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| 241 Beiträge - Alfista
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Hallo Leute,
vielen von euch haben den GT ja tiefergelegt und müssten somit "mein Problem" in verstärkter Form haben.
Relativ häufig schrubbt der vordere unter Bereich (Stoßstange und Motorraumabdeckung), trotz langsamer Fahrt und Serienfahrwerk, über die Fahrbahn. Bin häufig über Land unterwegs und da laufen die Rinnen tief&quer über die Fahrbahn und die Böschungswinkel sind für echte Trecker ausgelegt . Meine Abdeckung ist gebrochen, die Stoßstange schon ziemlich zerkratzt. 
Nun zu meinen Fragen:
1. Hat jemand Erfahrungen mit der Alu-Abdeckung aus dem A***net? Ich fürchte, dass der Diesel noch "dieseliger" wird - reflektiert das Alu die Geräusche des Nagelstudios stärker als die Plastikvariante?
2. Gibt es einen Schutz für das untere (nicht sichbare) Teil der Stoßstange (NEIN kein Geländewagen Unterfahrschutz...  )? Ich denke da an so was wie kleine Abstandhalter, ähnlich der Finnen am Surfbrett. Wenn die dann "aufgebraucht" sind macht man halt neue dran - oder die Dinger sind aus VA und halten ewig...kennt da jemand von euch eine Lösung?
Gruß
Gantenbein
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Alfa GT 1.9 JTDM Quadrifoglio Verde
nero carbonio - Leder dunkelgrau
Novitec Alu-Domstrebe, Spurplatten v. 12mm h. 15mm
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Gantenbein am 16.08.2009 - 12:44.
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| Beitrag vom 16.08.2009 - 12:44 |
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| 31 Beiträge - Grünschnabel
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Hallo,
zu Deiner 1. Frage:
Habe das Aluteil seit 8 Wochen dran. Kein Aufsetzen mehr, ca. 20 mm mehr Bodenfreiheit (Serienfahrwerk). Der V6 klingt genauso geil wie vorher.
Gruß
posi
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Gruß aus Berlin-Brandenburg
*gt 3.2 mit Wiechers Domstrebe Racingline* |
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| Beitrag vom 28.05.2010 - 19:05 |
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 Hallo habe das Teil seit März dranne und kann nur sagen weniger aufsetzen 
Und das die Diesel Bella lauter wird habe ich nicht bemerkt 
Der Mechaniker war übrigens auch begeistert, sehr passgenau meinte Er.
Gruß
Hollyofnone 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von hollyofnone am 28.07.2010 - 23:08.
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| Beitrag vom 28.07.2010 - 23:06 |
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| 1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von posi
Hallo,
zu Deiner 1. Frage:
Habe das Aluteil seit 8 Wochen dran. Kein Aufsetzen mehr, ca. 20 mm mehr Bodenfreiheit (Serienfahrwerk). Der V6 klingt genauso geil wie vorher.
Gruß
posi |
Und noch geiler klingt es wenn Du jetzt noch mit der Alu Aufsetzen solltest,im Vergleich zur Original  
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 04:37 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Habe das Teil auch seit letztem Jahr drunter und seit dem fast kein Aufsetzen mehr .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 11:24 |
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| 393 Beiträge - Grosser Alfista
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lalalaaa....
na das teil sieht sehr gut aus!!!
ich setzt regelmäßig in tiefgaragen auf.....egal wie ich dort fahre..
moto
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...laut rettet leben!
hip savage big block
yamaha xvs1100dragstar
barchetta bj 96, 260tkm!!!!--is tod;[
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive, manufactured on the 22nd October 2007 and sold on the 16th February 2009 to ME ;]
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von motokojote am 29.07.2010 - 14:28.
