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| 48 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen
Habe hier im Forum vieles über ESD gelesen. Es heisst das Novitec ESD nicht den Sound von den Ragazzon ESD besitzen.
Mich interessiert: Hat Jemand Erfahrung mit einer Novitec Anlage ab Kat. (keine Duplex) bei einem 2.0 JTS? Wie ist der Sound?
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GT-Driver am 14.04.2010 - 11:20.
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| Beitrag vom 14.04.2010 - 11:17 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Hat niemand Erfahrungen damit gemacht??
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 07:49 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo,
Was deine Frage betrifft, kann ich Dir leider keine Antwort geben, da ich mit soetwas noch keine Erfahrung gemacht habe.
Viele hier im Forum schwören auf Raggazzon inkl. Mittelschalldämpfer. M.E. ist damit der beste Klang
geschaffen.
Einfach mal die Suchfkt. im Forum benutzen, der User Rolando_GT hat auch ein Soundfile hier im Forum.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 11:48 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Habe dies im Forum schon mehrmals gelesen mit Raga ESD und MSD sollte man den besten Klang kriegen.. jedoch wollte ich wissen, da ich mich für einen GT interessiere, der die Novitec Anlage ab Kat. montiert hat und ich erst nächste Woche (vlt.) eine Probefahrt machen werde.. zum jetzt schon ausschliessen zu können oder nicht.. 
sonst niemand Erfahrung damit gemacht?
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 11:59 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Probefahrt machen und dann wirst du ja sehen. Der Klang der Novitec Anlage ist sicherlich auch nicht schlecht.
Aber da die Geschmäcker eh unterschiedlich sind, würde ich es an deiner Stelle einfach mal ausprobieren.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 12:01 |
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Moderator
12466 Beiträge - Alfista Brainiac
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Die Novitec hat er dran  klick (ist aber ein V6)
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 14:12 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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@ Professor_Fate
Jo werd ich sicherlich auch machen, wollte mich nur mal im vorfeld bereits ein bisschen informieren wie Novi Anlage tönt.. aber scheint so dass sie niemand kennt..
@ 156-GT
Danke dir! ich interessiere mich aber für den 2.0 JTS udn denke, dass da doch ein "kleiner" unterschied zu hören sein wird..
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 16.04.2010 - 14:53 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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Bin am Samstag den GT mit der Novitec-Anlage ab Kat. Probe gefahren.. alter Schwede meine Ohren..! Ich glaub ich habe einen kleinen Hörschaden abbekommen!  15min Testfahrt und ich hatte bereits genug! Das war ein richtiges Dröhnen in den Ohren, kein schönes sondern richtig unangenehm und wirklich abartig laut!
Das kommt bei mir sicher nicht in Frage..
Wie ist denn ein ESD von Ragazzon? auch so laut?
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 19.04.2010 - 11:47 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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War da ein Cup-Rohr, also ein Mittelrohr ohne Schalldämpfer verbaut? Weil "abartig laut" (wobei das natürlich subjektiv ist) wird keine zugelassene Anlage (auch wenn wir Raga Matschbirnen schon mal die 115 dB Marke durchbrechen).
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 19.04.2010 - 12:01 |
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| 231 Beiträge - Alfista
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also der ragga ab kat, so wie er fahrbar ist, hats schon in sich, der röhrt schon richtig !!!
ohne msd, werd ich auch noch mal austesten, aber ist auf jeden fall keine dauerhafte lösung, weil es viel zu laut ist !!
also ich empfehle esd + msd von ragga !! beste wo gibt 
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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| Beitrag vom 19.04.2010 - 13:27 |
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| 48 Beiträge - Neuling
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@Bloody
Nein, das war eine *normale" Anlage nichts illegales.. normal MSD und normaler ESD.. VSD meines Wissens auch.. Sie war im Fahrzeugausweis eingetragen also wurde sie auch durch die MFK/TÜV kontrolliert..
@AlfaMow
Ich denke, dass du dann den gleichen Sound haben wirst wie bei der Novitec-Anlage.. und ohne MSD das will ich mir gar nicht vorstellen!!
Kann ich einen x-beliebigen ESD von Ragazzon nehmen oder muss es ein gewisser sein?
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| 2.0 JTS Distinctive - schwarzes Leder & schwarze Naht - ACE Venetian 8x18 - Ragazzon ESD 2x80mm |
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| Beitrag vom 20.04.2010 - 09:03 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Frag mal Rolando_GT, der hilft Dir da sicherlich bei der Auswahl weiter.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 20.04.2010 - 11:08 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von GT-Driver
@Bloody
Nein, das war eine *normale" Anlage nichts illegales.. normal MSD und normaler ESD.. VSD meines Wissens auch.. Sie war im Fahrzeugausweis eingetragen also wurde sie auch durch die MFK/TÜV kontrolliert..
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Einen VSD hat der GT nicht.
Zitat
Original geschrieben von GT-Driver
Kann ich einen x-beliebigen ESD von Ragazzon nehmen oder muss es ein gewisser sein? |
Töpfe bei Ragazzon sind alle gleich, nur die Endrohrvarianten unterscheiden sich. Duplexanlagen haben einen etwas anderen Klang.
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 20.04.2010 - 11:22 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Ich glaube die meisten hier ( ich auch ) fahren den 2 x 80 Edelstahl ESD .
![64_2747_0[1]](http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/64_2747_0[1].jpg)
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rolando Gt am 20.04.2010 - 11:28.
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| Beitrag vom 20.04.2010 - 11:27 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ Bloody VSD und MSD hat der GT !
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 20.04.2010 - 12:19 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
