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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Kurios G'schicht.......Fehlermeldung im Display "Motoröl wechseln lassen" ,das wurde beim 20000ter Service ausgetauscht !
Der Mechaniker konnte sich das nicht erklären ,momentaner Kilometerstand 28000 ,weil er vermutete das die Meldung nocheinmal nach einem Jahr Betrieb erscheint ,er ist jetzt 11 Monate jung,löschte er mit dem Diagnosegerät die Meldung ,die kurz darauf nocheinmal erschien
Dann durfte ich am Lautdenken teilnehmen,er murmelte irgendwas von "beim GT gibts doch keinen Öl-Qualitätssensor...der ist doch nur beim 159 &Co verbaut..... "
Ab auf die Hebebühne und siehe da er hat doch einen 8-|
Er saugte ein bißchen Öl ab ,machte eine Qualitätskontrolle die vollkommen ok war und meinte dann noch, vielleicht ist zuviel Öl drinnen ?!
Lange Rede kurzer Sinn so wars dann auch...keine Fehlermeldung mehr
LG,
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 00:43 |
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| 483 Beiträge - Grosser Alfista
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Na, ich denke ich werde auch mal einen Öl-Wechsel machen lassen und steig dann von Anal auf Shell um! 
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 08:05 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von wasserloeslich
also meiner hält sich mit dem durst auch in grenzen... mehr als nen liter auf 10.000 km braucht der ned... bis jetzt jedenfalls...
M. |
Kann ich nur bestätigen. Seitdem ich den GT habe (über 10k km) habe ich genau einen Liter Öl nachgefüllt ;) Sehr genügsam, obwohl ich ihn trete wie einen Ackergaul.
Auch wenn ich die BP nicht sehr mag, bei mir ist Castrol 10W40 drin... ich werde allerdings umsteigen auf ein Fremdöl von ATM welches letztendlich viel günstiger ist und bei unserem 1,9 JTD Lancia Diesel kaum versandung zeigt.
Da ich bei einem Ölbetrieb arbeite haben wir das 60l Fass geschenkt bekommen, für 1,50€ je Liter zappf ich mir da einfach was raus.
ÜBRIGENS:
Aral, Shell, Esso (ExxonMobil) und diverse "Baumarkt"-Marken zapfen alle bei Z-Chemie in Bayern ;) Ein und das selbe Öl, zu erkennen an den Chargennummern (insider-info :P)
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 09:20 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Das stimmt nicht ganz. Shell hat eine eigene Schmierölfabrik in Hamburg. Ich hab mal bei Shell bzw damals noch DEA gearbeitet. Die machen schon ihre eigene Plörre.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 09:23 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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mein diesel braucht immer kurz vor dem service einen kleinen schluck... aber ansonsten keinen tropfen...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 09:42 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Die Abfüllnachweise für Herstellung sowie die Entsorgungsnachweise nach Abholung sagen bei uns aber was anderes 
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 09:53 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Wer wieß das schon ganz genau, wer was wo herstellt, ist ja auch eigentlich egal. Die DEA (jetzt Shell) hatte in Hamburg eine Schmierstofffabrik, aber ob die jetzt alle Öle da herstellen oder vielleicht mit anderen Firmen sich da zusammentun, weiß ich nicht.Öl ist Öl. Vielleicht gibt es die Fabrik auch nicht mehr. Ich bin vor acht Jahren da ausgeschieden, da kann sich viel getan haben.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 14.06.2007 - 12:06.
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 12:00 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von Bloodwarrior
ÜBRIGENS:
Aral, Shell, Esso (ExxonMobil) und diverse "Baumarkt"-Marken zapfen alle bei Z-Chemie in Bayern ;) Ein und das selbe Öl, zu erkennen an den Chargennummern (insider-info :P) |
also da muss ich chris zustimmen, das stimmt nicht. die entwickeln schon alle ihre eigenen schmierstoffe, hatte beruflich mal zu tun mit schiffsmotoren und den entsprechenden freigaben für bestimmte schmierstoffe, die geben dir das genau vor , welche öle du mit diesem motor fahren darfst und daran hängen gewährleistungsansprüche.
jedes, naja fast jedes öl hat eine andere spezifikation/zusammensetzung, wir mussten das mal leidlich erfahren nach einem kapitalen motorschaden (150.000 euro schaden) .
auch pkw hersteller erteilen nur freigaben für gewisse marken/produkte, was nicht heissen muss, dass die anderen z.b. baumarkt-öle schlecht sind, keineswegs, die haben ja eine gewisse norm zu erfüllen, allerdings kommt es mal zu einem motorschaden, dann wirste mal schnell lernen, was es auf einmal für unterschiede gibt !!!!!
