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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Motor Öldruck zu niedrig!!

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18 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
smerf ist offline smerf  
Motor Öldruck zu niedrig!!
93 Beiträge - Neuling
Hallo zusammen,

als ich gestern von der Arbeit nach Hause gefahren bin ist mir mein GT bei Tempo 50km/h ausgegangen und der Borcomputer hat mir die Fehlermeldung : Motor Öldruck zu niedrig angezeigt! Kann mir jemand sagen was das sein kann? Sollte ich vieleicht am besten mal in die Alfa Werkstadt oder kann man da selber was gegen tun!!??
Beitrag vom 30.07.2009 - 08:23
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wie hoch steht denn dein Ölstand? Das der Wagen ausgeht ist dabei allerdings ungewöhnlich...



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 30.07.2009 - 08:29
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smerf ist offline smerf  
93 Beiträge - Neuling
Ich habe vor 1 Monat einen Öl wechsel beim Alfa Händler gemacht!!! Genug Öl ist auf jeden fall drin!!!
Beitrag vom 30.07.2009 - 08:32
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pinkpanther ist offline pinkpanther  
3455 Beiträge - Cuore Sportivo
pinkpanther`s alternatives Ego
Diese Fehlermeldung ist normal, die kommt auch wenn man den Motor abwürgt. Der BC glaubt noch der Motor läuft und stellt fest "es ist kein Öldruck da". Die Fehlermeldung ist dann aber nach dem Neustart sofort weg. Allerdings wenn die nicht verschwindet ist der Motor kaputt zwincker2 Warum der Motor plötzlich ausgeht sollte aber mal geprüft werden, zumindest wenn es öfter auftritt:
Beitrag vom 30.07.2009 - 08:57
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Ab mittlerem Ölstand mit sehr engen und schnellen Kurvenfahrten hab ich den Fehler dauernd. Der Motor geht da nicht aus. Sollte er auch nicht, nur weil das Öl unter den Sensor schwappt.

Abgesehen davon, innerhalb EINES MONATS (ich kanns schon kaum glauben wenn ich es selbst schreibe) sollte man schon mal den Ölstand geprüft haben. Völlig egal ob da ein "Ölwechsel in einer Alfa Werkstatt" gemacht wurde...



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Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 30.07.2009 - 09:19
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smerf ist offline smerf  
RE:
93 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von Bloody

Ab mittlerem Ölstand mit sehr engen und schnellen Kurvenfahrten hab ich den Fehler dauernd. Der Motor geht da nicht aus. Sollte er auch nicht, nur weil das Öl unter den Sensor schwappt.

Abgesehen davon, innerhalb EINES MONATS (ich kanns schon kaum glauben wenn ich es selbst schreibe) sollte man schon mal den Ölstand geprüft haben. Völlig egal ob da ein "Ölwechsel in einer Alfa Werkstatt" gemacht wurde...



DANKE FÜR DEN TIPP MIT DEN ÖLSTAND PRÜFEN!!! WÄHRE ICH NIEMALS DRAUF GEKOMMEN!! PRÜFT DU DEN AUCH ALLE 500Km DEINEN ÖLSTAND?? SO VIEL KM SIND ES BEI MIR SEIT DEM LETZTEN ÖLWECHSEL!!!
Beitrag vom 30.07.2009 - 10:00
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smerf ist offline smerf  
93 Beiträge - Neuling
Hat den noch einen ne Idee was das sein könnte das meine Bella einfach ausgeht?? Ist ja nicht ganz ungefährlich! Bei mir war es bei ca. 50km/h aber auf der Autobahn bei 200km/h sollte das nicht passieren!!

Beitrag vom 30.07.2009 - 10:03
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156-GT ist offline 156-GT  
RE: RE:
Moderator
12467 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von smerf

Zitat
Original geschrieben von Bloody

Ab mittlerem Ölstand mit sehr engen und schnellen Kurvenfahrten hab ich den Fehler dauernd. Der Motor geht da nicht aus. Sollte er auch nicht, nur weil das Öl unter den Sensor schwappt.

Abgesehen davon, innerhalb EINES MONATS (ich kanns schon kaum glauben wenn ich es selbst schreibe) sollte man schon mal den Ölstand geprüft haben. Völlig egal ob da ein "Ölwechsel in einer Alfa Werkstatt" gemacht wurde...



