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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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als erstes wollte ich die led`s in den kofferraum bauen und bin dann erst drauf gekommen das die unter der tür auch gut aussehen würden 
in sachen farbe wär ich vorsichtig, allein blaue innenraumbeleuchtung bringt dir nach der stvzo schon 3 punkte.
ich hab die led`s als "ultrahell" bestellt haben aber einen kleinen blauschimmer.
das geile ist das man sie aus weiter entfernung noch gestochen scharf sieht 
werd mir jetzt erstmal die nadre tür vornehmen !
bis denne 
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 05.01.2008 - 12:36 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich habe an meinen vorigen Autos auch so einiges mit LEDs gebastelt, manches mag zwar geschmacksache sein, aber immerhin hatte ich die möglichkeit daraus zu lernen:
Hatte ich hinter der Getönten Heckscheibe, wenn es ausgeschalten war, hat man nichts davon gesehen.
Tia, war damals mein erstes Auto, und welcher Fahranfänger legts es nicht drauf an Punkte zu sammeln???
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von lonelyFox am 05.01.2008 - 13:27.
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| Beitrag vom 05.01.2008 - 13:27 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Wahnsinn wie begabt ihr alle seid  Ist aber ein bisschen 'Over'pimped
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| Beitrag vom 05.01.2008 - 13:36 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bei mir war es damals eigentlich nur die Lust am Basteln. Bin mit den Grünen Blinkern oder so auch nie wirklich rum gefahren. Ich war damals einer der ersten der Blaue Tacho-LEDs über eBay verkauft hat, und hab noch nicht einmal schlecht dabei verdient
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
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u.v.m. |
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| Beitrag vom 05.01.2008 - 13:44 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Was man noch so mit LEDs machen könnte:
http://de.sevenload.com/videos/Pr4WaIP/LEDmod-com-...Gauge-F ace
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 05.01.2008 - 17:46 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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also das brauch man für eine tür mit 6 led`s , das hauptkabel ist knappe 90cm lang und die blauen kabelklemmen sind optimal dafür. an der unterseite befinden sich 6 schrauben (glaub ich) die alle raus natürlich und die lampenabdeckung ab,nun jeweils ein kleiner zug an der innenverkleidung und die klipse gehen ab 1xlinks,1xrechts.hatte die verkleidung nur zur hälfte ab .
nun habe ich mir rote striche an die tür unten gemacht als grobe orientierung!
hierbei ist der abstand von 15,8cm optimal.wobei ich immer an der seite angefangen habe wo die äussere lampe sitzt! wenn man die lampenabdeckung ab hat sieht man eine kleine schwarze plastikwand(in richtung motorhaube)hier sollte man beachten das man nicht gerade auf diese "wand" bohrt sondern ein kleines bischen daneben, falls es doch nicht geklappt hat einfach das wegbohren was stört
jetzt nimmt man von der tür maximal 20mm abstand und körnt mit einem kleinen schraubenzieher ein kleines loch als markierung.der zollstock hatte vorn das mass von 18mm
nachdem die ganze reihe 6 punkte hat muss man den abstand nochmals überprüfen und gegebenfalls korrigieren,
dies habe ich mit dem dremel gemacht und alle löcher auf 3mm vorgebohrt.
nachdem ich alle 6 bohrungen vorgebohrt hatte hab ich nun ein 7,8mm bohrer mit einem windeisen kombiniert!
der durchmesser ist optimal man kann dann die hülsen optimal einfügen,mit der bohrmaschine hat man weniger gefühl und man kann leicht mal in das seitenfach bohren, deswegen diese methode
jetzt alle 6 led-hülsen reindrehen ,bei jeder hülse ist eine mutter mit dabei um sie von der andren seite festzuschrauben, dies brauch man hier aber nicht und würde auch zu viel arbeit machen.
