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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Original geschrieben von Bello Nero
warum immer größer
"13"
geht auch, wir nannten früher die Polos, Corsas und Fiestas
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kleiner aber dafür umso breiter... und bei manchen autos sah das auch WIRKLICH gut aus...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 05.06.2007 - 23:59 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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kleiner aber dafür umso breiter... und bei manchen autos sah das auch WIRKLICH gut aus... |
Ahhhhhhhhh... Das weckt doch Erinnerungen in mir als alter NSU TT Fahrer ......... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 06.06.2007 - 06:31 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von mirscho
[quote]Original geschrieben von Alfa-GT-Dub.de
mit dem schon auf dem Dachboden eigelagerten Airride*035* |
Aber fahren willst du auch noch auf Deutschlands Strassen oder? ich meine ja nur manchmal möchte man ja auf Strecken noch Restkomfort haben...oder soll der GT ein Showfahrzeug sein so a la Wörthersee....
Welche Reifenbreite schwebt dir so vor bei 20' Vor welchem Borstein sollen die 20er noch sicher sein?
Spur und Sturz sind ja schließlich auch nicht ganz unwichtig beim täglichen fahren oder?
Nein mal im Ernst das höchste der Gefühle sind 19er oder wenn du den Wagen täglich für die Dinge des normalen Lebens benutzt dann 18 er..
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 06.06.2007 - 08:02.
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| Beitrag vom 06.06.2007 - 08:01 |
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| 1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von mitch
oder wenn du den Wagen täglich für die Dinge des normalen Lebens benutzt dann 18 er..
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naja, jetzt aber  ich komm mit 19ern sehr gut durch den alltagsverkehr
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| Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex |
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| Beitrag vom 06.06.2007 - 08:48 |
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