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Forenübersicht » 5. Autowelt » 5.1. Alfa Romeo » Neues Alfa-Logo

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33 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter >
Autor
Beitrag
masaroma ist offline masaroma  
Neues Alfa-Logo
560 Beiträge - Erfahrener Alfista
masaroma`s alternatives Ego
Nachdem Fiat ja in schöner Regelmäßigkeit ein neues Logo auf den Markt haut und somit Millionen Euros verballert hat es kürzlich ja auch Lancia erwischt.

Das neue Fiat-Logo find ich ganz gelungen, das Lancia-Logo eher nicht - aaaber - jetzt soll das Alfa-Logo dran glauben!

So war es zumindest gestern bei meinem Alfa-Händler zu hören. Das stimmt mich nachdenklich! Hat denn davon schon jemand was gehört oder gesehen??





Alfantastische Grüße aus der Pfalz

masaroma

139470


Beitrag vom 02.09.2007 - 21:35
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Was??? Warum muss denn das jetzt sein???

Hab sowas nie gehört...allerdings glaube ich das nicht ausser es ändert wirklich was ganz grosses bei Alfa!



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 02.09.2007 - 22:12
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alfaversteher ist offline alfaversteher  
1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfaversteher`s alternatives Ego
VW ändert beim gollo VI auch mal wieder das logo...erst blau hinterlegt, dann dunkelgrau hinterlegt, später dreidimensional...zeugt eigentlich immer von nem managementwechsel im design oder corporate identity-zweig.
sollen lieber sehen, dass nicht an jedem alfa ein anderes dranpappt (mal mit dichtung, dann ohne, silber, gold, ausgeblichen...)nein

ciao



156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Pfeil Meine neue dicke Weisse
Pfeil Meine Galerie 422315_5
Beitrag vom 02.09.2007 - 22:17
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LabbeGT ist offline LabbeGT  
2673 Beiträge - Profi Alfista
LabbeGT`s alternatives Ego
Nein Nein, ich hoff da passiert nichts, die sollen das so lassen wie es ist.




Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!

Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage

Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm

221182

GT Frazione Bavaria
Beitrag vom 02.09.2007 - 22:30
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Rolando Gt ist offline Rolando Gt  
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
Rolando Gt`s alternatives Ego
Immer was Neues . Hoffentlich bleibt die Kontinuität gewahrt .



Gruß Roland

Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .

Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .




100_00003229 66_avauser_1112












Beitrag vom 02.09.2007 - 22:43
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
zuletzt wurde das logo 1972 geändert...

http://www.alfa-romeo-portal.de/nuke/modules.php?n...&pid=9

M.



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 03.09.2007 - 00:05
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masaroma ist offline masaroma  
560 Beiträge - Erfahrener Alfista
masaroma`s alternatives Ego
Wenn man das Geld, was hier verballert wird, dafür verwenden würde, die Embleme qualitativ ordentlich einzukaufen, wäre allen mehr gedient.

Ich hatte bisher keinen Alfa, wo nicht wenigstens ein Logo getauscht werden musste. Der GT macht sich derzeit gerade unbeliebt, weil Feuchtigkeit das hintere Logo unterwandert. Beim 2004-er sieht das ohnehin aus, wie aus der Wundertüte - so ein dödeliges Plastikteil mit dickem Gummiunterleger.

Das kommt dann auf jeden Fall nicht mehr drauf - für den GT gibt es ja eine Auswahl an Logos...in silber und gold und mit Gummi und ohne und so...





Alfantastische Grüße aus der Pfalz

masaroma

139470


Beitrag vom 03.09.2007 - 08:30
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markusw ist offline markusw  
96 Beiträge - Neuling
....und nicht zu vergessen das beleuchtete Logo! viktory



Gruß
Markus
Beitrag vom 03.09.2007 - 10:11
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masaroma ist offline masaroma  
RE:
560 Beiträge - Erfahrener Alfista
masaroma`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von markusw

....und nicht zu vergessen das beleuchtete Logo! viktory



Stimmt - das hätte ich ja fast vergessen. Hat das eigentlich jetzt irgendjemand auf seinem GT?





Alfantastische Grüße aus der Pfalz

masaroma

139470


Beitrag vom 03.09.2007 - 10:13
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
naja warun denn nicht auch alfa ?!? was grosses werden sie nicht verändern. das logo wird schon das logo bleiben. vielleicht kommt das milano wieder i9n das logo und es wird wieder etwas rustikaler .....

hier mal die veränderungen seit 1910.


4e1a170f76



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 03.09.2007 - 11:04.
Beitrag vom 03.09.2007 - 11:03
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masaroma ist offline masaroma  
560 Beiträge - Erfahrener Alfista
masaroma`s alternatives Ego
Ja, es soll wohl wieder etwas "rustikaler" werden.



Alfantastische Grüße aus der Pfalz

masaroma

139470


Beitrag vom 03.09.2007 - 13:28
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
die qualität der logos müsste man ändern aber nicht die logos selber...



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 03.09.2007 - 14:53
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alfaversteher ist offline alfaversteher  
1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfaversteher`s alternatives Ego
@faya + masaroma: genau das meinte ich: qualität, nicht augenwischerei tut not.

aber mal zum logo hinten:
ich spiele seit n paar wochen mit dem gedanken, das 159-logo dranzupappen. vorteil: es hat einen chromrand und sieht damit eindeutig so schick aus, wie es sich gehört. diese 2-fach-mattschwarz-geschichte war in den 80ern cool, jetzt is peinlich (daher hab ich auch eine dichtung entfernt).
jetzt passen die neuen 159-logos wahrscheinlich nicht da rein (warum auch?).
wenn ich nen querschnitt hätte, könnte ich prüfen, obs passt, denn wenns zu gross ist (DM ist 3mm grösser), steht es zu weit raus...meiner treu, was hab ich für sorgen??

aber machen würd ichs gerne. vllt. bestelle ich das teil für NUR 24€ mal, wenns nicht passt, muss ichs halt verchecken...

was meint ihr?



156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
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Beitrag vom 03.09.2007 - 21:59
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
genau daran hatte ich auch schon gedacht das vom 159er zu nehmen. das sieht viel besser aus. aber ich habe das jetzt erstmal nach hinten geschoben und machen werde ich das vielleicht wenn ich hier einen alfa händler finde oder wieder in deutschland bin !
aber wenn du das machst bin ich auf das ergebnis gespannt.



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 03.09.2007 - 22:58
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masaroma ist offline masaroma  
560 Beiträge - Erfahrener Alfista
masaroma`s alternatives Ego
Zum 159-Logo - wenn das hintere in so guter Qualität gefertigt wird, wie das vordere, dann lasst es besser bleiben. Bei einem Vorführwagen sah as schon schlimmer aus als an meinem 3-jährigen GT...





Alfantastische Grüße aus der Pfalz

masaroma

139470


Beitrag vom 04.09.2007 - 13:17
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