nun habe ich je 2led-lampen miteinander verbunden und jeweils 3 mal am hauptkabel angebracht
jetzt habe ich die lampe in der tür herausgenommen und sie mit meiner led-kette verbunden-schwarz/schwarz rot/rot bei verkehrter polung leuchten die led`s nicht,wenn alle lampen brennen und keine einen wackler hat habe ich die blauen klemmverbindungen mit iso-band abisoliert, vorsichtshalber
jetzt kann man die led`s in die schon bereits eingeschraubten hülsen stecken, wenn die dinger brennen ist es am einfachsten das loch zu finden.beim anbau der verkleidung ist darauf zu achten das beim dranklipsen die 2 weissen plastikbolzen auch auf dem loch sitzen falls man es so probiert ohne mal hinzuschauen brechen sie ab.
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| Live`s to short to drive boring cars . . |
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 17:35 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Allgemein wird sowas "Einstiegsbeleuchtung" genannt...soweit ich weiß benötigt sowas ne Abnahme vom freundlichen TÜV-Prüfer.
Oder irre ich mich da?
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 17:42 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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hmmmm schwer zu sagen, werd nächste woche mal bei der dekra reinschnippen.
wenn du dir led`s holst die blau grün rot etc sind dürfte es eng werden, aber bei weissen led`s.
ma schauen, aber was ist schon schön was zugelassen ist ?! 
da bräuchte ja man auch für die zusätzlichen "blitzableiter-streifen" die aus gummi für hinten dran ne abe, weils ja anbauten sind
in dem sinne , oder fällt das unter die abteilung schwachsinn?!
hö hö
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 17:58 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Klasse, hab selbst ich als Technik-Idiot verstanden  *050*
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 18:08 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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na siehst , passt doch
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 22:23 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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einstiegsbeleuchtung mit tüv , aber das ist zuviel des guten. 800 eus!
700 eus schmiergeld und 100 eus material.
link zu JE-Design
hab nen zitat von der dekra:
Die Innenraumbeleuchtung ist in den Vorschriften zur StVZO nicht explizit
aufgeführt, die Farbe des Lichts ist nicht festgelegt. Das gleiche gilt
für eine nach innen wirkende Fußraumbeleuchtung. Auch für diese
Beleuchtung gelten aber die §§19, 30 StVZO.
Dringt die Innenbeleuchtung oder die Fußraumbeleuchtung nach außen
und beeinträchtigt z.B. die Wirkung der vorgeschriebenen lichttechnischen
Einrichtungen oder verändert das Signalbild des Fahrzeugs, so ist dies
unzulässig weil andere Verkehrsteilnehmer dadurch gefährdet werden
können. Das gleiche gilt, falls der Fahrer während der Fahrt durch die
Beleuchtung abgelenkt oder behindert werden könnte.
Dies gilt auch für den ruhenden Verkehr im öffentlichen Verkehrsraum.
Die Wirkung der von Ihnen genannten Beleuchtung muss im Einzelfall
beurteilt werden. Falls keine Gefährdung von Verkehrsteilnehmer zu
erwarten ist, ist eine Verwendung möglich, eine Abnahme ist dann nicht
erforderlich.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von alfredo am 06.01.2008 - 22:39.
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 22:29 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Na dann halt uns mal auf dem laufenden, was die Dekra bei Besichtigung dazu sagt 8-|
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| Beitrag vom 06.01.2008 - 22:44 |
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| 1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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war heut bei der dekra und die haben keine bedenken!
beim bus ist es ja auch nicht anders, da gibts ja auch einstiegs-led`s!
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| Beitrag vom 14.01.2008 - 16:14 |
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| 1488 Beiträge - Hardcore - Alfista
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oder die "LKW - treppenbeleuchtung" zum führerhaus..
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| Beitrag vom 14.01.2008 - 21:45 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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was soll auch sein? selbst wenn die lampen bei der fahrt eingeschaltet sind, die sind ja innen in der tür... die sind außen ja gar ned sichtbar...
okok, bei den alfa-typischen spaltmassen vielleicht doch...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
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BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.01.2008 - 22:33 |
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