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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Alfaversteher Zitat:
der typ meint sicher die deckeldichtung.........................  
Kurzversion:
feuchter Scheinwerfer....patenter Mechaniker......Deckeldichtung umgedreht......erledigt
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 26.06.2007 - 23:13 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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So, hatte meinen GT am Dienstag in der Werkstatt und konnte am Mittwoch meine Bella wieder abholen. Der Scheinwerfer wurde getauscht, die Aluleisten im Frotngrill sind montiert ( die Arbeitszeit hat man mir geschenkt da sowieso die Stoßstange abmusste ) - Materialkosten ca. 100 EURO.
Desweiteren Garantierarbeiten machen lassen u.a. Knack- und Knarzgeräusche aus dem Heck und musste trotz allem 38 EURO für nen Lehwagen bezahlen.
Lt. Meister hat der Brera ebenfalls Probleme mit den Knack- und Knarzgeräuschen und hier gibt es auch seitens AR Deutschland eine Aktion. Nun hat meine Werkstatt dies auch bei meinen GT gemacht ( aufbiegen von aufeinanderliegenden Blechen und einspritzen von Silikon ) !
Ist 1 Tag gut gegangen - meine Freunde, die Knack- und Knarzgeräusche sind wieder da 
Hab keine Lust mehr 
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 05.07.2007 - 18:52 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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armer vanhilly,  da muss wohl der alfaversteher-doktor an der pässefahrt mal ranhören... (interssant) aber es tröstet, dass es nicht nur mir so geht. ich hör auch immer: "aber jetzt ist es gut". ich könnte meinem kunden nicht so ins gesicht lügen.
aber: interessant wäre eine genaue beschreibung des AH, was gemacht wurde. kannst mir oder uns ja mal berichten oder nen knarz-fred aufmachen.
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 05.07.2007 - 23:52 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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...ach ja , ein neues Problem habe ich auch noch hinzubekommen - PDC geht nur noch sporadisch !
Jetzt kotz ich wirklich. 
ZUm Glück war ich die ganze Zeit zu faul die Wintereifen im Keller einzulagern, ansonsten hätte ich gestern abend meine Bella an die Werkbank hinten in der garage gesetzt. Hatte die ganze Zeit auf das "tüttüttütüt<" gewartet und dann hat es ein wenig "gerumpelt".
Thread über Knack- und Knarzgeräusche kann ich parallel aufmachen.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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| Beitrag vom 06.07.2007 - 11:20 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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über das knacken bei alfa reg ich mich schon garnicht mehr auf ... mein sitz kackt immer fröhlich vor sich hin ... gut ich bin mit weit über 100 kg auch etwas schwerer als der normal italiener aber in einem Audi ist mir das halt noch nie passiert.
wenn dich das so stört solltest du vieleicht schon mal eine dose silikonspray dir ins cokpit legen ... das soll zeitweis helfen.
Sei froh das dir das mit den Rückfahrwahner in der garantiezeit passiert ist .. war bei mir auch ... die müsste die ganze Mittelkonsole angeblich rausbauen um an die box ranzukommen, da da der Stecker abgerutzscht war
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| Beitrag vom 06.07.2007 - 11:35 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Bekanntermassen bin ich auch kein Leichtgewicht - Jedoch kommt das Knacken und Knarzen aus dem Heckbereich - genau C-Säule übergang zur Heckklappe. Da müsste ich dann die Verkleidung erst mal abnehmen und mit Solikonspray was machen zu können.
Den Rest erzähle in dann in einem neuen Thread " Knack-Knarzgeräusche im GT"
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 06.07.2007 - 13:09 |
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| 179 Beiträge - Alfista
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@music non stop
was muss ich denn alles demontieren um an diese Dichtung dran zu kommen?
Danke
Gruß
Marc
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GT V6 3.2, nero, nero, 18" OZ MSW Winter, SPIII Sommer, Bilstein B14, Chiped, Ragazzon MSD + ESD ;)
Herr, gib mir die Gelassenheit eines Stuhles. Der muß ja auch mit jedem Arsch klar kommen |
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| Beitrag vom 07.03.2009 - 23:31 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Stoßstange und den jeweiligen Scheinwerfer!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 07.03.2009 - 23:40 |
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| 161 Beiträge - Alfista
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Ich war wegen der beschlagenen Xenon´s jetzt auch mal beim Freundlichen. Der hat gemeint, dass Alfa das Phänomen bis zu einem bestimmten "Härtegrad" tolerieren würde und dass er deswegen nichts machen kann.
Er hat mir dann folgendes in die Hand gedrückt: http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/83_Xenon.pdf
Bis vor zwei Wochen war ich noch Fahrer einer C-Klasse und da hatte ich nie Feuchtigkeit in den Scheinwerfern. Ich werde glaub ich mal bei nem zweiten Händler vorsprechen, was der dazu meint...
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| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 10:30 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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den Zettel kenn ich!!!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
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Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
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-nüchtern
-arm |
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 10:41 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Hampi
den Zettel kenn ich!!! |
............bestimmt ein Rundschreiben oder Kettenbrief für Xenonbesitzer 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 10:42 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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hab kein Xenon mehr!!
Gott sei Dank!
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Gruß Hampi
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 10:44 |
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| 161 Beiträge - Alfista
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Also wenn wenn ich den Propagandabrief von Hella richtig verstehe, dann müsste es doch eigentlich bei allen Klarglasscheinwerfern auftreten, oder? Hab aber bislang nur von Fällen gehört, wo Xenon dahintersteckt.
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| - Manche Autos haben so viele Fehler, dass es am Besten ist den Fahrer auszutauschen - |
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 10:48 |
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| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Jepp! Hab ich auch, hauptsächlich wenn er in der feuchten Garage steht! Ca. 3-4 Mal im Jahr zu beobachten!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 11:13 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Nur mal so angemerkt, der Jaguar X-Type meines Vaters hat auch Xenon (von Hella) und war innen noch nie Feucht, die schrottigen Xenons von AL (Magneti Marelli) sind alle vier Wochen von innen beschlagen. Meiner Meinung nach ein Konstruktionsfehler, den Alfa nicht einräumen will oder kann.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 19.12.2009 - 13:52 |
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