Hilfe mein GT läuft nur auf zwei Zylinder

Donnerstag, 26. Dezember 2024

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34 Beiträge in diesem Thema (offen)

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	hub-nl

Hilfe mein GT läuft nur auf zwei Zylinder

21 Beiträge - Grünschnabel

Hallo ich will mich mal kurz vorstellen, mein Name ist Hubert und bin stolzer Besitzer eines Alfa GT JTS 2,0 937
Gekauft als defekt und immer noch defekt, aber allmälig verzweifel ich an dem Auto.
Das Auto hat Zündaussetzer und eine total träge Beschleunigung, erreicht auch nicht die Höchstdrehzahl. Läuft nur auf 2 Zylinder, manchmal auf 3 Zylinder, im Drehzahlbereich von 2500 bis 4000 Umdrehungen läuft er aber ziemlich rund
Was wurde alle schon gemacht, Zündkerzen erneuert, Kompression geprüft, alle 12,5 bar, Zündspulen Quertausch vorgenommen alle Einspritzventiel erneuert, Leitungen zu den Einspritzventilen und zu den Zündspulen durchgemessen, Steuergerät zur Prüfung eingeschickt, Kat geprüft auf Gegendruck bzw. Durchgang,
Nochmal das Einspritzsignal am Steuergerät gemessen, Signal vorhanden, Zünspulen alle noch mal im ausgebauten Zustand und angesteckten Kerzen auf Funke geprüft, Funke da, Quertausch der Einspritzventile vorgenommen ohne Erfolg, Lambda Sonden getauscht, Luftmassenmesser erneuert.....Kerzen sind fast alle schwarz, aber nicht veroelt.....Hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee viktory

Sorry, schraube nicht jeden Tag an dem Auto, aber jetzt habe ich festgestellt das mit abgezogenen Stecker am Luftmassenmesser der Fehler nicht mehr auftritt, läuft zwar wie ein Sack Nüsse aber der Fehler ist weg, sobald ich den Stecker wieder anschließe kommt der Fehler zurück ( Aussetzer 4Zyl.)
Kann mir einer sagen was das für ein Bauteil an der Ansaugbrücke ist zwischen dem ersten und zweiten Zylinder ??
Wo finde ich etwas über das Kaltstartventil, komischerweise ist das nirgens aufgeführt ??

Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zuletzt von hub-nl am 24.04.2017 - 13:17.

Beitrag vom 06.04.2017 - 14:25