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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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netter umbau: http://www.di-customcars.ca/05_8_past__Hummerh6.php
[imgf]http://www.di-customcars.ca/projects/Past/hummerh6/h6_ ext12.jpg[/imgf]
[imgf]http://www.di-customcars.ca/projects/Past/hummerh6/h6_ ext1.jpg[/imgf]
[imgf]http://www.di-customcars.ca/projects/Past/hummerh6/h6_ ext6.jpg[/imgf]
[imgf]http://www.di-customcars.ca/projects/Past/hummerh6/h6_ ext7.jpg[/imgf]
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.03.2008 - 21:18 |
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wasserloeslich |
14.03.2008 - 21:18 |
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