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1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Leutz!
Ich hoffe, diese Frage wurde nicht schon diskutiert, aber ich habe nix im Forum gefunden...
Ich habe zum Geburtstag nen schönen Schaltknauf geschenkt bekommen...
Meine Frage ist nun: Wie bekomme ich den originalen Knauf beim JTS ab??
Drehen, ziehen.... Wenn möglich, dann sollte der originale intakt bleiben!
Vielen Dank schonmal für Eure Antworten!!!
[IMGf]http://i62.tinypic.com/2nvcfub.jpg[/IMGf]
Volker
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ALFA ROMEO GT 2.0 JTS BJ 2005 in ROT!!!
Ragazzon ESD, Wiechers Domstrebe, LED-Standlicht, LED Kennzeichenleuchten, Biscione, Quadrifoglio Verde, kurze Antenne (Sch... Empfang...)...
11.09.2010 bis 18.07.2017...
ALFA ROMEO GIULIA 2.0 Turbo BJ 2016 in ROT!!!
Ducati Monster 796 Bj. 2014 in ROT!!!
Kurzes Ducati-Heck
Roads Italia Endschalldämpfer in Titan schwarz mit Carbon-Endkappen
Original Schalldämpfer schwarz lackiert
Honda VFR 750 F RC24 Bj.1988 in ROT!!!
BSM Vampire Auspuff, Stahlflex vorne, über 80.000km aufm Buckel...
Volker |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 07.02.2015 - 12:52.
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Beitrag vom 06.02.2015 - 19:46 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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kräftig nach links drehen .......dann kannst Ihn abschrauben. Mann kann Ihn dann wieder raufschrauben , er ist dann aber nicht mehr richtig fest weil Er zusätzlich noch leicht geklebt ist .
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Beitrag vom 06.02.2015 - 20:12 |
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1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Einen fetten Dank in den hohen Norden!!!
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Volker |
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Beitrag vom 06.02.2015 - 20:24 |
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103 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Du willst jetzt aber nicht wirklich diesen Kasperletheaterknopf gegen den originalen auswechseln, oder ?
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wir sitzen alle im selben Boot.
... gut, dass wir nicht alle auf der selben Seite stehen. |
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Beitrag vom 06.02.2015 - 21:04 |
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17 Beiträge - Grünschnabel
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Also mir gefällt er
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Beitrag vom 06.02.2015 - 21:30 |
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1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Du willst mir doch jetzt nicht wirklich ungefragt Deine subjektive Meinung aufdrängen, oder?
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Volker |
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Beitrag vom 07.02.2015 - 07:22 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo Volker.....ich denke mal das Gewinde am Schaltknauf ist hauptsächlich für den besseren Halt des Klebers gedacht ( beim Originalen ) da sich im Knauf kein Gewinde befindet .
Könnte natürlich sein das der Neue ein Gewinde hat ,und das es mit dem Gewinde am Gestänge übereinstimmt
Ansonsten Zwei Komponenten Kunstharzkleber
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 07.02.2015 - 08:45 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Schönes Teil Volker !
Bei mir ging der alte Knauf nur mit Gewalt ab . Rohrzange und dann kräftig drehen .Das Gewinde von dem Neuen war einen Tick zu groß . Hab das Gewinde am Schaltpinn mit Isoband ummantelt und den neuen Knauf mit Schmackes drauf gedreht . Hält bombenfest .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 07.02.2015 - 13:10.
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Beitrag vom 07.02.2015 - 13:05 |
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1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So.... ich hab den original Knauf mal zerlegt . Jetzt weiß ich auch warum er bei mir geklebt war.
Das Gewindeteil oben rechts im Bild ist ganz aus Plastik und das Gewinde ist bei mir platt.
Alles Plastik bis auf den inneren Metallkern unten rechts im Bild.
Gruss Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 07.02.2015 - 14:01 |
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103 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat Original geschrieben von volker70
Du willst mir doch jetzt nicht wirklich ungefragt Deine subjektive Meinung aufdrängen, oder? |
Das nicht, nur - das Teil sieht Sch.... aus
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wir sitzen alle im selben Boot.
... gut, dass wir nicht alle auf der selben Seite stehen. |
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Beitrag vom 07.02.2015 - 18:58 |
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1347 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Danke Andi und Roland!
Ich werde es die nächsten Tage probieren.
@Sauerland:Deine Meinung...
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Volker |
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Beitrag vom 08.02.2015 - 14:01 |
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5 Beiträge - Einmalposter
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[quote]Original geschrieben von Andi
So.... ich hab den original Knauf mal zerlegt . Jetzt weiß ich auch warum er bei mir geklebt war.
...hi andi, wenn du den Knauf verkaufen willst, dann kaufe ich dir den originalen Knauf sehr gerne ab ;)))
Melde dich bitte privat bei mir ;)
...SUCHE ORIGINALE SCHALTKNAUFE VOM ALFA ROMEO GT JTS,2.0!
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Liebe Gruesse,
Antonio |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von antonio am 22.02.2015 - 12:19.
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Beitrag vom 22.02.2015 - 12:17 |
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