflug gespielt und das bei Schnee der -16 Grad hatte. Ich dachte ich reiss mir die Schürze weg.
Schon schick aber für ein All-Wetter Auto noch nicht. Erst wenn ich ein passenden ersatz für den Winter habe
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
 |
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 12:49 |
|
|
|
|
| 2599 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Donrolando
Schon schick aber für ein All-Wetter Auto noch nicht. Erst wenn ich ein passenden ersatz für den Winter habe |
Sehe ich auch so. Hab gestern auch mit der Schürze Schnee schieben dürfen.
Die Idee einen 2. Wagen für den Winter zuzulegen ist mir auch schon gekommen. Grade in den letzen Schneetagen....
Am besten nen Benziner, dann bin ich das Kaltstart-Diesel-Orgeln los.
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
|
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 13:44 |
|
|
|
|
| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
|
|
|
Hi Prof, Tiefgaragenplatz mieten, dann klappt es auch mit dem Starten.
ganzschnellduckundwegrenn
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 15:02 |
|
|
|
|
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Stimmt. Ich denke über einen kleinen Geländewagen nach den man vielleicht auf Gas umrüstet. Dann bekommt der GT nur noch ein Saisonkennzeichen und der Geländewagen eine Ganzjahreszulassung. Fertig is der Lack. Mal sehen da muss ich dann noch etwas rechnen. Vielleicht finde ich ja was passendes.
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
|
|
| Beitrag vom 06.01.2010 - 15:14 |
|
|
|
|
| 161 Beiträge - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Die Idee einen 2. Wagen für den Winter zuzulegen ist mir auch schon gekommen. |
Naja, aber dann hätte man halt ein gutes halbes Jahr GT-Entzug...
|
| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
|
| Beitrag vom 07.01.2010 - 10:57 |
|
|
|
|
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von mr.maison
Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Die Idee einen 2. Wagen für den Winter zuzulegen ist mir auch schon gekommen. |
Naja, aber dann hätte man halt ein gutes halbes Jahr GT-Entzug... |
Qutasch  ....... nur bei Schnee,Eis oder Schneematsch bleibt der GT stehen,da wird bei mir Reunault TWINGO gefahren ........... aber keinesfalls ein halbes Jahr lang 
Gruß
loodie
 ..........und nun wieder zu den Federn 
|
GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von loodie am 07.01.2010 - 12:12.
|
| Beitrag vom 07.01.2010 - 12:10 |
|
|
|
|
| 2599 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
@ Mr. Maison: Was hast du für die Federn bezahlt? Und welche Laufleistung hat dein GT?
@Pinkpanther: Ja Gerd, wir haben hier auch Tiefgaragenstellplätze. Das blöde ist nur, dass die von meiner Wohnung etwas weit weg sind und ich den Stellplatz eigentlich nur im Winter bräuchte. Trotzdem müsste ich dann monatlich 40 Eur berappen.
Zitat
Original geschrieben von mr.maison
Zitat
Original geschrieben von Professor_Fate
Die Idee einen 2. Wagen für den Winter zuzulegen ist mir auch schon gekommen. |
Naja, aber dann hätte man halt ein gutes halbes Jahr GT-Entzug... |
Ich würde mir ja nen 147er o.ä. als Benziner zulegen. Dann hätte ich auch mal Abwechslung zum Trecker-Sound!
|
Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
|
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Professor_Fate am 08.01.2010 - 11:30.
|
| Beitrag vom 08.01.2010 - 11:29 |
|
|
|
|
| 161 Beiträge - Alfista
|
|
|
Habe 141 € (bei italiatec.de) bezahlt. Dazu kommen dann noch Einbau (bei mir 100 €), Achsvermessung (59€ bei ATU) und TÜV-Abnahme (40€).
|
| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
|
| Beitrag vom 09.01.2010 - 22:06 |
|
