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| 158 Beiträge - Alfista
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Hallo Leute,
bin etwas genervt.
Hab am Montag meinen Alfa JTD in der Werke abgegeben, weil er stark rußt!
Alles fing mit kleinen Schwaden an,
die über die Tage / Kilometer größer wurden.
Zuerst habe ich die Glühkerzen wechseln lassen!
Keine Verbesserung
Anschließend Fehlermeldung:
Fehler im Versorgungs / Zündsystem
Starkes Rußen + Leistungsverlust + großer Verbrauch
=> ab in die Werkstatt, aber:
die Finden nun nach zwei Tagen noch keine Lösung!
Hätte jemand eine Idee - was es sein könnte????
Ach ja und es liegt nicht am falschen Heizöl, liebe Benzinergemeinde
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 14:29 |
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| 842 Beiträge - Alfista - Junkie
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Die Hauptverdächtigen sind da meistens: Luftfilter, Einspritzdüse oder AGR Ventil.
In welcher Werkstatt bist du?
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 14:57 |
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| 1124 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ggf. Turbolader! Der war das Teil, welches mal bei meines Vaters BMW den Geist aufgab und sich so zuerst bemerkbar machte.
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 15:27 |
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| 158 Beiträge - Alfista
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Danke für Eure Hilfe!
Hab gerade erfahren, dass es der LMM war + zusätzlich Riß im Schlauch vom Turbolader!
Und nun der Preis incl. 2 Tage Suche: 575 € (incl. MwSt) 
Öh, da bleibt mir die Spucke weg!! Aber was bleibt einem anderes übrig!
Hat jemand einen Preisvergleich
Wollte eigentlich gleich Stoßdämpfer mit wechseln lassen, aber nachdem die noch dicht sind bleiben die drin
Mein Reifenhändler meinte nur, dass meine abgefahrenen Schlappen typische Abfahrspuren haben!
Nach 120 tkm wären die ja eigentlich auch fällig
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 20:10 |
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| 142 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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ich hatte schon den verdacht auf den Turboschlauch
Der Schlauch allein kostet 150 Euro
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 21:18 |
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| 158 Beiträge - Alfista
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OK - ein Schlauch 150€ 
Das relativiert zwar meine Gesamtkosten, bin dennoch etwas überrascht!
Aber ich muss gestehen bis auf das EGR vor zwei Jahren hatte meine Bella keine Macken!
Stoßdämpfer werden aber wohl oder übel als nächstes dran kommen!
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 22:23 |
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| 142 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Sanchez
Aber ich muss gestehen bis auf das EGR vor zwei Jahren hatte meine Bella keine Macken!
Stoßdämpfer werden aber wohl oder übel als nächstes dran kommen! |
warum?
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 07:25 |
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| 1124 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Genau, warum??
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 08:55 |
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| 158 Beiträge - Alfista
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Also heute meine Bella von der Werke geholt:
Fehlersuche, Reperatur 20 AW: 140 €
LMM 210 €
Muffe für Turbolader 100 €
Summe: 450 € netto
535 € brutto
Also doch etwas günstiger als vorher angekündigt!!
@ James T. & makavali
Ja zum Stoßdämpferwechsel - ich dachte mir:
1. Quietscht meine Bella böse beim Federn in Schlaglöchern
2. Weisen meine Reifen laut Reifenhändler darauf hin
3. Haben sie schon 120 tkm auf dem Buckel
Allerdings haben sie die Sichtprüfung gemeistert - alle dicht
Daher bleiben die jetzt erst mal drin!
Glaubt ihr ich hätte mit einem Wechsel übertrieben??
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| Beitrag vom 30.07.2010 - 20:50 |
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| 1081 Beiträge - Hardcore - Alfista
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210 für so n kleines Teil.... 
Ich sollte die Branche wechseln *g*
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| Beitrag vom 30.07.2010 - 23:10 |
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| 3821 Beiträge - Cuore Sportivo
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Find ich nu aber komisch. Bei unserem JTD wurden 175€ abgerechnet (nicht zu unseren Lasten) ... haben die dir noch den Sensor vergoldet :P ?
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| Beitrag vom 30.07.2010 - 23:20 |
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| 158 Beiträge - Alfista
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Äh - bin langsam etwas verwundert!
Denn der LMM hätte zuerst 284€ (netto!!) kosten sollen und ich hab 25% Rabatt bekommen !
Soll das heißen die haben vorher 50% drauf geschlagen?!
Nur damit wir vom gleichen Bauteil reden: Heissfilmluftmassenmesser von Bosch
Evtl. kann mir jemand seine Preise mal posten!
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| Beitrag vom 31.07.2010 - 09:36 |
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| 1700 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Da bin ich jetzt aber mal gespannt.
Ich habe das Teil noch nie wechseln müssen, von daher kann ich preislich keine Auskunft geben.
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| Beitrag vom 31.07.2010 - 11:32 |
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| 1081 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Sanchez
Äh - bin langsam etwas verwundert!
Denn der LMM hätte zuerst 284€ (netto!!) kosten sollen und ich hab 25% Rabatt bekommen !
Soll das heißen die haben vorher 50% drauf geschlagen?!
Nur damit wir vom gleichen Bauteil reden: Heissfilmluftmassenmesser von Bosch
Evtl. kann mir jemand seine Preise mal posten! |
Also gewechselt wurd der bei mir noch nie...hatte den nur schon n paarmal zum reinigen in der Hand.
Hät ich gewusst das der soo teuer ist...wär ich da sicherlich zaghafter ran gegangen
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| Beitrag vom 31.07.2010 - 13:29 |
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| 848 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von Sanchez
@ James T. & makavali
Ja zum Stoßdämpferwechsel - ich dachte mir:
1. Quietscht meine Bella böse beim Federn in Schlaglöchern
2. Weisen meine Reifen laut Reifenhändler darauf hin
3. Haben sie schon 120 tkm auf dem Buckel
Allerdings haben sie die Sichtprüfung gemeistert - alle dicht
Daher bleiben die jetzt erst mal drin!
Glaubt ihr ich hätte mit einem Wechsel übertrieben?? |
Bin zwar weder James T. noch makavali, aber ich antwort jetzt einfach mal.
Analog zu deiner Nummerierung meine Meinung zu den einzelnen Punkten.
1. Diese Symptomatik weist mit 99,99%-iger Wahrscheinlichkeit daraufhin, dass die Kugelköpfe deiner Querlenker ausgeschlagen sind.
2. Ich glaube nicht, dass die Stossdämpfer für den Reifenverschleiss (ich geh jetzt mal davon aus, dass sie ungleichmässig abgefahren sind, oder?) verantwortlich sind. Eher würde ich mal die Spur vermessen lassen.
3. Bei allen meinen bisherigen Alfas (und das sind mit dem aktuellen immerhin 4 Stück) wurde nur ein einziges Mal die Stossdämpfer getauscht und das war aber bei km 215.000.
Fazit:
Ich glaube den Stossdämpferwechsel kannst du dir außer aus Optik oder Performancegründen sparen.
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| Beitrag vom 31.07.2010 - 14:00 |
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