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107126 Beiträge & 6311 Themen in 49 Foren |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...Daniele, öhm... voerst mal nicht... aber gut zu wissen für alle Fälle...
...es handelt sich um die RH ZW3 in 18 Zoll... besonderes Highlight im Vergleich zur Serienfelge von RH: die Räder wurden komplett hochglanzverdichtet (besser geht es quasi oberflächentechnisch nicht) mit goldenen Schrauben versehen (diese werde ich aber unter Umständen wieder in Edelstahl-Schrauben tauschen lassen) und neu abgedichtet... sobald ich die Adapterplatten bei mir habe, kann eine Probemontage erfolgen samt Bildmaterial...
--- Bild entfernt ---
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 16.03.2011 - 21:34.
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Beitrag vom 02.03.2011 - 20:26 |
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233 Beiträge - Alfista
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Also ich würde sie auch nehmen
Bin gespannt wie sie auf deinem GT wirken! Ab dem 14. bin ich für 4 Wochen wieder zu Hause, dann muss ich mir die mal anschauen
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Beitrag vom 02.03.2011 - 21:18 |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...es handelt sich um die RH ZW3 in 18 Zoll... besonderes Highlight im Vergleich zur Serienfelge von RH: die Räder wurden komplett hochglanzverdichtet (besser geht es quasi oberflächentechnisch nicht)
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Oo Maexchen,schicke Schuh hast Du
Auf die Pics mit'm GT vs RH bin ich auch schrecklich gespannt
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 03.03.2011 - 09:18 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von loodie
Auf die Pics mit'm GT vs RH bin ich auch schrecklich gespannt
Ciao
loodie
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...prima, somit haben wir schon was gemeinsam...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 05.03.2011 - 16:19 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...meine Güte, ist eine halbe Wissenschaft die passenden Befestigungsmaterialien für die Räder aufzutreiben... aber nun ist alles bestellt und abgesehen von den Zentrierringen auch schon alles bei mir...
...für alle die jemals RH-Felgen mit Adaptersystem auf ihrem GT montieren wollen: Folgendes wir benötigt:
- Adapterplatten von LK 5x112 auf LK 5x98 - vornehmlich von RH direkt zwecks Prüfnummer...
- Zentrierringe 64-58,1mm blau für die Adapter (Farbe ist im Felgen-Gutachten und offenbar von Relevanz)...
- Radbolzen M12x1,25-21 mit KURZEM Kopf (schwer zu finden) für die Befestigung der Adapter am Auto...
- Radbolzen M14x1,5-19 zur Befestigung der Felge auf dem Adapter...
- Durchhaltevermögen...
...und nun lasset uns beten, dass bis Samstag die Zentrierringe da sind und eine Probemontage erfolgen kann - Amen...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 10.03.2011 - 21:41 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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... heute wurde mal probeweise montiert... entgegen meiner Befürchtung passt alles ohne Blecharbeiten... vorne ist es nun 8,5x18 mit effektiver ET von 29 und hinten 9x18 mit effektiver ET von 28... hinten schließt die Felge sauber mit dem Kotflügel ab, vorne ist noch ca. 15mm Luft für eine dickere Adaperplatte... hier ein paar kurze Handypics...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 13.03.2011 - 13:30.
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Beitrag vom 11.03.2011 - 18:58 |
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222 Beiträge - Alfista
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Ein Traum Peter, ein Traum, wahhhhhnsinn. Würd gerne mal wissen, wer dir zu diesen Prachtfelgen geraten hat.
Boa, sieht der verschärft aus, das schreit nach Fotosession und Besuch,... Toll, toll, toll, ich komm gar nicht mehr aus dem staunen raus,
Bis bald
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Beitrag vom 11.03.2011 - 22:30 |
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352 Beiträge - Grosser Alfista
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mhh ehrlich gesagt gefällts mir nicht.
aber liegt wohl allgemein an den tiefbettfelgen. erinnert mich immer an die ganze vw bagage mit diesen chrom, mini, tiefbett felgen. igitt igitt.
aber du wechselst ja sowieso jedes 2. monat felge vl sagt mir ja nächste kombi wieder besser zu.
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Beitrag vom 12.03.2011 - 00:54 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Täuscht es, aber sieht der GT hinten etwas Tiefer aus?
Ansonsten Hammer Optik und er wirkt Trotz den Felgen nicht "Verbastelt"
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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Beitrag vom 12.03.2011 - 07:40 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von DanieleGT1985
Würd gerne mal wissen, wer dir zu diesen Prachtfelgen geraten hat.
Bis bald |
...aber echt, es muss jedenfalls irgendein komischer Freak gewesen sein...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 12.03.2011 - 18:04 |
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2116 Beiträge - Profi Alfista
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also mir gefallen die felgen auch nicht so wirklich ... aber geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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Beitrag vom 12.03.2011 - 19:05 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von lonelyFox
Täuscht es, aber sieht der GT hinten etwas Tiefer aus?
Ansonsten Hammer Optik und er wirkt Trotz den Felgen nicht "Verbastelt" |
...dankeschön, das mit der Tiefe täuscht auf den Fotos... rein vom Restgewinde her betrachtet ist der Wagen vorne definitiv weiter unten als hinten... in natura sieht man es sehr deutlich, die Handycam kann das leider nicht darstellen...
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Beitrag vom 12.03.2011 - 19:32 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von georgyyy
aber du wechselst ja sowieso jedes 2. monat felge |
...psssssssst, immer diese Gerüchte...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 12.03.2011 - 19:34 |
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233 Beiträge - Alfista
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Mir gefällts!
Bist du Freitag so gegen 19 Uhr Richtung Gaggenau gefahren? Habe nur noch gesehen, dass es ein silberner GT mit Xenon war - zu spät gemerkt!
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Beitrag vom 13.03.2011 - 12:40 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...jepp, das war dann wohl meine Bella am Freitag...
...derweil mal noch ein wenig Bildmaterial...
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Beitrag vom 13.03.2011 - 13:30 |
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