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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Mein Gott ist der Geil!!!
@sim-jet
Geile Foto's!! (Bitte poste diese das nächste mal in der Schnappschussecke ok?)
Danke!!
(falschenforum)
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 21.06.2006 - 22:35 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hmm...sieht aus wie der von Camoa...
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 22.06.2006 - 08:22 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Also wenn ich mir den GT nicht gekauft hätte dann hätte ich mir den 159 genommen ! Der gefällt mir immer besser !!!
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 22.06.2006 - 10:14 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
Also wenn ich mir den GT nicht gekauft hätte dann hätte ich mir den 159 genommen ! Der gefällt mir immer besser !!! |
Genau so geht's mir auch! Wenn in den nächsten 2 Jahren nicht noch ein neues Modell raus kommt was besser aussieht wird der 159er wohl mein nächster Wagen. Allerdings mit dem größeren Diesel 
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 22.06.2006 - 10:33 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ja, das könnte man sich überlegen dann einen diesel zu nehmen ! weil der wird dann spass machen
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 22.06.2006 - 10:35 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hier noch ein Testbericht von Motorvision!!!
Gar nicht so schlecht bewertet!!
[IMGf]http://s2.bilder-hosting.de/img/SDK59.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://s2.bilder-hosting.de/img/SDKO3.jpg[/IMGf]
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfista1 am 22.06.2006 - 11:42.
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| Beitrag vom 22.06.2006 - 11:39 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Dieses Wochenende konnte ich endlich mal den 159er meiner Schwägerin testen…
Hier die Geschichte!
Alfa 159 2.4l 20V M-Jet 200 PS und 400NM bei 2000 U/min.
Kilometerstand um die 3000km, also noch neu.
So nun steige ich ins Auto, alles Top verarbeitet. Das beige Leder passt mit den schawarzen Armaturenbrett.
Suche den Schlüssel, aber ohne Erfolg…finde dafür den Startknopf….und den drücke ich!
Auf einer Normalfahrt muss ich staunen wie niedrigtourig das Auto ist. Schön sanft gehen die Gänge rein und das Auto hat in keine Lage mühe sich fortzubewegen!!
Einfach wunderschön zu fahren….
Nun kommen wir auf einer Strecke wo es einigen geraden und Kurven hat…ein bisschen verlassen von der Umwelt.
Hier möchte ich nun testen wie sich 200PS in einem Diesel anfühlen also fange ich mal an ein bisschen zügiger auf das Gaspedal zu drücken….ich kenn das Auto ja noch nicht so gut und vor allem bin ich daran gewöhnt mit Gewindefahrwerk durch die Kurven zu düsen…
Also gebe ich mal auf der geraden Vollgas! Der Alfa schiebt sich nach vorne wie ein Pfeil…sobald ich der nächste Gang einlege ohne Turboloch geht es weiter immer schneller…bis 5000 Touren ohne grossen Verlust…immer weiter….
Brachial wie man Ihn sportlich fortbewegen kann. Irgendwie habe ich nun das Gefühl das ich das Auto seit Jahren kenne…und so komme ich in die erste Kurve, schalte runter und gehe in die Kurve hinein und gebe aus der Kurve heraus wieder Vollgas!!
Erstaunlich wie sich das Originalfahrwerk (mit abgeschaltener Bremsassistent) verhält!
Gutmütig untersteuert er ein bisschen, aber sobald ich kurz das Gas lasse und wieder draufdrücke ist das Auto wieder unter Kontrolle!!!
Hier hat Alfa sehr gute Arbeit geleistet!!!
So ging es noch einiger Zeit, weil ich einfach nicht aufhören konnte!
Auf jedenfall Top Motor, Top Auto, Top Sportwagon…
Ach ja, mein Schwäger und Schwägerin haben die Testfahrt auch überlebt!!
Es lebe Alfa Romeo, weiter so….
[IMGf]http://s2.bilder-hosting.de/img/YOUWZ.jpg[/IMGf]
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 26.06.2006 - 09:32 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Hier noch ein Testbericht!
link
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 03.08.2006 - 08:28 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Nächstes Jahr soll noch ein 3.0 V6 JTDm Q4 kommen!!
250 PS / 450 Nm
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 16.10.2006 - 14:49 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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oh jaaaaa das wär doch mal was....
einen 3liter diesel würd ich sofort nehmen... aber nur wenn es im GT wär... *035*
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 18.10.2006 - 09:02 |
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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Schaut mal, der 159er ist bei den Fahreigenschaften besser als der BMW
video
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Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht |
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| Beitrag vom 02.05.2007 - 16:23 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das wissen wir schon lange deswegen wird er aber niemals einen Test gewinnen , da werden dann irgendwelche Sachen hergesucht wie Schalter zu tief ,schlecht ablesbar etc... es kann doch nicht sein, dass ein Fronttriebler einen Hecktriebler schlägt  und schon gar keinen BMW.
Schau mal ins A...Net wieviele hinter den HT hinterherweinen... das heute schon 80% keinen HT wirklich mehr bewegen können steht auf einem anderen Blatt.
Hier in München im Winter ist es immer wieder herrlich wenn sich die 3 oder 5 er im Schnee festfahren
weil die Fahrer zu dämlich sind Gewicht auf die Hinterachse zu bringen...
von den X5 gar nicht zu reden.. wenn Mammi vor der Schule den Nachwuchs abholt
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 03.05.2007 - 07:57 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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war letzte woche noch bei meiner werkstatt und sag dort ein kunden 159er mit 19" und KW1...
sah wirklich super aus. habe mich dazu mit dem mech. unterhalten und der meinte nur dass der 159er eine klapperkiste sei sobald man den tiefer und breiter hat.
der kunde kommt anscheinend ein mal pro woche um irgendwelche klapper geräusche zu eliminieren. ansonsten sei der 159er top aber sobald man felgen und fahrwerk ändert fangen die kleinen probleme an...
wie es der zufall wollte hat am tag darauf der chef das gleiche bestätigt...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 03.05.2007 - 08:10 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von faya
war letzte woche noch bei meiner werkstatt und sag dort ein kunden 159er mit 19" und KW1...
sah wirklich super aus. habe mich dazu mit dem mech. unterhalten und der meinte nur dass der 159er eine klapperkiste sei sobald man den tiefer und breiter hat.
wie es der zufall wollte hat am tag darauf der chef das gleiche bestätigt... |
Bei welchem Auto wäre das nicht so? ein Auto das tiefer liegt muß nun einmal deutlich mehr erdulden und wird deutlich weicher...zumal wenn man es wie leider oft nur durch Federn tiefer bekommt...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 03.05.2007 - 14:21 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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die leute aus meinem kollegen kreis:
147GTA KW1 = keine knacks geräusche
Golf V GTI nur Federn = keine Knacks geräusche
Audi A4 nur federn = keine knacks geräusche
celica GT4 nur federn = keine knacks geräusche
GT nur federn = keine knacks geräusche
usw, usw,...
es muss nich immer heissen das es geräusche gibt wenn man das auto tiefer legt. bei einen kommst vor bei den anderen nicht...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 03.05.2007 - 14:43 |
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