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| 397 Beiträge - Grosser Alfista
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..mal wieder Hier im Forum, Hatte ein seit meinem Urlaub vor knapp 1 Monat ziemlich viel ärger mit meinem Baby (GT) ******MOTORSCHADEN******
Das ist übrigens schon der 2 Alfa den ich habe mit Motorschaden
Mein 1. war ein 156 2.0 (bei 100.000km) ALLES ORIGNL. GEWESEN und natürlich jeden Service eingehalten
Da hatte es damals bei ca.190km/h den Pleul unten rausgerissen und war ein Loch im Motor unten
Jetzt ist es Gott sei Dank nicht gaaaanz so schlimm, wieder auf der Autobahn (er lief schon gute 500km am Stück)
als plötzlich sie Warnlampe für den Motor aufleuchtete inkl. Meldung vom Computer "Fehler Motorüberwachung"
Natürlich nächsten Rastplatz angesteuert. da hörte ich es schon...er lief nur auf 3 Töpfen und blubberte aber wie ein alter "Ami" 8 Zyl.
Tschjaaa dann stand ich da, noch ca. 120 km vom Ziel entfernt. "Was mach ich nun. " Egal, reingesetzt und wieder weiter gefahren, aber langsam max. 120km/h
ging alles soweit glatt und kam auch an.
Am nächsten Tag in eine Werksatt und fanden raus das eine Zündkerze defekt war (Diode abgebrochen/Verbrannt) wie auch immer. ich voller Freude...... ok, neue Zündkerze....doch dann... der selbe Schei...!!!
Die hatten dann mal die Kompression der Kammer mal geprüft, URTEIL: TOT, da ist nix drauf, da muss mindestens der Kopf runter. entweder die abgebrochene Diode hängt im Ventil fest oder Loch im Kolben.
Ich dachte mir, TOLL, geiler Urlaubsanfang. da das Auto ja in der Schweiz zugelassen ist und ich in Deutschland war. fing er natürlich gleich erstmal an, "WIE MACHEN WIR DAS WEGEN DEM GELD". ich sagte ich hab darauf Garantie. in der Schweiz gibt es eine andere Garantiebestimmung als wie in Deutschland.
Da ich keine Lust auf ewige Bürokratie hatte, kurzer Anruf in die Schweiz. Sie holen mir mein Auto ab und schaffen es zu meiner Werkstatt und bekomm für mein Urlaub noch ein Ersatzwagen
Bin dann über eine Woche mit einem gaaanz neuem Opel Corsa (schwarz) Rumgefahren und auch wieder damit zurück in die Schweiz.
In meiner Werkstatt hatten die dann den Kopf runter genommen und siehe da, die Diode ist abgebrochen (nach 73000 km) und glühend heiß wie sie war hat sie eine saubere Ecke am Ventil reingebrannt, der dann weiter ging zum Zylinder, naja, was die Auswirkungen sind wenn sich ein Fremdkörper in dem Raum da befindet Brauch ich wohl nicht zu sagen, die komplette Seitenwand war Verschliefen und mit STARKEN Kratzern versehen.
Meine Werkstatt stellte dann ein Garantie Antrag auf einen neuen Motor;-) 2 Tage danach schaute ein Experte von Alfa vorbei der das Auto Untersuchte (also ob Chiptuning oder so vorliegte) da ich ja so was nicht hatte und da zu mindestens ALLES Original war. hatte ich keine Probleme.
Somit bekomm ich jetzt bei guten 73000 km einen kompl. neuen Motor auf Garantie, nur die Flüssigkeiten muss ich zahlen.
Was noch positiv ist, bei mir wäre ja dann bei 80000 der Zahnriem dran gewesen, somit spare ich mir mind. 2000SFr. immerhin ein vorteil.
Hier noch ein paar Bilder vom Motor

sieht man nicht jeden Tag, Gell

Schaut mal auf die ganz rechten ventile (schwarz)

Entschuldigt die schlechte qualität, hab ich nur mit dem Handy gemacht
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Ronny am 08.06.2008 - 17:16.
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| Beitrag vom 08.06.2008 - 00:38 |
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08.06.2008 - 00:38 |
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