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126 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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hallo schrauber
habe heute den Kupplungsnehmerzylinder getauscht da dieser schwer undicht war. alles schick fertig sehe ich unter dem Auto eine neue Fütze
dachte ich schauste mal, ist hoffentlich nur noch das was bereits vorher durch den kaputten Zylinder und die Montage raus lief und noch nicht ganz unten angekommen ist.
ich also unten alles trocken gewischt an den schläuchen etc und dabei festgestellt das an einem Anschluss nach dem Abwischen immer wieder feuchtigkeit durch den Rost des alten Fittings drang. Also muss ein neuer schlauch her!
Er kommt aus einen Ölkühler, so wie ich es hier wohl schon mitbekommen habe, hat die Servolenkung auch einen extra Kühler und das scheint dieser zu sein, Liege ich da richtig? er befindet sich auf der Fahrerseite ganz vorn hinter/unter dem Luftfilterkasten. hab auch schon mal gegoogelt aber für den 3,2 bietet keiner etwas an, höchstens für die kleinen benzin und diesel motore und dann auch meist für den 147, welcher ja aber bei GT auch passen sollte. aber wie gesagt nur für die kleinen und dann zu horrenden Preisen. zw 120-180 mark für einen schlauch!!! euro natürlich, sorry! 120 euro für einen scheiß schlauch! sind die noch ganz dicht? da ist ja mein schlauch noch dichter
weiß also jemand wo ich schnell und günstig einen bekomme?
das komische an diesem Svhlauch ist, das er nur auf der unteren seite, also da wo das rostige, undichte Teil ist, diesen Metall anschluss besitzt und oben einfach mit einer schlauchschelle auf dem Rohr sitzt. kann ich ihn unten nicht einfach abschneiden und auch mit schlauchschelle befestigen? Groß druck kann ja nicht drauf sein, sonst wäre ja an beiden seiten eine metallverquetschung....
vielen dank
beste Grüße
der Ralle
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2004 Alfa Romeo GT 3.2 V6 (LPG)
2003 Dodge RAM Hemi 5.7 V8 (LPG)
2001 Jaguar S-Type 4.0 V8 (LPG)
1981 Lancia Beta Monte Carlo Spider
1991 Galaxy Laser 215 5.7 V8
2004 Seadoo RXP215
x.x L / 100km - kein Plan, alles Spritfresser und wenn leer dann tank ich xD
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Beitrag vom 16.07.2015 - 00:57 |
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