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| Radioeinbau für « unbegabte » |
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| 28 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe schon ziemlich viel auf Foren rumgestöbert, habe überall gelesen, dass es einfach sei das Original Radio auszutauschen, es war jedoch nie beschrieben, wie es in den einzelschritten ging. Aus diesem Grund habe ich beschlossen diesen Post zu erstellen. Sooo schwer ist das ganze gar nicht!
1. Die Qual der Wahl:
Man hat ja schon viel Auswahl, was Geschmäcker angeht, kann man ja vieles auf Foren / Testberichte nachlesen, damit kommt man schon gut weiter. Ich habe mich letztendlich für einen Markenapparat entschlossen, da dies die Möglichkeit bietet jedes gängige Zubehör anzuschließen. Desweiteren habe ich mich auch für ein 2-DIN entschieden, da ich ein großes Display haben wollte und mir ein herausfahrender Monitor zu wackelig vorkommt.
2. Zum dem Kauf:
Dann habe ich mich einfach für das DNX5220BT von Kenwood entschlossen, dazu musste natürlich auch die Lenkradfernbedienung sowie das I-Pod Kabel (Ja, da sind wir wieder beim Thema „Zubehör“). Was man bei diesen „neuen“ Autos auch dazu bestellen muss: den Adapter für die I-Tafel.
3. Der Ausbau:
So wie schon beschrieben: ganz einfach einen Metallbügel von Reinigung nehmen, in ein U biegen und in die Löcher schieben. Dann einfach dran ziehen und wackeln, dann kommt das Radio. Leider klemmte es bei mir auf der linken Seite. Da musste ich es mit einem Schraubenzieher aushebeln.
Durch das einführen des Metallbügels werden seitlich vom Radio Metalllaschen zur Seite gedrückt dadurch löst sich das Radio aus der I-Tafel.
Der mittlere Steg muss auch weg, da einfach mit einem Dremel abtrennen.
4. Die Verkabelung:
• Dank der vielen Adaptern geht es relativ einfach. Es gab bei mir nur 2 Probleme:
ich musste von dem Bose Aktiv Adapter das blaue Kabel von seinem Originalem Orangenen Gehäuse befreien, und es an den Alfa Adapter bringen. Wenn man dazu keine Geräte hat, einfach das Gehäuse mit dem Dremel aufschneiden, dabei nur darauf achten, den Kabelschuh / Kabel nicht beschädigen, danach einfach an die richtige Stelle stecken.
• Das große Problem mit dem Zündplus (gelbes Kabel)…: da bedanke ich mich sehr für den Tipp mit dem Zigarettenzünder. Hier einfach das mittlere Kabel des Zigarettenzünders anzapfen, und das Kabel zum Gelben Kabelbaum bringen.
5. Der Einbau
Um ein 2-DIN einzubauen, muss der mittlere Steg weg (ganz einfach mit einer Säge).
Den 2-DIN Adapter verbauen:
Die Blenden drüber platzieren:
Ich hoffe das die Bilder, etc… gut angekommen sind, da es meiner 1. Beitrag in einem Forum ist
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| Beitrag vom 04.02.2009 - 21:00 |
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| Beiträge
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dan68220 |
04.02.2009 - 21:00 |
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Chris |
04.02.2009 - 21:07 |
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156-GT |
04.02.2009 - 22:18 |
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GeTe |
04.02.2009 - 23:07 |
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loodie |
05.02.2009 - 09:09 |
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X_Gelöscht_X1 |
05.02.2009 - 09:14 |
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loodie |
05.02.2009 - 09:19 |
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X_Gelöscht_X1 |
05.02.2009 - 09:29 |
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Rupp |
05.02.2009 - 09:38 |
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loodie |
05.02.2009 - 10:10 |
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waterworks |
05.02.2009 - 12:40 |
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schoelzli |
05.02.2009 - 19:06 |
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dan68220 |
05.02.2009 - 21:07 |
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lonelyFox |
05.02.2009 - 21:09 |
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dan68220 |
05.02.2009 - 21:12 |
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CheGeWara |
12.03.2009 - 19:51 |
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dan68220 |
12.03.2009 - 20:10 |
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CheGeWara |
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dan68220 |
12.03.2009 - 20:30 |
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CheGeWara |
12.03.2009 - 21:00 |
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GeTe |
12.03.2009 - 21:03 |
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CheGeWara |
12.03.2009 - 21:07 |
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GeTe |
12.03.2009 - 21:37 |
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CheGeWara |
12.03.2009 - 21:56 |
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dan68220 |
12.03.2009 - 22:09 |
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CheGeWara |
12.03.2009 - 22:19 |
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GeTe |
12.03.2009 - 22:19 |
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CheGeWara |
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chriho |
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CheGeWara |
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GeTe |
14.03.2009 - 20:22 |
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markus74 |
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CheGeWara |
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Rekill |
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Chris |
28.06.2009 - 11:14 |
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motokojote |
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dan68220 |
29.06.2009 - 12:48 |
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CheGeWara |
30.06.2009 - 00:30 |
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GT1660 |
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