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| Hilfe! Welches Fahrwerk / Dämpfer-Feder-Kombi soll ich nur nehmen? |
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Hallo zusammen,
gestern Abend der Supergau: mit hat's hinten rechts den Federteller rausgebrochen, also muss was neues her.
Jetzt stehe ich vor der Überlegung, entweder
a) nur hinten günstigen Standard einbauen oder
b) direkt vorne und hinten was vernünftiges.
Und die Entscheidung hängt am Ende eigentlich nur vom Preis ab. Mir ist klar, dass sobald ich an ein komplettes Fahrwerk denke Spur einstellen und Eintragung dazu kommen.
Falls ich mich für eine Optimierung (also Punkt b) entscheiden sollte, suche ich idealerweise eine Kombi, die NICHT bretthart ist, sondern auch noch ein wenig Komfort bietet. Allerdings nicht so schwammig wie die eingebauten Serienteile. Die sind mir tatsächlich in den Kurven viel zu lasch. Tiefer bis max. 35 mm. Gewinde wäre cool, aber auch nicht zwingend notwendig. Ich bin jetzt bei 102tkm, natürlich wäre es wünschenswert, dass die neue Kombi auch ein paar Tage hält...
Preislich würde ich sehr gerne alles in allem unter 1.000€ bleiben. Habt ihr Empfehlungen, Favoriten oder gerne auch ganz klare "No-Go-Kombis"? Bin in der Hinsicht absolut grün und dankbar für jeden Tip!
Morgen früh wird der Kleine in die (freie) Werkstatt geschleppt, die wollen es sich erst mal ansehen und mir dann Vorschläge machen. Der Schrauber (meines Vertrauens) rät mir aber nach seinem Geschmack NICHT zu einem Komplettfahrwerk. Daher bin ich froh wenn ich morgen vielleicht schon in etwa weiß was ich will 
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| Alfa Romeo GT Distinctive, Bj. 2004, 2.0l JTS, Ragazzon MSD + ESD |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von boesartig am 17.02.2016 - 22:25.
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| Beitrag vom 17.02.2016 - 22:20 |
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