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| 468 Beiträge - Grosser Alfista
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Hallo Gemeinde!
Hat jemand von euch erfahrung mit einem Pop Off Ventil bei dem jtd ? und welche sind gut?
Hatte jetz mal eine begegnung mit einem Gt der hatte wohl so ein ventil drin der zischte wie sau beim Schalten das war echt der wahnsinn!!?!?!?!?
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| Alfa 159 Sportwagen Ti Q4 |
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| Beitrag vom 28.03.2007 - 19:45 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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hehe war des nen schwarzer GT??? und wo haste den Gesehen
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| Beitrag vom 28.03.2007 - 20:32 |
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| 468 Beiträge - Grosser Alfista
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nee war ein roter das war im sauerland ! da wo ich her komme ! kennst du welche die es verbaut haben?
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| Alfa 159 Sportwagen Ti Q4 |
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| Beitrag vom 28.03.2007 - 21:54 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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@ alfalfa
Wir sind ja fast Nachbarn . Ich wohne in Fröndenberg .Hab vor ein paar Tagen einen roten in Schwerte ,mit Hagener Nummer ,gesehen . Vielleicht war der das . ??
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 28.03.2007 - 22:03 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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jaaa kenn ich!
Im Sauerland....hmmm den müssen wir mal ausmachen, würde mich mal interesieren wie der das mit dem Blow off im Diesel gelöst hat ist nemlich gar ´net so einfach, war bei mir nen großer aufwand
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| Beitrag vom 28.03.2007 - 22:03 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Okay, mal zurück zum Thema. Mein bester Freund hat sich so ein DIng in seinem Bora 1.8 T verbauen lassen.
Der Sound beim Auskuppeln ist schon klasse, aber seit er das Ding drinnen hat, hat er Probleme mit Vibrationen im Motorraum. Es liegt definitiv an dem Teil, da nach einem kurzen Ausbau wieder Ruhe war. Nach ernautem Einbau wieder Vibrationen.
Ich spiel auch schon lange mit dem Gedanken so ein Teil einzubauen, aber ich hab schon ein bisschen Bedenken dass bei mir auch solche Vibrationen auftreten...
Und noch was: Brauchts für den GT ein offenes oder ein geschlossenes Popp-Off-Ventil?
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 08:31 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Schubumluftventile (Popoff) haben alle Turbo-Motoren. Bei den Benzinern ist es auch ganz einfach zu wechseln - bei den Dieseln hingegen schwierig.
Es gibt geschlossene - welche original verbaut werden und offene, welche das schalten mit einem Zzzzschschschschsch der Aussenwelt mitteilen...
Ein offenes kann grössere Probleme mit sich bringen, da die Luft nicht im Motorkreislauf zurückgeführt, sondern in die Atmosphäre gepfiffen wird. Daraus kann sich ein schlechteres Ansprechverhalten und grösseres Turboloch resultieren! Für etwas gibts ja diese Schubumluftventile ;-)
Im übrigen sind die offenen nicht erlaubt.
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 09:06 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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naja klickt mal auf meine pic´s , da seht ihr mal nen offenes. Es war eine kack arbeit mit der ansteuerung dieses bloww off´s und der richtigen einstellung das eben das was passieren kann nicht pasiert sondern im gegenteil das turboloch ist fast verschwunden und es sind keine vibrationen vorhanden also nicht mehr als der diesel sowie so schon macht. Aber ein nachteil hat des schon es schwitzt nen wenig öl aus aber nicht viel sollte man aber einmal im monat von der tröte abwischen.
wenn jemand noch fragen hat dann mal los
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 12:15 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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ach hab ich fast vergesen......
des ist alles Eingetragen mit Gutachten und TÜV 
und das ein blow off nur beim schalten die luft durchlässt ist so nicht ganz richtig.
grob erklärt macht es das immer wenn man vom gas geht um den turbolader freilaufen zu lassen, damit er beim erneuten auf´s gas gehen seine drehzahl hat und nicht wieder (turboloch) auf dreh zahl kommen muss. Es ist sogar schonender für den Turbolader da er nicht ständig beschleunigt und abgebremst wird.
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 12:25 |
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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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m.E. macht das aber nur ein geschlossenes Ventil!! Denn genau die Luft die mit einem Zischen entweicht wäre für den Nachlauf bestimmt...
Dass es das (in meinen Augen völlig unnötige und uncoole) offene Popoff auch für einen Diesel gibt ist neu...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 13:43 |
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| 468 Beiträge - Grosser Alfista
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@neokap was hast du denn für eines verbaut und was kostet es? ist es auch laut beim schalten?
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| Alfa 159 Sportwagen Ti Q4 |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 17:27 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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ist eins speziel für nen diesel, und hat keine seriennummer oder nen Fabrikant, is wohl angefertigt.
Und ja es ist laut, so laut das es mir manchmal unangenehm ist durch die stadt zu fahren weil jeder klotzen muss
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 18:40 |
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| 468 Beiträge - Grosser Alfista
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kommst du denn nochmal an so ein teil ran ? und was kostet es?
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| Alfa 159 Sportwagen Ti Q4 |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 19:07 |
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| 174 Beiträge - Alfista
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wo kommst du denn her? dann kann ich dir mal ne nummer geben, bei dem du anrufen kannst, der sagt dir genau was es kostet mit einbau und EINTRAUNG
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 19:14 |
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| 468 Beiträge - Grosser Alfista
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ich komme aus dem sauerland nähe olpe! wo kommst du her? was hast du denn bezahlt ? habe im internet extra welche für diesel gefunden die kosten 200 eur!
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| Alfa 159 Sportwagen Ti Q4 |
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| Beitrag vom 29.03.2007 - 19:45 |
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