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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.7. Motor » Motortuning am Alfa GT Diesel

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23 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
Biggy_Hero ist offline Biggy_Hero  
Motortuning am Alfa GT Diesel
56 Beiträge - Neuling
Hallo!!

Ich besitze meinen Alfa GT nun schon seit 1 Jahr.. Habe ihn als Neuwagen gekauft!! Bin mit dem Fahrzeug an sich auch sehr zufrieden. Mit der Zeit habe ich eine Powerrail 4 eingebaut welches dem Diesel (150PS; 305 Nm Original) doch schon einiges an Mehrleistung brachte.

Nun stelle ich mir aber die Frage: Was ist sonst noch machbar?? Gibt es die Möglichkeit einer standfesten Leistungssteigerung in Richtung über 200PS??

Das ich dann auch Bremsen und Kupplung überarbeiten bzw. ändern muss ist mir klar. Ich habe da auch schon diverse Informationen an Land gezogen 8-|

Schreibt mir doch mal ein paar Meinungen; Eventuell hat jemand schon eine größere Maßnahme am Diesel hinter sich. Was auch wichtig ist: Ich bin kein Heizer, möchte gerne nur ab und an mal beim Gasdrücken ein lächeln im Gesicht haben smile

Grüße8-|
Beitrag vom 01.03.2008 - 21:14
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LabbeGT ist offline LabbeGT  
2673 Beiträge - Profi Alfista
LabbeGT`s alternatives Ego
den 1.9 Diesel auf über 200 PS???? Ueberrascht
Wie magst du das machen? Sorry aber kurz und knapp das geht nicht





Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!

Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage

Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm

221182

GT Frazione Bavaria


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von LabbeGT am 01.03.2008 - 21:48.
Beitrag vom 01.03.2008 - 21:35
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Gast WillGT888  
Gast
Was möchtest Du denn erreichen? Lass den Bezinern doch noch ein bisschen Spass! lach Tot
Beitrag vom 01.03.2008 - 21:37
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Stradale 33.2 ist offline Stradale 33.2  
674 Beiträge - Erfahrener Alfista
Stradale 33.2`s alternatives Ego
das wird mit einem 1.9 er ziemlich knapp..... WAATT
laß dir doch einen 2.4 JTDM implantieren - wird zwar teuer ist aber irgendwie möglich.
Beim 24h Rennen wird der Alfa 147 mit dem 2.4 er bewegt.

Möchte allerdings nicht wissen, was das kostet zwincker2



Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie...
Beitrag vom 01.03.2008 - 21:57
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
RE:
2196 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Stradale 33.2

das wird mit einem 1.9 er ziemlich knapp..... WAATT
laß dir doch einen 2.4 JTDM implantieren - wird zwar teuer ist aber irgendwie möglich.
Beim 24h Rennen wird der Alfa 147 mit dem 2.4 er bewegt.

Möchte allerdings nicht wissen, was das kostet zwincker2



Das ist dann allerdings der 2.4er aus dem 156 ! Der neue 2.4 aus 159, Brera und Spider passt uberhaupt nicht rein. Meines Wissens nach hatte der 2.4er aus 156 zum Schluss um die 170 PS. Ne gute Basis zum tunen !




Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
------------------------------------------------------------ ------------------------------------------------------------ --------------------------------
Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS
Beitrag vom 01.03.2008 - 23:56
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alfa-gt87 ist offline alfa-gt87  
795 Beiträge - Alfista - Junkie
alfa-gt87`s alternatives Ego
Also es war doch mal im Gespräch das Alfa den 159 mit einem 1,9l Bi-Turbo raus bringen möchte der dann so ca. 210 PS haben sollte....



putzexc1qku

Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.


GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles lachend


241678_5

Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr...
Beitrag vom 02.03.2008 - 00:18
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Mit dem 1.9 JTD-Block als Basis kann man dieses Vorhaben getroßt vergessen. Das Ding kannst du dir sonst eine Woche später mit Loch im Zylinder oder kaputten Lagern an die Wand hängen. Bei mehr als 200PS reden wir von über 33% Mehrleistung.

Und dann erst die Kupplung...



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 02.03.2008 - 01:55
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music non stop ist offline music non stop  
RE:
981 Beiträge - Alfista - Junkie
music non stop`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfa-gt87
Also es war doch mal im Gespräch das Alfa den 159 mit einem 1,9l Bi-Turbo raus bringen möchte der dann so ca. 210 PS haben sollte....



Das ist mit Vorbehalt korrekt ...

