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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Antriebswellen?

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Alfaherz ist offline Alfaherz  
Antriebswellen?
4 Beiträge - Einmalposter
Hallo !

Ich lese jetzt schon gut 1 Jahr hier mit und konnte schon einige nützliche Tipps umsetzen...sprich: Nein Liebe Werkstatt,der Turbo ist bestimmt nicht kaputt,wechseln wir doch erstmal den günstigeren Turboschlauch lalala ...was soll ich sagen,ist jetzt schon mein 3.ter drin den ich dann aber selber gewechselt habe.

Meine Bella ist Baujahr 2008 und wurde mit 62.000 km auf der Uhr vor über einem Jahr gebraucht gekauft.
Habe sofort Zahnriemen machen lassen,...die 60 sowei die 80.000er Inspektion wurden eingehalten.
Der Wagen hat jetzt ca. 94.000 km gelaufen (inkl. Italien Urlaub letztes Jahr wo glaube ich alle nur noch Audi oder Golf fahren nein ) hehe

Seit einem Monat hat man das Gefühl man wird im Sitz beim fahren etwas durchgeschüttelt...schon wenn man lansam unterwegs ist ab 30 kmh....also wirklich ruckeln,kein vibrieren.

Es fühlt sich so an als ob man auf einer riesen grossen Feder auf dem Fahrersitz Platz genommen hat.
Das Lenkrad vibriert auch nur leicht. Die Felgen sind jetzt nochmal ausgewuchtet worden,keine verbesserung!
Das Gefühl nimmt mit Vollast etwas ab....in den Kurven knackt nix,alles gut.

Man kann kuppeln und Vollgas geben dieser Zustand bleibt---ist auch nicht Geschwindigkeits- oder Gangabhängig... wobei ich es heute doch auf der Landstrasse im 4.ten Gang bei 1.800 U/min am heftigsten empfand. (Untertourig)

Was ich zu den Symptomen im Netz gefunden habe war: Antriebswellen (Tripodgelenk), Zweimassenschwungrad, Motorhalterung.

Ich komme aus der Ecke von Dortmund und habe mit den "angeblichen" Spezialisten dort schon meine Erfahrung sammeln dürfen.
Bei der kleinen Bude wäre ich fast vor Gericht bei meinem alten 147.er und die grosse Werke diagnostizierte einen Krümmerriss von unten nach dem der Wagen 1 Tag da stand...nur blöd das der abgerissene Krümmerbolzen von mir entdeckt frech grinsend lalala oben neben dem Krümmerschraubenloch lag.
Hab das dann selber repariert mit Gewindeschneiden und geplantem Krümmer auf der CNC ...möchte nicht wissen was die mir abgenommen hätten nachdem die schon 600 Euro für den neuen Krümmer + Macherlohn haben wollten...die standen jedenfalls angeschmiert da.

Dennoch bin ich da nochmal hin --> nur mal vorzeigen das Auto...Die tippten auf die Antriebswellen.

Dann war ich die Tage in einer freien Werkstatt dessen Mechaniker selber Alfa Romeo fährt (GTV).
Nach einer Probefahrt und weiteren gründlichen durchsucht auf der Hebebühne lobte er den Wagen....alles tip top! Gummis,etc...Antriebswellen "sehen" gut aus und haben kaum Spiel,Achsmanschetten sind dicht. Motorlager sichtlich ok.--Motor hebt sich nicht beim Gas geben.
Er tippt auf das Zweimassenschwungrad.

Da bei dem Wechsel des Zweimassenschwungrads es sich anbietet die Kupplung gleich mitzumachen möchte ich aber dennoch nichts wechseln was noch vollkommen ok ist....sonst waren es doch die Antriebswellen...oder gar doch nur irgendwo ein blödes Gummi.

Wenn Jemand anhand der Schilderung ne Meinung,nen Tipp hat oder gar ne gute Werkstatt ausserhalb Dortmunds empfehlen kann wäre ich euch dankbar smile

LG
Jens aus Unna
Beitrag vom 14.06.2013 - 01:12
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