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| Position/Arretierung Ansaugbrücke V6 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Gemeinde,
wie mancher vlt. in der Laberecke verfolgen konnte, habe ich meine Zündkerzen am V6 (2.5) selbst gewechselt. Mühle läuft soweit auch ohne Probleme, nur jedes Mal wenn ich die Motorhaube aufmache, habe ich das Gefühl, dass ich die Ansaugbrücke falsch montiert habe.
Daher meine Anliegen:
Könnte ein V6 Besitzer bitte ein Foto von der in Fahrtrichtung rechten Arretierung der Ansaugbrücke einstellen?
Hier zum Vergleich und zum besseren Verständnisses meines Problems meine Ansaugbrücke + die Position der Arretierung, die ich meine:
Hier mal die grobe Lokalisierung  :
[IMGf]https://lh3.googleusercontent.com/-B4To2kP8bSg/Tjp4fGK UV_I/AAAAAAAAAMI/5BOXbVcCQ5A/s640/%2525C3%25259Cbersicht.jpg [/IMGf]
Und hier die genaue Position der Torxschraube bei der ich mir nicht sicher bin, ob ich sie wieder korrekt verbaut habe:
[IMGf]https://lh6.googleusercontent.com/-5BFM4nMpm3Q/Tjp4cH1 rUoI/AAAAAAAAAME/VvMAJNf9i9g/s640/Detail.jpg[/IMGf]
Bitte entschuldigt die schlechte Qualität der Fotos, ich habe momentan leider nur meine Handy zur Verfügung.
Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sag schon mal Danke für euer Bemühen!
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 04.08.2011 - 12:50 |
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