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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.11. Technik » Gastank nachrüsten

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3 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Don Luigi ist offline Don Luigi  
Gastank nachrüsten
22 Beiträge - Grünschnabel
Don Luigi`s alternatives Ego
Weiß jemand, ob man bei einem neuen 2,0 l JTS einen Gastank nachrüsten kann oder geht das definitiv nicht, weil Direkteinspritzer? Steht zumindest andeutuntgsweise auf der offiziellen Alfa Seite. Denn es ließe sich ja ab 30.000 km richtig Geld sparen.



GT Serie 1 2.0 JTS 16V Quadrifoglio Verde BJ 2008 nero carbonio 18 '' Sportspeiche III, 225 Pirelli P Zero Rosso.
Beitrag vom 11.04.2008 - 00:14
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X_Gelöscht_X1 ist offline X_Gelöscht_X1  
1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
LPG kannste auch für JTS Motoren nachrüsten. Da das ganze aber noch relativ "neu" ist kostet es ne ordentliche Stange Geld (in der offiziellen Alfa LPG Umbau Werksatt)
Der nicht offizielle Alfa umrüster ist günstiger, und hier gehen die Angebote ab ca. 2500€ inkl. Montage los Kiffer Kiffer
Beitrag vom 11.04.2008 - 00:19
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6732 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Das ist schon seit einigen Jahren möglich. Zumindest seit ende 2005 wo ich meinen GT gekauft hatte war das schon möglich. hier mal die Infos:

Zitat

Voltran CGS Kit

Bei dieser Anlage handelt es sich um die neueste Generation der VOLTRAN-CGS LPG Gasanlage. Die sequentiell einblasende Gasanlage mit serieller Systemarchitektur der neuesten Generation, ist derzeit die einzige am Markt verfügbare Anlage die parallel/zeitgleich Benzin und Gas einblasen kann.
Durch diese neue Technik ist es nun möglich, Fahrzeuge mit weichem Ventilsitz ohne Zusatzschmierung und Kühlung (wie z.B. der Einsatz von Flashlube), aufzurüsten.

Die parallele Zugabe von Benzin zum Gas kann mit der Software Leistungs- und drehzahlabhängig in 1% Schritten eingestellt werden. Durch das zusätzliche Benzin werden die Ventile gekühlt und geschmiert. Bei Zugabe von ca. 7% Benzin ist es nun erstmals möglich auch Benzinmotoren mit Direkteinspritzung auf Gas umzurüsten. Die konstante Zugabe von 7% Benzin reicht in den meisten Fällen aus, die original Einspritzdüsen zu kühlen und ein verkleben dieser zu vermeiden.

Der im Lieferumfang enthaltene Reducer bringt eine Leistung von bis zu 185 KW.

Bei Installationen über 185 KW kann die ECU einen 2-ten Verdampfer steuern.

Sollte jedoch eine kostengünstige Installation gewünscht sein, so können auch Fahrzeuge über 185 KW mit nur einem Verdampfer aufgerüstet werden. In diesem Fall reicht die Zugabe von Benzin im oberen Drehzahlbereich (Hochleitungsbereich ab ca. 5000 rpm).

Diese Anlage ist bestens geeignet für alle Fahrzeuge mit Schadstoffnorm EURO 3, EURO 4 und D 4. Selbstverständlich können mit der Gasanlage vom Typ VOLTRAN-CGS auch ältere Fahrzeuge aufgerüstet werden, sofern diese über eine sequentielle oder gruppensequentielle Benzineinspritzung verfügen.





don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 11.04.2008 - 06:49
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