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
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Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 16:50 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ich kann nur von dem Zettelkrieg sprechen den ich jeden Tag zu bewältigen habe, immerhin setzen wir fast 20 Tonnen Öl p.A. um, darunter natürlich auch Motorenöle und immer wieder taucht als Abfüller Z.-Chemie auf ;) Gut ATM ist dabei ne Ausnahme, wer nun wo genau weiß ich natürlich nicht 100% aus dem Kopf.
Ich gebe ja auch nur das wieder was ich meine zu wissen.
Übrigens werden je nach Abfüller die Zusatzstoffe GERINGFÜGIG verändert (wir reden hier vom Gramm-Bereich), also kann es schon sein das diese "den Spezifikationen" entsprechen, das Basisöl aber dennoch das gleiche ist ;)
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 17:18 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Abfüller ist ja nicht hersteller ....oder ??
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| Beitrag vom 14.06.2007 - 17:31 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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In meinem GT 2,0 JTS habe ich bisher keine Öltiefststände ausgleichen müssen. Bei mir wird alle Jahre ( 15.000km) das Öl gewechselt und gut ist.
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| Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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| Beitrag vom 15.06.2007 - 08:21 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von BastiMG
Na, ich denke ich werde auch mal einen Öl-Wechsel machen lassen und steig dann von Anal auf Shell um! |
also ich hab auch den 2liter und von max-min anzeige am ölstand vergehen knappe 3 monate mit selenia 10w60 und so knappen 6000km und 70%prozent schonender fahrweise. mein letzter audi hat jeden monat einen liter weggeballert, das wir mir auf dauer echt zu heftig vorallem das 5w30 gelumpe für 23eus .
irgendwann war auch da schluss.
aber 6 liter holla, hab gedacht das geht nur bei den alten crx-kisten ab 100000km
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 15.06.2007 - 15:52 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...aber das sind doch "nur" 0,6l/100km. büschen viel, aber es werden sich reihenweise autohäuser finden, für die das normal ist. andere ölsorte probieren, evtl. hat sichs dann. andererseits: wer kennt jeden einzelnen ölabstreifring mit vornamen und dann auch noch seinen gesundheitszustand?
mein 2,0TS hatte jedenfalls 0,0 öl gebraucht, mein 1,9JTD jetzt braucht auch fast nix (kurz vor der 20k-insp. war kurzzeitig ein ölbalken abgedimmt. manuelle messung: zw. min-max.
es ist eben die allseits beliebte serienstreuung.
btw @ musicnonstop: unsere JTD-kiste mit nichtmal EU4 hat nen ÖLQUALITATSSENSOR??? unbelievable. den hat jemand darin vergessen. wie sieht das teilchen aus?
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 15.06.2007 - 21:24 |
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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Das bringt mich jetzt doch ein bischen ins Grübeln, es dürfte sich auf diese weise doch lediglich die Viskosität messen lassen?
Nicht jedoch der Reinheitsgrad, wenn ich da an unsere Werksöle aus den WZM denke ... da kostet die Analyse ja eben mal schlappe 50€ pro Probe bzw. 300€ bei organischen Emulsionen...
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| Beitrag vom 15.06.2007 - 21:35 |
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| 2 Beiträge - Einmalposter
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Servus zusammen,
Hab jetzt seid gut 5 Monaten meinen 1.8er GT,
nach den 9000 km hat der Wagen mal eben fast 5 L Ölverbraucht. Laut Alfa-Händler soll das normal sein, kann ich aber irgendwie nicht nachvollziehen.
Der Wagen bekommt kaum hohe Drehzahlen und wird meistens langstrecke gefahren also 20km und mehr. Und hat bis jetzt auch nur 63000km auf´m Tacho. Inspection neu, und nehme dat jute 5W40 Selena (weil die werkstatt dat schon da rein gekippt hat). Es ist kein Öl im Motorraum oder auf dem Boden. Aber normal kann dat doch net sein das die Kiste fast soviel Öl wie Benzin frist?
Vielleicht hat ja noch wer anders so ein schönes "Problem" mit seinem und weiss wie man den Öl-Verbrauch vermindern kann ausser ein anderes Auto zu kaufen ;) weil ich den kleinen sonst eigendlich mag ;)
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| Beitrag vom 31.03.2009 - 21:23 |
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