| Autor |
|
|
|
| Kupplung!! Mit dem Latein am Ende |
|
|
| 2 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Hallo Leute
Kleine Vorstellung meines Autos. Ich habe mir letztes Jahr ein Alfa Romeo GT 1.9 JDT Bj. 2005 gekauft. Km-stand: 135.000km
Nun zu dem Problem:
Seit Monaten hab ich Probleme mit der Kupplung.
Es hat angefangen mit einem klötzlichen Klackern.
Ab in die Werkstatt. Okay Kupplung und doppelschwungrad gewechselt. Klappern Weg.
Nun zum eigentlichen Problem.
Nach einer Weile hat der Widerstand am Pedal nach gelassen. Soweit, dass ich kein Gang mehr rein bekommen hab.
Ab in die Werkstatt. -> Nehmerzylinder.
Gewechselt und lief wieder. Kurz darauf das gleiche Problem. Ab in die Werkstatt -> Gebertylinder.
Gewechselt lief auch wieder.
Nun ist das gleiche Problem wieder aufgetreten. Nun wurde mir gesagt, dass sei das kupplungsventil. Neu bestellt, eingebaut und entlüftet. Nun baut sich aber gar kein Druck mehr auf und im ganzen system wird nicht mit bremsflüssigkeit nach gefüllt. D.h. Gar kein Widerstand am Pedal. Nun die Frage:
Ich hab jetzt alles was die Kupplung betrifft erneuert.
Nur was verdammt kann es jetzt noch sein? Ich weiß es nicht mehr weiter und die Werkstatt die wissen auch nicht weiter und so langsam hab ich das Gefühl die haben mich nur abgezockt!
Hoffe, dass ich hier auf eine Lösung stoße.
Werde heute noch die Zuleitung vom Behälter zum Zylinder überprüfen ob die frei ist oder leckt. Und wenn die auch i.O ist dann bin ich ganz am Ende mit dem Latein. Dann gibt's keine weiteren Bauteile, die defekt sein können.
Hoffe auch schnelle Antworten.
Lieben Gruß aus dem Sauerland
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Toeppas am 12.09.2015 - 18:16.
|
| Beitrag vom 12.09.2015 - 12:42 |
|
|
|
| RE: Kupplung!! Mit dem Latein Adam Ende |
|
|
| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Toeppas
Hallo Leute
Kleine Vorstellung. Ich habe mir letztes Jahr ein Alfa Romeo GT 1.9 JDT Bj. 2005 gekauft. Km-stand: 135.000km
Lieben Gruß aus dem Sauerland |
 |
2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
|
|
| Beitrag vom 12.09.2015 - 13:11 |
|
|
|
|
| 685 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Viele Grüße in die Nachbarschaft.
Sohnemann hatte bei rd. 160 Tkm das Problem, dass bei laufendem Motor kein Gang mehr rein ging, aber seit dem Werkstattbesuch mit Wechsel der Kupplung (Robert hat sowas von geflucht über die Luigis) läuft seine Bella wieder ohne Probleme.
|
Jetzt: 2008er 1,9 JTD Bella Blu Atlantico (Tutut Bume)
Und die schönste Gerade ist eine Kurve...
18" Blackline Sommerpumps - 16" Sportspeichen Winterstiefel - Wiechers Stahl-Domstrebe
_______________________________________________________
Früher: 2008er 1,9 JTD Grigio Lipari, der von Sohnemann bewegt wurde, aber noch hier steht |
|
| Beitrag vom 14.09.2015 - 06:51 |
|
|
|
|
| 2 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Das hatte ich mir auch gewünscht nachdem ich die Kupplung machen lassen hab. Und damit fing das ganze Theater erst an 
|
| Beitrag vom 15.09.2015 - 05:57 |
|
