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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Endrohr zum Anschweißen bei Diesel

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11 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Vanhilly ist offline Vanhilly  
Endrohr zum Anschweißen bei Diesel
2178 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Moin zusammen,

nur zwecks Optik wollte ich mir einen anderen Endtopf für meinen Diesel besorgen. Nun
bin ich über anschweißbare Endrohre gestolpert. Sofern man keinen Wert auf Sound ( bei Diesel
eh schwierig ) oder Mehrleistung legt, würde ich ggfs. mir dieses Endrohr anschweissen lassen.
Was haltet ihr davon ?

65_SER012_L

Das Teil kosten ca. 65 EUR plus Montagezeit





Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS
Beitrag vom 09.06.2007 - 12:42
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mitch ist offline mitch  
RE: Endrohr zum Anschweißen bei Diesel
1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
mitch`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Vanhilly

Moin zusammen,

nur zwecks Optik wollte ich mir einen anderen Endtopf für meinen Diesel besorgen. Nun
bin ich über anschweißbare Endrohre gestolpert. Sofern man keinen Wert auf Sound ( bei Diesel
eh schwierig ) oder Mehrleistung legt, würde ich ggfs. mir dieses Endrohr anschweissen lassen.
Was haltet ihr davon ?

65_SER012_L

Das Teil kosten ca. 65 EUR plus Montagezeit




Was hälst du denn von einem richtigen Endtopf kostet auch nicht so viel mehr wenn du bereit bist für ne Blende 60€ auszugeben



______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
Beitrag vom 09.06.2007 - 13:08
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benito ist offline benito  
1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
benito`s alternatives Ego
Also ich find die Blende gut. Würd ich auch nehmen. Wollte ja meinen Auspuff auf GArantie wegen Korrusion gegen die neue 2rohrige Variante tauschen. Aber nix geworden. Zudem hatte mein Händler noch einen Auspuff (altes Modell) auf Lager. Das hätte ich dann bekommen.

Also 60€ geht ja noch......was glaubst du kostet die Montage?

Wenn du es hast nix wie Bilder reinstellengrosses Lachen

Stimmt schon, bei unseren Diesels sind keine Klngverbesserungen etc großartig zu erwarten, also guter KompromissZwincker

PS: Hast du n Link?



Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO

Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von benito am 09.06.2007 - 13:31.
Beitrag vom 09.06.2007 - 13:30
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DavideGT ist offline DavideGT  
RE:
918 Beiträge - Alfista - Junkie
DavideGT`s alternatives Ego
ich würde sie nicht nehmen weil ATU drauf steht!nein



GT 1.9 JTDm
nero jarama - Leder cuoio - xenon - Voltec T6 chrom 19 Zoll
KW I inox line - CSC 4x80 - K&N Filter - Chiptuning
Novitec Domstrebe + Pedalen
/////ALPINE CDA-9886R
EM-Phaser Subwoofer
Endstufe+Kondensator
Beitrag vom 09.06.2007 - 13:36
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
2178 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
... stimmt, ist von ATU . Ich schaue mir mal diesem in einem Laden mal an und entscheide dann.

P.S. Endtopf bekommt man meines Wissens nach nicht unter 300€, oder ?





Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Beitrag vom 09.06.2007 - 14:09
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
sieht eigentlich ganz gut aus... gute alternative zum teuereren auspuff...



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 09.06.2007 - 14:59
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
ohne ATU fänd ich sie ganz gut!!!



Gruß Hampi

Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm
Beitrag vom 09.06.2007 - 15:57
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
RE:
2178 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Hampi

ohne ATU fänd ich sie ganz gut!!!



Stimmt. War da und habe mir dies angeschauen. Sieht wirklich gut aus; auch von der Qualität.
Als ich jedoch dieses ATU zeichen darauf gesehen habe, wieder zurück in das Regal gelegt.
Werde mal im CAMAO Shop reinschauen.....





Destinti Saluti Vanhilly
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Beitrag vom 09.06.2007 - 17:20
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Hampi ist offline Hampi  
4499 Beiträge - Cuore Sportivo
Hampi`s alternatives Ego
Jepp, mach das mal!!!



Gruß Hampi

Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
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Beitrag vom 09.06.2007 - 17:51
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benito ist offline benito  
1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
benito`s alternatives Ego
Sag bescheid wenn du ws adäquates indestZwincker



Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO

Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues
Beitrag vom 09.06.2007 - 18:58
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
also von solchem anschweiß-gedöns würd ich die finger lassen. nimm gleich nen kompletten endtopf...alles andere wird höchstwahrscheinlich zu problemem führen (undichtigkeiten, unsaubere schweißnähte, gerade ausrichtung etc)



Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 11.06.2007 - 21:00
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