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| 2637 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von NicoGT
Ich hab noch eine frage an alfafuzzi,
Meinst du mit Generator die LiMa?
Gruß Nico |
Klugscheißmodus an:
Ein elektrischer Generator (zu lateinisch generare ‚hervorholen‘, ‚erzeugen‘) ist eine elektrische Maschine, die Bewegungsenergie in elektrische Energie wandelt... (Wikipedia)
Klugscheißmodus aus! 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stingray am 01.09.2018 - 06:42.
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| Beitrag vom 01.09.2018 - 06:42 |
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| 80 Beiträge - Neuling
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moin moin,
also ich hab gestern mein Schätzelein von der Vertragswerkstatt abgeholt das Resultat ist,
´´wir können ihnen nicht helfen, wir haben den Fehler aber gelöscht,,
eine sehr auschlaggebende Antwort von einer sogenannten Fachwerkstatt, ich lach mich kaputt.
Und 45,01€ hat es mich gekostet man was für pfeifen.
Vorerst ist der Fehler mal weg mal sehen wann er wieder kommt.
Heute Abend werde ich die LIMA checken wieviel Spannung sie liefert, ob es zu viel ist wenn ich auf 4000 giri gehe usw.
Ich werde weiter berichten.
Gruß Nico
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| Beitrag vom 06.09.2018 - 09:30 |
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| 80 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
es tut mir wirklich leid dass ich das Thema nicht weiter gebracht habe,
Arbeit, Familie etc.
so ich wollte euch berichten wie es weiter ging mit dem Fehler.
ich war bei einem ALFA Spezi bei mir im Umkreis und er hat mir die Drosselklappe neu angelernt und seit dem war ruhe bzw. auch nicht ^^
jedes Mal wenn ich das Auto aus dem Winterschlaf hole oder die Batterie längere Zeit abgeklemmt ist, kommt nach paar km bzw. nach dem dritten oder vierten starten dieser Fehler wieder dann fahr ich zu den netten Herrn und er lernt mir die Drosselklappe neu ein, dann ist vorerst ruhe, bis die Batterie wieder für eine Weile abgeklemmt ist.
Er vermutet dass die Drosselklappe einen weg hat, was meint ihr dazu?
Eine neue Drosselklappe kostet 650-900€ kommt drauf an wo man sie bestellt.
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| Beitrag vom 29.05.2020 - 11:51 |
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| 395 Beiträge - Grosser Alfista
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Einen Defekt an der Drosselklappe würde ich jetzt nicht so weit vorne sehen.
Motorsteuergeräte sind nun mal elektronische Bauteile mit Speicher. Vieles an Software ist in festen Speichern abgelegt, einiges aber auch in flüchtigen Speichern. Wenn die Batterie also länger Zeit abgeklemmt ist, gehen die Daten in diesen Speichern verloren.
Sobald die Batterie wieder da ist, müssen diese Daten also neu erlernt werden.
Seit Jahren schließe ich deshalb ein Ladeerhaltungsgerät, wenn ich meine Autos abstelle. Seither habe ich mit so etwas keine Probleme mehr.
Wenn Du also einen Stromanschluss in der Nähe hast, wäre das meine Empfehlung.
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| Beitrag vom 31.05.2020 - 13:01 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Ich wintere/sommerte sowohl den 3.2 als auch damals noch den 2.0 JTS mehrere Jahre lang für mehrere Monate ein,
und trenne den Minus-Pol mit einem Batterietrennschalter. Eine Steckdose zur Ladungserhaltung steht mir in der Mietgarage
leider nicht zur Verfügung. Trotzdem über Jahre noch nie irgendein Problem diesbezüglich gehabt. Ich bin mir sicher, da hats was anderes.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 04.06.2020 - 01:15 |
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| 64 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Ich wintere/sommerte sowohl den 3.2 als auch damals noch den 2.0 JTS mehrere Jahre lang für mehrere Monate ein,
und trenne den Minus-Pol mit einem Batterietrennschalter.. |
Dann hast Du bislang Glück gehabt. Die 3.2er sollte man auf keinen Fall von der Stromversorgung trennen. Es sind genug Fälle bekannt, bei denen die Steuergeräte mangels Stromversorgung nach dem Winterschlaf hin waren.
Grüße
Michael
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Alfa GT 3.2 ´04
Alfa Spider 916 3.2 ´04
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| Beitrag vom 11.06.2020 - 22:32 |
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