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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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hätte die bilder auch gerne aber mein mail account wird warscheinlich platzen...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 15.11.2006 - 20:40 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von Chris
Nix, ausser andere Felgen und die Chromleisten am vorderen unteren Lufteinlass |
wobei mir die felgen nicht wirklich gefallen...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 15.11.2006 - 20:42 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Chris
Nix, ausser andere Felgen und die Chromleisten am vorderen unteren Lufteinlass |
Die Doppelflöte hatte bisher nur der V6
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 15.11.2006 - 22:47 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 16.11.2006 - 15:55 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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kommen noch welche habe nur aktuell keine Zeit..
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 16.11.2006 - 19:07 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Nochmals auch hier :
Gestern, von ganz woanders.
Wenn das wahr sein sollte, dann aber gut nacht um Sechs
fuer den GT :
Zitat
Alfa.Tiger
"AW: "Facelift" GT
Hallo Leute!
Ich grabe diesen einen Monat alten Thread mal wieder aus, da ich heute beim Alfa-Händler in BS war und nach der GT JTS-Probefahrt ein paar interessante News erfahren habe:
Das Modelljahr 2007 wird intern als "Serie 3" bezeichnet und ist in diesem Sinne kein Facelift, zumindest keins, wie es der 156 oder 147 erfahren haben. Es sind nur Detailveränderungen. Dazu zählen:
* Eine Chromleiste unter den Lufteinlässen, genauso, wie sie oben im Thread auf den Bildern zu sehen sind
* Neue Felgendesigns, unter anderem das, was oben auf dem Bild zu sehen ist
* Komfortsitze als Standard (4-Sitzer), Sportsitze als Aufpreis (5-Sitzer), mit der Begründung, dass die Sportsitze höher bauen und somit große Menschen zu dicht am Himmel sitzen. Die Komfortsitze sollen weniger "kneifen" und etwas niedriger sein.
* Ein neues Tacho-Design, das vom Alfa 147 übernommen wird. Es fallen also die Röhren bzw. separaten Rundinstrumente weg!!!
* Ansonsten wird es keine Veränderungen geben, höchstens Details (so wie einst die Türgiffe, Alu --> Kunststoff)
Das sind soweit die News, die ich erfahren habe. Im Dezember soll der erste "neue" GT kommen, der dann diese Änderungen erfahren hat. Ich werde ihn mir anschauen. Aber dass die Instrumente vom Alfa 147 übernommen werden, ist meiner Meinung nach ein Rückschritt. Ich werde dann also zusehen, dass ich noch ein 2006er Modell bekomme.
Grüße
Martin"
Was kostet dann die Wiederaufruestung auf einen "normalen" GT,
wenn ueberhaupt moeglich ? 
Passt alle gut auf auf Eure heutigen Sammlerstuecke !!
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Ich hoffe, das war eine F a l s c h n a c h r i c h t !!!
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 19.11.2006 - 10:30.
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 10:23 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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Also das hört sich alles nach einem großen Rückschritt an. Da bin ich echt froh meinen GT zu haben. Als vor 2 Jahren die Rundinstrumente beim Facelift des 147 "nicht entsprechend" ersetzt wurden, sondern die neuen GT diese erhielten, war das mir schon ein wenig suspekt. Und nun werden diese Rundinstrumente erneut getauscht.
Da stellt sich mir nur die Frage, welches neue Alfa -Modell erhält die jetzt. 
Über die Komfortsitze habe wir ja bereits diskutiert. Ohne weiteren Kommentar.
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| Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 13:27 |
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| 144 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von gt_blackbox_jtd
....
Ich hoffe, das war eine F a l s c h n a c h r i c h t !!! |
nö, das is so.
Die neue Chromleiste in der Stoßstange gefällt mir sehr gut, wenn's die zum Nachkleben gibt, krieg' ich die auch noch
die neue Instrumente allerdings.....
....da bin ich doch froh, noch nen 2006er gekauft zu haben
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bella: GT JTD Collezione bone stock
bellisima: Honda F6C Valkyrie Custom |
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 22:06 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Da muß ich Dir recht geben, die Instrumente sehen wirklich nicht so toll aus.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 22:13 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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ihhhhhh die grossen lochfelgen sind ja fast so hässlich wie die uralten für den 156...
ist ja gruselig ... das ist ja eckig wie das alte fiat stilo design.....
das ist ein echter Rückschritt zu den coolen lochfelgen vom 147 GTA mit den drei grossen aufgelösten Löchern oder den Speichenfelgen mit den Zwischenzinken
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von bigl am 19.11.2006 - 22:37.
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 22:36 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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die instrumente sehen einfach nur schei*** aus. die aluleisten könnten noch gut aussehen... müsste die mal auf einem schwarten sehen...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 22:45 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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oh ja die Instrumente sehen bei alten version wirklich sportlicher aus.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 19.11.2006 - 23:01 |
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| RE: RE: GTs 97er doomsday ? |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von valkrider
die neue Instrumente allerdings.....
....da bin ich doch froh, noch nen 2006er gekauft zu haben
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So wird der GT zur Zeit verkauft, wenn man ihn neu kauft.
Ich hab heut beim Händler die neuen Prospekte mitgenommen (Print : Februar 2008; online (auf alfagt.de) : April 2008). Und was seh ich da (und nicht nur auf einer Seite!):
Jetzt gibts 2 Fragen :
1) Hat Alfa wieder zurückgerüstet ? oder
2) Hat die Marketingabteilung Mist gebaut und alte Aufnahme ins Prospekt gestellt ????
Hab mal die InfoHotline (0080025320000) angerufen und nachgefragt. Schaun wir mal 8-|
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| Beitrag vom 16.05.2008 - 14:42 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Ja, die Luigis haben bei allen neuen MJ07 Prospekten noch alte Bilder dirn. Da fehlt auch schon mal die Chromleiste vorne, etc. Gute Werbeaufnahmen sind ja auch teuer 
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 16.05.2008 - 16:39 |
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| 835 Beiträge - Alfista - Junkie
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Echt super  da bin ich au sehr froh mir ein 2006er Modell geholt zu haben. Eines meiner vielen Beweggründe dieses einzigartig schöne Fahrzeug zu kaufen war das extravagante Cockpit bzw. die Gestaltung der Instrumententafel. Jetzt sieht´s (sorry an alle dies haben) wieder so langweilig aus wie in jedem x-beliebigen Opel, VW, Seat, BMW usw.
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2.0 JTS, lipari grau, Distinctiv, schwarzes Leder, K&N Luftfilter, Sportspeiche
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Alfa Romeo und VfB Stuttgart - Liebe und Leben
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| Beitrag vom 16.05.2008 - 17:08 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
