| Autor |
|
|
|
|
| 88 Beiträge - Neuling
|
 |
|
habe leider nichts zum thema eu-import bzw. eu-neuwagen im forum gefunden, also starte ich selbst einen eintrag.
ich habe vor kurzem einen händler gefunden der einen gt als eu-neuwagen anbietet
kurz ein paar daten. 2liter maschine, erstzulassung 02 2009, schaltgetribe, xenon, lederausstattung
tageszulassung mit ca. 10 km
zu einem preis von rund 20.000 euro
hat jemand erfahrung mit eu-importen, fährt sogar jemand einen eu-import-gt?
weden diese gt´s im selben werk produziert wie die, die ich auf dem normalen weg bestelle?
oder gibt es verschiedene werke so wie man das bei anderen marken kennt.
wieso kann der händler den gt so günstig anbieten? liegt das wirklich nur an dem günstigeren einkaufspreis den er bekommt?
wo liegen die schwachstellen bei einem eu-import bzw. worauf muss ich achten ...
ich freu mich auf eure beiträge
liebe grüße
ed.wep
 |
A m ° A n f a n g ° w a r ° e s ° n u r ° e i n ° G e d a n k e . . .
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive
Grigio Stromboli / Leder natur / Bj. Dezember, ZweiTausendAcht /
MSW 18" (Sommer), Sportspeiche II, 17" (Winter)
Bremssättel in rot / Xenon / PDC
|
|
| Beitrag vom 05.03.2009 - 14:21 |
|