DANKE FÜR DEN TIPP MIT DEN ÖLSTAND PRÜFEN!!! WÄHRE ICH NIEMALS DRAUF GEKOMMEN!! PRÜFT DU DEN AUCH ALLE 500Km DEINEN ÖLSTAND?? SO VIEL KM SIND ES BEI MIR SEIT DEM LETZTEN ÖLWECHSEL!!!



Nun mal ganz ruhig mit den Pferden Zwincker Bloody hat Dir einen Tipp gegeben und keinen Vorwurf gemacht ! Im übrigen, wer in Foren Text in Dauergrossschrift schreibt, der "schreit" und sowas wird hier nicht geduldet freunde

Und sich nur darauf zu verlassen, dass in der Werkstatt alles korrekt gelaufen ist, ist auch blauäugig lachend Wir haben hier schon oft genug das Gegenteil gehört. Spätestens nach dem ersten Mal "Motorausfall" mit dieser Fehlermeldung hätte ich unter die Haube geschaut und den Ölstand überprüft ! Hast Du das schon getan ?

Ciao
Gerrit

P.S.: mir ist beim 156 schon in ganz anderen Situationen der Motor ausgegangen ! Ich kann also Deine Gefühle diesbezüglich nachvollziehen.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 30.07.2009 - 10:19.
Beitrag vom 30.07.2009 - 10:16
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Bloody ist offline Bloody  
RE: RE:
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von smerf
DANKE FÜR DEN TIPP MIT DEN ÖLSTAND PRÜFEN!!! WÄHRE ICH NIEMALS DRAUF GEKOMMEN!! PRÜFT DU DEN AUCH ALLE 500Km DEINEN ÖLSTAND?? SO VIEL KM SIND ES BEI MIR SEIT DEM LETZTEN ÖLWECHSEL!!!



Capslock Wetter - Shift ohne Ende ... nein, ich prüfe meinen Ölstand jedes mal nach dem Tanken. Da ich den Tank meistens halb voll mache sind das circa 150-200km.

___

Abgesehen davon, mir ist der Motor schon im Kreisverkehr ausgegangen. Keine Servolenkung (und ein Auto mit ausgefallener Servo steuert sich erheblich schlechter als ein Auto ohne Servo), kein Bremskraftverstärker... war unangenehm, besonders da ich geradewegs auf nen Begrenzungspfahl zugerollt bin. Aber ein bischen Kraftaufwand und es ging auch...

Die Frage ist ja auch wann ist der Wagen ausgegangen? Warst du im niedrigen Drehzahlbereich, im Mittleren, hats geruckelt und gestottert. Zur Problemanalyse ist das natürlich hilfreich zu wissen.

Es ist hier auch nicht zwingend das der ausgehende Motor und die Ölwarnung kausal zusammenhängen.

(Merkst du wie freundlich du hier behandelt wirst? Bitte verkneif dir das Capslocken in Zukunft - Das ist unhöflich.)



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Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

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Beitrag vom 30.07.2009 - 10:18
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AlfaMow ist offline AlfaMow  
231 Beiträge - Alfista
AlfaMow`s alternatives Ego
so:

Mir ist das auch mal passiert, als ich in den Ort reingefahren bin und etwas stärker abgebremst habe! Da kam nur noch die bekannte Meldung und ich hab blitzartig die Kupplung getreten (deshalb ist er vielleicht auch nich ausgegangen) bin dann noch bis zu mir hingerollt und hab sofort Ölstand gemessen (bis dato wusste ich noch nich das man das mal öfters machen sollte).

Das Öl hat die Spitze vom Peilstab nur noch angekitzelt, also kritisch!!

Deswegen, kann ich dir jetzt nur empfehlen, auch wenn das mit dieser Meldung etc. nichts zu tun hat, mess bitte deinen Ölstand regelmässig!! grosses Lachen




Beste Grüße AlfaMow

Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was

Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
Beitrag vom 30.07.2009 - 11:08
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Herman ist offline Herman  
RE:
39 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von Bloody

Ab mittlerem Ölstand mit sehr engen und schnellen Kurvenfahrten hab ich den Fehler dauernd. Der Motor geht da nicht aus. Sollte er auch nicht, nur weil das Öl unter den Sensor schwappt.

Abgesehen davon, innerhalb EINES MONATS (ich kanns schon kaum glauben wenn ich es selbst schreibe) sollte man schon mal den Ölstand geprüft haben. Völlig egal ob da ein "Ölwechsel in einer Alfa Werkstatt" gemacht wurde...



