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| Alfa GT: das Ranking der Motoren, Sonderausstattungen und Farben |
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| 160 Beiträge - Alfista
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Das hab ich auf der Seite von Alfa gefunden:
Kaum ein anderer Automobilhersteller kann auf eine ähnlich lange und reiche Sportwagen-Tradition zurückblicken, wie Alfa Romeo.
Seit der Unternehmensgründung vor nunmehr 96 Jahren ziehen die Sportwagen einen markanten roten Faden durch die Geschichte des Mailänder Unternehmens. Mit dem Alfa GT hat die Mailänder Marke einen klassischen GT im Programm. Einer seiner zahlreichen Vorzüge: die uneingeschränkte Nutzung als Viersitzer. Die Art und Weise, wie die Deutschen „ihren“ Alfa GT konfigurieren, ist ein Trendbarometer der Top-Farben, -Motoren und -Ausstattungsdetails:
Zunächst fällt auf, dass sich nur ein Prozent aller Kunden für die Basisversion des Alfa GT entscheiden. Signifikant ist zudem, dass der beliebteste Alfa GT mit 34 Prozent aller Bestellungen der 1.9 JTD 16V M-Jet mit 110 kW (150 PS) kombiniert mit der Ausstattungslinie Distinctive ist, sprich die Dieselversion in Topausstattung. Die Nummer zwei in diesem Ranking ist der 122 kW (165 PS) leistende Alfa GT 2.0 JTS mit Benzindirekteinspritzung, ebenfalls in der edlen Distinctive-Version. Alfa Coupé-Fahrer greifen also – ganz gleich ob Diesel oder Benziner – überwiegend zum starken Vierzylinder und zur exklusiven Ausstattung.
Und wie lassen sie ihren „GT“ lackieren? Zu 29 Prozent „Nero Jarama“, einem Schwarzton. Auf Platz zwei und drei der Farben folgen „Kyalami Schwarz“ und „Stromboli Grau“. Typisch Alfa Romeo: Nur einen Hauch hinter Schwarz und Grau belegt mit 13 Prozent das klassische „Alfa Rot“ Platz vier.
Nicht weniger interessant ist ein Blick auf die Top-Five der Sonderausstattungen: Ganz vorn liegen Metallic-Lackierung und Parksensoren (jeweils 71 Prozent). Bemerkenswert ist Platz drei: 42 Prozent aller Alfa GT Kunden entscheiden sich heute für Xenon-Scheinwerfer – und damit für ein Plus an aktiver Sicherheit. Den Xenon-Schweinwerfern folgen im Ausstattungsranking Leichtmetallfelgen (Sportspeiche II + III) sowie das Navigations- und Telematiksystem Connect NAV+.
30-06-06
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Alfa GT 1,9 JTD Sportiva
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| Beitrag vom 29.07.2006 - 15:55 |
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| Beiträge
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Bigsonic1 |
29.07.2006 - 15:55 |
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F1Database |
29.07.2006 - 16:18 |
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gt_blackbox_jtd |
29.07.2006 - 18:18 |
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Donrolando |
29.07.2006 - 23:03 |
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alfista1 |
30.07.2006 - 09:04 |
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Hampi |
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30.07.2006 - 11:03 |
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mirscho |
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Hampi |
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Donrolando |
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Chris |
30.07.2006 - 16:30 |
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Hampi |
30.07.2006 - 17:50 |
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F1Database |
30.07.2006 - 19:03 |
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gt_blackbox_jtd |
30.07.2006 - 19:57 |
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F1Database |
30.07.2006 - 20:39 |
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Chris |
30.07.2006 - 22:04 |
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mirscho |
31.07.2006 - 08:27 |
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alfista1 |
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Topone |
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Bloody |
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shiny_car |
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Hampi |
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shiny_car |
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benito |
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wasserloeslich |
03.10.2006 - 11:57 |
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