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| Kosten für Feder- + Domstrebeneintragung |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Hi Comm.
Mitlerweile habe ich mir überlegt das ich mir statt des Mittelrohrs (mangels Zulassung) doch erstmal einen Satz Federn (35mm) und meine Domstrebe hole.
Jetzt aber meine Frage:
Muss die Domstrebe auch eingetragen werden? Oder nur die Federn?
Was wird die Eintragung der Federn und ggf. der Domstrebe mich beim TÜV circa kosten?
mfg
Bloody
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:05 |
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| Kosten für Feder- + Domstrebeneintragung |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior
Muss die Domstrebe auch eingetragen werden? Oder nur die Federn?
Was wird die Eintragung der Federn und ggf. der Domstrebe mich beim TÜV circa kosten?
mfg
Bloody |
Wahrscheinlich nur die Federn.
Meine Werkstatt kam gar nicht auf die Idee -
in Zusammenhang mit der Domstrebe.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:08 |
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| 1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Domstrebe ist eintragungsfrei & Abnahme der Tieferlegung so um die 40 Euro rum.
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:09 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Alles klar, danke euch beiden 
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Matschbirnen Ehemaliger
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:09 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Hmpf, jetzt muss ich die Frage doch nochmal stellen.
Hat irgendwer diese oder ähnliche Federn verbaut?
Wie siehts mit der stabilität bei hohen Geschwindigkeiten aus? Bin ja doch mal meine 1600 Kilometer am Wochenende unterwegs und wollt dann nicht umbedingt bretthart fahren... ist das noch erträglich? Oder ist davon abzuraten?
mfg
bloody
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Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:17 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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link ist tot
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:18 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Kommt daher das ein bestimmtes Wort im Link durch Sternchen zensiert wird ... einfach das Vermutete Wort da hinsetzen wo die Sternchen sind, der Shop fängt mit A an und hört mit I auf :P
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:21 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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nee, is schon klar. wollte das nur mal anmerken 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 16:39 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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@ Bloodwarrior
Ich habe demnächst 4 Eibach Federn über,wegen Gewindefahrwerk.
Sind schon gut eingefahren.Haben sich gesetzt.
Würde ich verkaufen..!!
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 22:05 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ich schreib dir mal eine IM :)
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| Beitrag vom 08.03.2007 - 22:20 |
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