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| Beitrag vom 29.07.2010 - 14:26 |
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Zitat
Original geschrieben von moehre
Und noch geiler klingt es wenn Du jetzt noch mit der Alu Aufsetzen solltest,im Vergleich zur Original |
Stimmt absulut
Gruß
Hollyofnone
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 00:21 |
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| 13 Beiträge - Grünschnabel
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....die beste deko fürs auto
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 09:47 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von posi
Hallo,
zu Deiner 1. Frage:
Habe das Aluteil seit 8 Wochen dran. Kein Aufsetzen mehr, ca. 20 mm mehr Bodenfreiheit (Serienfahrwerk). Der V6 klingt genauso geil wie vorher.
Gruß
posi |
Warum 20 mm mehr Bodenfreiheit? Ist das Alu-Teil anders geformt als das Original-Bauteil, oder hängt es einfach weniger durch als die Kunststoffabdeckung?
Auerdem noch die Frage, ob die Alu-Schale im Falle eines härteren Aufsetzens tatsächlich mehr Schutz für die unten liegenden Bauteile im Motorraum bietet?
Hat jemand schonmal vergleichsweise aufgesetzt  ?
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke
1.9 JTD-M Q2 Blackline Stromboli-Grau - 2010 und 2017 zerlegt auf der A10
2.0 JTS Distictive Nero Carbonio - 2018 und noch immer
2.0 JTS Sportiva Nero Metallico - 2022 und noch immer
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 10:23 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wenn ich überleg, wie die Plastickabdeckung bei den Schraubhalterungen schon eingerissen war und durchhing,bin ich jetzt echt glücklich,das ich mir die Aluabdeckung gekauft hab und kostet ja auch nicht so viel mehr wie die Originale .Aufsetzer hatte ich damit zwar noch nicht,aber mir ist beim fahren einfach wohler zumute,es lohnt sich auf jeden Fall.
Also Hanjo ,überleg nicht lange bestell das Teil und ran damit.
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 11:09 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von andi
Wenn ich überleg, wie die Plastickabdeckung bei den Schraubhalterungen schon eingerissen war und durchhing,bin ich jetzt echt glücklich,das ich mir die Aluabdeckung gekauft hab und kostet ja auch nicht so viel mehr wie die Originale .Aufsetzer hatte ich damit zwar noch nicht,aber mir ist beim fahren einfach wohler zumute,es lohnt sich auf jeden Fall.
Also Hanjo ,überleg nicht lange bestell das Teil und ran damit.
Gruß Andi
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Hallo Andi,
bin unschlüssig über den Sinn für mich, zumal meine Originalschürze noch gut aussieht, vielleicht dann, wenn mal Ersatz ansteht. Aber Sandra könnt sich mal ernsthaft damit beschäftigen für ihren schwarzen Tiefflieger.
Grüße in den hohen Norden
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Grüße aus Berlin
Hanjo
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Robert Lembke
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 11:25 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wenn Dein Unterbodenschutz noch gut ist ,hast ja recht meiner war schon ganz eingerissen und geflickt,bei Sandra wäre es eine gute Sache bei der Tieflage lohnt sich auf jeden Fall.
Grüße aus dem schönen Schleswig-Holstein,soll ich mal nach Kating fahren ,ob im Haus alles in Ordnung ist,nicht das da Nomaden drin wohnen
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 11:43 |
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| 1058 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Tu nicht so fürsorglich, willst ja bloß mitm GT rumdüsen...
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Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 14:58 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 15:23 |
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| 154 Beiträge - Alfista
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Tja, wenn ich mir meine zerfledderte Schürze so anseh'  - das muss der Vorbesitzer gewesen sein... bin doch erst einmal aufgesetzt...ich werds probieren!
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Grüße aus Stadthagen
Sandra
1,9 JTD/ BJ 2005/ vollkommen schwarz, rotes Leder/ saisonal tiefer gelegt/ km z.Z. 167.000/ Gewindefahrwerk (KW 1)/ Brembo Max vorn |
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| Beitrag vom 11.07.2011 - 20:42 |
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