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107117 Beiträge & 6308 Themen in 49 Foren |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Sag jetzt aber nicht, dass der Rabatt bei BMW größer war.
Hättste nen anderen 159 ti genommen. |
...die anderen Angebote im Netz hatten kein Xenon, der eine mit Hagelschaden, der andere zuviele km... es geht jedenfalls nicht in meinen Kopf, dass ich mit 18.500 Euro in der Hand nicht einen Euro Nachlass erhalte... da waren sie beim BMW wirklich lockerer drauf... ist zwar leider Massenware, aber ich werde ihn schon individuell gestalten...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Oo..Maexchen..oO am 28.05.2011 - 12:42.
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Beitrag vom 28.05.2011 - 12:42 |
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234 Beiträge - Alfista
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was hast du dir denn für einen BMW gekauft???
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Beitrag vom 28.05.2011 - 14:24 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...einen 320i Typ E90... von 2006, 45 tkm... ein Vorbesitzer Jahrgang 1945 (laut Händler muss der Wagen daher erst noch eingefahren werden)... der Wagen ist arktisblau metallic, Voll-Leder in schwarz, 2.0 Liter Benziner mit 150 PS und 6 Gang-Getriebe (daher agiler als mein 166 PS GT), Xenon... da ich sehr aufs Detail achte und einen perfekten - wenn auch gebrauchten - Wagen möchte, habe ich mir alles sehr genau angesehen... die Front wird vom Händler wegen kleinerer Steinschläge noch komplett zu seinen Lasten neu lackiert, die Ledersitze sind hingegen tadellos - absolut keine Abnutzungen, Verfärbungen, Risse oder wellige Flächen...
...am Mittwoch wird ein Bilstein Gewindefahrwerk, Blackline Rückleuchten und M-Optik Pedale samt Fußstütze verbaut... Freitag kann ich den Wagen dann in München abholen...
...am Ende hat mich das gesamte Preis- Leistungspaket einfach überzeugt... der Wagen hat eine Steuerkette und ist im Optimalfall halbwegs wartungsfrei, die Ausstattung ist sehr solide, der Motor läuft kultiviert und der Werterhalt ist für die nächsten Jahre (ewig fahre ich ihn sowieso nicht) gewährleistet...
...wenn der Wagen hier ist, gibt es Bilder - vorher nicht...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 28.05.2011 - 17:19 |
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1125 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
und der Werterhalt ist für die nächsten Jahre (ewig fahre ich ihn sowieso nicht) gewährleistet... |
Ich erinnere mich...
Schade das mit dem BaderMeinhoffWagen - ich fand deine Projekte immer spannend.
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GTV 2.0 JTS in grigio chiaro - wech
jetzt Fiat Panda trussardi
Man wird nur einmal alt |
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Beitrag vom 28.05.2011 - 18:23 |
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1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Ragazza
Schade das mit dem BaderMeinhoffWagen - ich fand deine Projekte immer spannend.
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Keine Sorge , er macht auch aus dem BMW ein spannendes Projekt !
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squadra bassa sassonia |
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Beitrag vom 29.05.2011 - 10:16 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...ja, das Projekt wird spannend... zumal ich absolut keinerlei Wissen über deutsche Autos und deren Veredelung habe... gut ist schonmal die Tatsache, dass man viel mehr Auswahl und somit viel günstigere Bezugsmöglichkeiten für die ganzen Teile hat... so ein einfaches Bodykit aus der M-Serie bekommt man für 300 Euro... also Front und Heck, was will man mehr?... und von den M3 Felgen habe ich schon zu GT-Zeiten geträumt...
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 29.05.2011 - 11:35 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe... |
Ok, jetzt ist mir klar warum Du keinen Rabatt bekommen hast.
Der Händler ist / war nicht nur in Hamm aktiv sondern auch in Leipzig, glaube ich jedenfalls.
Wie dem auch sei, seine Autos waren bei meinen Recherchen stets die teuersten!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 29.05.2011 - 12:21 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...bin wahrlich eine freundliche Frohnatur, aber so echauffiert wie über diesen Händler hab ich mich schon lange nicht mehr... und dann ist er auch noch erstaunt, dass ich dankend abgelehnt habe...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 29.05.2011 - 12:28 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe... |
Ok, jetzt ist mir klar warum Du keinen Rabatt bekommen hast.
Der Händler ist / war nicht nur in Hamm aktiv sondern auch in Leipzig, glaube ich jedenfalls.
Wie dem auch sei, seine Autos waren bei meinen Recherchen stets die teuersten! |
Ja, hatte mir da auch mal einen Wagen angesehen. Die in Hamm waren schweine teuer.
Wenn ich mich richtig erinnere steckt da der ehm. Bäckereiketteninhaber dahinter. Der muss ja seinen Lebensstandard halten!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 29.05.2011 - 12:38 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...heute hat der neue Wagen ein Bilstein Gewinde bekommen... wegen kleinerer Kratzer wurde komplette Front neu lackiert... am Freitag kann ich den Wagen dann endlich abholen... Pedale, Seitenblinker und Rückleuchten wurden auch verbaut...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 01.06.2011 - 15:31 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...da ist er, nach 500km Fahrt muss ich sagen: deutlich mehr Fahrkomfort als beim GT... laufruhig, kultiviert, einen guten Liter weniger Verbrauch... scheint also die richtige Entscheidung gewesen zu sein... aber der Alfa-Gebrauchtwagen-Markt wird weiterhin von mir beobachtet...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 03.06.2011 - 22:48 |
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2116 Beiträge - Profi Alfista
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du machst sachen !!!! hast du ggf. noch restteile vom GT bei dir rumliegen die du verkaufen möchtest ?
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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Beitrag vom 03.06.2011 - 23:10 |
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1632 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe... |
Sorry, aber daß ist doch nun eine total faule Ausrede. Sag doch gleich, Du wolltest mal nen BMW kaufen und gut is !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 03.06.2011 - 23:43 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von GT_Arese
Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe... |
Sorry, aber daß ist doch nun eine total faule Ausrede. Sag doch gleich, Du wolltest mal nen BMW kaufen und gut is !! |
...nö, sag ich nicht... es wäre ja nicht die Wahrheit... ich fühle mich in der Italo-Szene wohl und fahre seit eh und je nur Italiener... es war reiner Zufall und ich werde den BMW jederzeit wieder veräussern, sollte der passende 159er ti zu haben sein...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 03.06.2011 - 23:46 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
Zitat Original geschrieben von GT_Arese
Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...dem Händler Kamps Sportiva aus Hamm ist es im Übrigen zu verdanken, dass ich nun keinen Alfa mehr gekauft habe... |
Sorry, aber daß ist doch nun eine total faule Ausrede. Sag doch gleich, Du wolltest mal nen BMW kaufen und gut is !! |
...nö, sag ich nicht... es wäre ja nicht die Wahrheit... ich fühle mich in der Italo-Szene wohl und fahre seit eh und je nur Italiener... es war reiner Zufall und ich werde den BMW jederzeit wieder veräussern, sollte der passende 159er ti zu haben sein... |
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 04.06.2011 - 12:20 |
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