Wow, no risk no fun?

Also soweit lasse ich erst gar nicht kommen. Ölstand max auf 3/4 absinken dann wird auf max aufgefüllt. Öldrucklampe noch nie gekommen und so soll es auch bleiben.
Ölverbrauch bei meinem 3.2 übrigens. ca. 150ml auf 1000.

Zu niedriger Öldruck ist so ziemlich das Übelste was du deinem Motor antun kannst.


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Herman am 30.07.2009 - 11:31.
Beitrag vom 30.07.2009 - 11:28
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
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Der Öldruck ist nich zu niedrig wenn ich noch halb zwischen Min und Max bin. Das ist dann ein Anzeigefehler. aufgrund der Bewegung.

Aber einer weiss es immer besser und irgendwie bist das meistens du.

Denke die meisten hier werden dir bestätigen können wir umsichtig und pflegsam ich mein Fahrzeug behandel. Da brauche ich dich nicht der es mir erklärt wie es besser gehen soll.

No risk, no fun ... bei halben Ölstand ... das ich nicht lache.

Übrigens springt die Ölwarnlampe nicht mal bei unter Minimum an. Das hatten wir hier im Forum auch schon. Das ist also kein Zeichen für irgendeinen Sieg über mich.



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Beitrag vom 30.07.2009 - 11:38
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Herman ist offline Herman  
RE:
39 Beiträge - Neuling
Zitat
Original geschrieben von Bloody

Der Öldruck ist nich zu niedrig wenn ich noch halb zwischen Min und Max bin. Das ist dann ein Anzeigefehler. aufgrund der Bewegung.

Aber einer weiss es immer besser und irgendwie bist das meistens du.

Denke die meisten hier werden dir bestätigen können wir umsichtig und pflegsam ich mein Fahrzeug behandel. Da brauche ich dich nicht der es mir erklärt wie es besser gehen soll.

No risk, no fun ... bei halben Ölstand ... das ich nicht lache.

Übrigens springt die Ölwarnlampe nicht mal bei unter Minimum an. Das hatten wir hier im Forum auch schon. Das ist also kein Zeichen für irgendeinen Sieg über mich.



Siegen, wer redet von Siegen. Ich will niemanden besiegen.
Und von was reden wir hier denn nun genau. Öldruck oder Ölstand? Öldruck kann auch bei maximalen Ölstand zu niedrig sein, wenn die Ölpumpe spackt z.B.
Und ein Warnung für zu geringen Öldruck würde ich persönlich immer ernst nehmen. Du kannst ja damit umgehen wie du willst, aber hier pauschal zu schreiben, dass ist larifari, halte ich für bedenklich.
Beitrag vom 30.07.2009 - 11:58
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Wir reden hier von Öldruck der analog genauso mit dem Ölstand zusammen hängt. Zu niedriger Ölstand bedeutet im Endeffekt dann auch zu niedriger Öldruck. Das hier auch mechanische Gründe vorliegen können lasse ich außen vor, dazu unten mehr.
Das durch Querbeschleunigung der Öldruck genau so sinken kann sollte dir auch bewusst sein.
Ein kurzfristig dünner Ölfilm tut dem Motor aber auch nicht weh, jedenfalls nicht bei Graugußmotoren. Alublöcke werden das sicher anders verkraften, da ist mein Wissen aber etwas begrenzt.

Im übrigen tue ich das nicht ab, ich habe lediglich geschrieben das es keinen kausalen Zusammenhang geben muss. Wenn der Motor bei 50 Stundenkilometern aus geht wird das allerdings andere Gründe haben. Eine Art "Notabschaltung" bei Unterschmierung ist in der Steuersoftware garnicht vorgesehen und kann auch von mechanischer Seite nicht auftreten. Auch das hatten wir im Forum bereits.

Die Öldruck-Fehlermeldung ist übrigens genau so eine universale Meldung wie "Fehler im Motorsteuergerät", jedenfalls beim GT. Diese kann also vielerlei Gründe haben.



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Beitrag vom 30.07.2009 - 12:11
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smerf ist offline smerf  
93 Beiträge - Neuling
SORRY Bloody!! War nicht so gemeint! Aber ich mache mir sorgen um meine Bella und habe da überreagiert!! SORRY

Danke für deine (eure Hilfe)
Beitrag vom 30.07.2009 - 12:14
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