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| Turbolader defekt - wie kann man das feststellen ? |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo, es geht nicht um den GT sondern um den Zafira Opc meiner Frau. Werkstatt hat Besitzer gewechselt und bei der Inspektion vor 2 Wochen wurde festgestellt, des eine Feder Fahrwerk gebrochen war und die beiden vorderen Stoßdämpfer undicht waren. Meines Erachtens Ok für ein Alter von 12 Jahren und einer Laufleistung von 130 tkm. desweiteren wurde wegen Unruhigem Leerlauf ein Steuergerät getauscht. In Summe mit Inspektion 1500 EUR. Wir haben beim nach Hause fahren bemerkt dass Es im Inneren nach Abgasen riiecht. Angerufen neuen Termin ausgemacht und dann wurde eine Undichte Dichtung Krümmer festgestellt - warum ist dies nicht bei der Inspektion aufgefallen. jetzt beim Tausch der Dichtung hat man noch einen angehenden Defekt des Turboladers mitgeteilt. 
Vor kurzem hat der Besitzer der Werkstatt Opel gewechselt und meine Frau bringt Ihren Wagen seit Anfang an dorthin. Ich habe nun ein mulmiges Gefühl bei dieser Werkstatt.
Meine FrAge an Euch. Wie kann man prüfen ob Turbolader defekt oder am defekt gehen ist ?
Wir lassen wahrscheinlich h nur noch die Dichtung machen und gehen zwecks Zweitangwbot zu einem anderen Opelhändler.
Für jeden Tipp dankbar
Gruß
Peter
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 22.05.2017 - 19:16 |
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