Steuergerät Fensterheber defekt

Sonntag, 17. November 2024

Besucher
Besucher

Heute:

4.105

Gestern:

4.846

Gesamt:

6.516.349
Benutzer & Gäste
2740 Benutzer registriert, davon online: 286 Gäste

107196 Beiträge & 6326 Themen in 49 Foren

Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 17.11.2024 - 11:54.

Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Steuergerät Fensterheber defekt

vorheriges Thema nächstes Thema
51 Beiträge in diesem Thema (offen)

Autor

Beitrag

	156-GT

		Steuergerät Fensterheber defekt

Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac

Ja - das Jahr beginnt autotechnisch gut zwincker2

Bin heut mittag in Wasserburg losgefahren und es begrüßte mich das "Vorsicht glatt" Piepsen.
Ein paar Meter gefahren - ein neues Piepsen samt Türsymbol. Der BC meinte, meine Fahrertür sei offen, denn gleichzeitig fuhr das Fenster einen Spalt hoch und runter und die Innenbeleuchtung ging an.
Also Tür auf & zu - nix geändert. Nach vielen Mal auf & zu , Gummikontrolle am Türrahmen etc. hab ich es aufgegeben. Zumindest war die Tür mechanisch zu, so dass ich auf die Autobahn konnte. Da muss man dann die Windgeräusche schon abkönnen, denn das Fenster ist ja nicht komplett zu. Zumindest hört das Warngepiepse irgendwann auf und nur noch ein Symbol weist auf den Fehler hin.

Im übrigen läßt sich das Auto in dem Zustand auch nicht verriegeln, denn die Elektrik geht ja von einer offenen Tür aus WAATT

Ab in die Werkstatt nach Dachau und Fahrzeug an den Meister übergeben, der mit Überraschung bei Alfa einen Newsletter zu diesem Problem fand

Steuergerät Fensterheber defekt (ist in jeder Tür eins drin und bei mir ist das auf der Fahrerseite defekt).

Erster Versuch - Batterie ab - 10 Minuten warten - Batterie ran und Fensterheber reseten (siehe Handbuch). Tja - die Beifahrerseite geht - die Fahrerseite ging runter & Schluss zwincker2

Kein Mucks mehr declare

Empfehlung Alfa : Austausch des Steuergerätes grosses Lachen

Aber ! Meine alten Steuergeräte (hängen ja zusammen an einem Strang) arbeiten mit der Softwareversion 2.3. Das neue Gerät braucht aber den Standart >V.13 !!!! Ergo bringt der Alleintausch nix, da dann das andere Gerät nicht mehr gehen kann. Also müssen beide Steuergräte getauscht werden und den gleichen Softwarestand bekommen.

So - nun zum Spaßigen Teil :

1 Steuergerät : 127,00 Euro + Mwst
1-1,5 Arbeitsstunden

Summe : ca. 450,00 Euro
Meine Anschlussversicherung deckt sowas nicht (Anfrage wird trotzdem gestellt) und Kulanzabfrage wird Montag gestellt.

Jetzt steht der GT offen in einer Werkstatthalle und ich durfte im Ersatzwagen heim. Mit Glück sind die Teile Montag da - sonst erst Dienstag aus Heilbronn.

Der Ersatzwagen ist im übrigen ein Mito 1.4TB viktory

der mich zusätzliche 21,00 Euro am Tag kostet heulend

Ich halt Euch auf dem Laufenden.

P.S.: das ganze fänd ich halb so tragisch, wenn ich nicht gleichzeitig den Kostenvoranschlag für den ZR-Wechsel in 2 Monaten bekommen hätte

1350 Euro (inkl. Service) WAATT