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| 352 Beiträge - Grosser Alfista
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Der neue TT beindruckt mich jetzt vom Design her nicht wirklich, wies beim alten schon war. Eventuell kommt er dann tiefergelegt besser daher. Einzig der Sound vom V6 überaschte mich bei der letzten Sendung von automotorundsport auf vox. Für einen Audi mit Werksanlage affengeil!
Mit dem neuen Z4 Coupe kann ich auch wenig anfangen obwohl das Cabrio noch was wär für den Sommerbetrieb.
Mommentan kommt bei mir auch nur der GT in die Garage ..auch die sechs verchromten Röhrechen im Motorraum würden sich gut machen. hehe
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"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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| Beitrag vom 04.10.2006 - 20:36 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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das z4 coupe gefällt mir von den proportionen irgendwie nicht... irgendwas passt da nicht... mit gewalt aus nem cabrio ein coupe zu machen, das klappt halt nicht...
m.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 04.10.2006 - 21:50 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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in der liste der "konkurrenz" fehlt noch einer, der nissan 350z... ich weiss, is ein reiskocher, aber schlecht is der trotzdem ned ;-)
m.
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| Beitrag vom 04.10.2006 - 21:51 |
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