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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.1. Allgemeines über GT » Umstieg auf 3.2 und kühlwasser verlust

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8 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
NicoGT ist offline NicoGT  
Umstieg auf 3.2 und kühlwasser verlust
80 Beiträge - Neuling
NicoGT`s alternatives Ego
hallo,
ich wollte mich mal nach langer zeit wieder mal Melden.

ich hatte jetzt ziemlich lange einen alfa gt 1.9jtd habe ihn nun vor gut einer Woche mit 300 000km verkauft.
es hat im herzen sehr geschmerzt das auto herzu geben.
aber der umstieg war umso schöner da ich auf einen wunderschönen 3.2 gewechselt bin.

mit novitec komplettauspuffanlage und k&n sportluftfilter, 18 zöller, tieferlegung und und und.

ist schon ein grandioses auto viktory

das einzige was mir jetzt aufgefallen ist das er kurz vor dem tehrmostat etwas wasser verliert.
meine frage ist gibt es ein komplettset Silikon kühlerchläuche oder ist doch besser die originalen zu verwenden.

Nun ja sonst ist das auto erste sahne

liebe grüße Nico huhu



Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von NicoGT am 28.06.2017 - 07:52.
Beitrag vom 24.06.2017 - 13:53
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NicoGT ist offline NicoGT  
80 Beiträge - Neuling
NicoGT`s alternatives Ego
danke für die antwort,

kann es sein das es öfters vorkommt das der v6 mal inkontinent ist?

ich habe leider nur mit dem diesel erfahrung und der war immer dicht.

werde noch ein paar schöne bilder machen und hochladen.

gruß Nico

Beitrag vom 25.06.2017 - 10:40
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NicoGT ist offline NicoGT  
80 Beiträge - Neuling
NicoGT`s alternatives Ego
hat der v6 öfters probleme mit dem verlust von der kühlflüssigkeit?
Beitrag vom 25.06.2017 - 12:35
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GT_Arese ist offline GT_Arese  
RE:
1632 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT_Arese`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von NicoGT
hat der v6 öfters probleme mit dem verlust von der kühlflüssigkeit?

Kann ich für meinen Arese (~ 96 Tsd km) nicht bestätigen.

Gruß, Ralph



Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter)
Beitrag vom 25.06.2017 - 21:31
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Stingray ist offline Stingray  
RE: RE:
2634 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GT_Arese

Zitat
Original geschrieben von NicoGT
hat der v6 öfters probleme mit dem verlust von der kühlflüssigkeit?

Kann ich für meinen Arese (~ 96 Tsd km) nicht bestätigen.

Gruß, Ralph


dto. Pfeil ca. 75000 km



Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. Zwincker
smileys-automarken-551922 Lieber V6 als 16V! happy

Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin
Beitrag vom 26.06.2017 - 16:55
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holgerfriedrich ist offline holgerfriedrich  
RE:
23 Beiträge - Grünschnabel
Zitat
Original geschrieben von NicoGT

hat der v6 öfters probleme mit dem verlust von der kühlflüssigkeit?



in der kurzen zeit meines Besitzes bereits 3 mal am Tropfen -

2 mal undichte Schläuche aufgrund schlampig angezogender Schlauchschellen bzw Verwendung billiger Fabrikate

1x Kühler undicht (obwohl erst vor 1 Jahre vom Vorbesitzer getauscht)

lg
Beitrag vom 27.06.2017 - 13:33
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NicoGT ist offline NicoGT  
80 Beiträge - Neuling
NicoGT`s alternatives Ego
sry das ich mich erst so spät wieder einklinke,
also ich bin nun 400km gefahren und habe bis jetzt kein Wasser Verlust mehr I dont know

ich muss auch noch erwähnen das dieses Jahr erst der kühler erneuert worden ist, ich werde es beobachten und am Freitag kommt er sicherheitshalber noch auf die Bühne.

Gruß huhu

Beitrag vom 28.06.2017 - 07:51
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nautilus ist offline nautilus  
55 Beiträge - Neuling
Zum Kühlwasserverlust:
Bei meinem (3.2, 188000km) hatte vor kurzem der Ausgleichsbehälter ein Haarriss. Kann man leicht feststellen mit der Druckprüfung.
Beitrag vom 12.07.2017 - 17:29
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