Höchstgeschwindigkeit 226 km/h
0 auf 100 in 8,5 s
70-120 im 6 Gang in 11,6 s

66_jtdtst


Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior

Mit dem 1.9 JTD-Block als Basis kann man dieses Vorhaben getrost vergessen. Das Ding kannst du dir sonst eine Woche später mit Loch im Zylinder oder kaputten Lagern ......



Alfa bringt sicher ausgereifte und ausgiebig getestete Bi-Turbo-Motoren auf den Markt..... secret Zwincker



music non stop

Giulietta Super 2019 1.4

"unter anderem"





Dieser Beitrag wurde 5 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 02.03.2008 - 10:32.
Beitrag vom 02.03.2008 - 02:30
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wer weiß was sie am 1.9 BiTurbo so alles ändern...



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 02.03.2008 - 03:26
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Biggy_Hero ist offline Biggy_Hero  
56 Beiträge - Neuling
Ich habe natürlich auch im Hinterkopf das einige Dinge gemacht werden müssen.. Zwecks der Kupplung habe ich mal bei Sachs schon vor längerer Zeit angefragt nach dem Chiptuning. Die können die Originale Kupplung dementsprechend ändern das es paßt. Auch die Bremsanlage würde ich ändern.

Mich interessiert das einfach vorab ob noch etwas machbar ist. Ich denke durch einen größeren Turbo geht da auch noch was. Hat wirklich bis heute noch niemand mehr am Diesel gemacht außer Chiptuning??

Thema Motorumbau: Meine Bella ist gerade erst ein Jahr alt und 18000 Kilometer frisch.. lalala

Da mache ich mir dann in 2 - 3 Jahren Gedanken drüber!!

Grüße
Beitrag vom 02.03.2008 - 10:48
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LabbeGT ist offline LabbeGT  
2673 Beiträge - Profi Alfista
LabbeGT`s alternatives Ego
Glaub das einfachste wäre du kaufst Dir einen 156 oder 159 mit größerer Maschine.
Weißt du was du ca dafür ausgeben musst? Hast du einen realistischen Preis vor Dir?
Das ist unbezahlbar, Wir reden hier nicht von 1ooo € oder 3ooo € sondern von anderen Beträgen.




Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!

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GT Frazione Bavaria
Beitrag vom 02.03.2008 - 11:27
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gionardi ist offline gionardi  
11 Beiträge - Grünschnabel
gionardi`s alternatives Ego
Salute - ich habe jetzt nach maine GT neues modification* in standart hat sie 144PS und 307Nm - jetzt habe 180PS und 360Nm - in turbo datai ich mus gehen unter die origilal data (original ist 1,6 mic.* und ich habe 1,3 pressung) unter ist der graf mit original und mit mod. (Ich machen nur neues stabilizatore* aus GTA + habe dort die Q2 un neues bremse racing 330mm - viktory
65_bremse
90_zaklad-GT
92_modifikace-GT




GT Q2 1,9JTDM 180PS 360Nm


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gionardi am 02.03.2008 - 11:59.
Beitrag vom 02.03.2008 - 11:45
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Actreres ist offline Actreres  
1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
Actreres`s alternatives Ego
Hey, net schlecht! Ging es eigntl. gut die 330mm Bremsen auf die des 1.9 JTD drauf zu bekommen? Denn mir wurde gesagt die Aufnahme für die Bremssättel sei ganz anders. Aber echt nicht schlecht :)
Gruß Marc
Beitrag vom 02.03.2008 - 14:17
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benito ist offline benito  
1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
benito`s alternatives Ego
Nur als Anmerkung: Der User DUB-GT hat seinen GT auf (ich glaube) 191PS getunt gehabt.

Da fehlt nich mehr viel bis zur 200er-MArkesmile



Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO

Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von benito am 02.03.2008 - 15:14.
Beitrag vom 02.03.2008 - 15:14
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Biggy_Hero ist offline Biggy_Hero  
56 Beiträge - Neuling
Danke mal für alle Meinungen und Informationen zu dem Thema..

Ich werde nächste Woche mal mit meiner Werkstatt reden was deren Meinung ist und was ich da wahrscheinlich investieren muß.

@LabbeGT

habe doch erst vor einem Jahr meinen Alfa 159 2,2 Liter abgegeben. Und Leistung genug hatte ich schon in meinem BMW. Es geht mir jetzt eigentlich eher darum mal meinen Traum etwas auszuleben und mir ein Fahrzeug so umzugestalten das es fast einmalig ist (zumindest für mich viktory )

Ich werde euch auf jeden Fall berichten und auf dem laufenden halten. Momentan sollte meine Leistung ja etwa bei 180 PS liegen und ca. 350 Newtonmeter.. Ein bißchen mehr wäre mein Traum grosses Lachen

Grüße
Beitrag vom 02.03.2008 - 16:39
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