| Autor |
|
|
|
|
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
|
 |
|
Zitat
ich mag diese weichen schaukelstuhl-fahrwerke nicht... man muss die straße beim fahren einfach spüren ;-) |
Sehe ich genauso Matthias ..................
 |
Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
|
|
| Beitrag vom 06.02.2008 - 22:36 |
|
|
|
|
| 771 Beiträge - Alfista - Junkie
|
 |
|
Hi, also ich hab die Novitec Federn verbaut. Vom Fahren her ists ok, wenn auch nie so gut wie ein Komplettfahrwerk.
Ich hab allerdings ein Paar Problem mit wellenförmig abgefahrenen 18 Zoll Sommerreifen auf der Hinterachse. Bei meinen 17er Winterreifen ist das nicht. Aber dazu habe ich schon einiges in anderen Threads geschrieben........such einfach mal bei meinen Beiträgen........und Bilder von meinem siehste in der Galerie,.......ciao
|
ALOAH aus der schönen Pfalz!!
 |
|
| Beitrag vom 07.02.2008 - 13:44 |
|
|
|
|
| 795 Beiträge - Alfista - Junkie
|
 |
|
@ ilmaz
das gleiche problem hatte ich auch mit meinem 18" Sommerreifen das die nur innen abgefahren waren... Musste nur die spur neu einstellen lassen
|
Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles 
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
|
| Beitrag vom 07.02.2008 - 17:21 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
 |
|
so, heute habe ich meinen gt bei meinem händler abgeholt und bin einfach begeistert..
so langsam wollte ich anfangen ein bisschen was für die ooptik zu machen, deswegen meine frage:
ich wollte den ein bisschen tieferlegen...jetzt ist meine frage was ihr mir empfehlen würdet, federn oder ein gewindefahrwerk?!?
denn momentan ab werk ist er ja doch ncoh ziemlich hoch geschraubt...und ich weiß leider nciht, wie es wohl mit federn aussehen würde, denn ich denke dann kommt er nur 3 cm oder so runter und da sieht man den unterschied kaum, denke ich mir zumindest....
oder kann mich jemand vom gegenteil überzeugen?
mir geht es vorranging um die optik, dann um den preis...
qwenn ihr ein fahrwerk zu empfehlen habt, welches ist zu empfehlen?
ich hoffe, es kann mir jemand weiterhelfen..
danke
christian
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 15:26 |
|
|
|
|
| 365 Beiträge - Grosser Alfista
|
 |
|
Novitec & K&W sind top.
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 16:13 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Also ich würde die en Gewindefahrwerk empfehlen, dann kannst du die Höhe nach deinem Geschmack bzw. nach deinen Felgen Anpassen
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 17:08 |
|
|
|
|
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
|
|
|
Ich hatte am Anfang die Eibach Federn drunter . War schon ok. Optisch schon ganz gut ( ca. 35 mm ) und auch vom Fahrverhalten ganz nett .
Jetzt ist ein KW 1 Fahrwerk verbaut . Das ist natürlich um Welten besser . Schön tief runter geschraubt , top Straßenlage und erstaunlicherweise nicht zu hart .
Echtes Go Kart Feeling .
Meine Empfehlung wäre gleich ein vernünftiges Fahrwerk nehmen und nicht erst den Umweg über Federn so wie ich es gemacht hatte . Kostet nur unnötiges Geld . ( Zweimal Werkstatt , zweimal Spur einstellen und zweimal TÜV Abnahme )
|
Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
|
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 17:14 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
|
|
okay, also ich habe mir auch schon mehr gedanken über ein gewinde gemacht, ich denke das wird es dann werden...würde dann auch zu kw greifen denke ich, denn davon habe ich nur gutes gehört und gelesen...
kennt jemand einen guten online shop, wo ich das günstig bekomme? wozu ratet ihr mir , also welche vriante?? 1,2,3?
gruß
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 20:42 |
|
|
|
|
| 2673 Beiträge - Profi Alfista
|
 |
|
Ich hatte die 2. Variante und die war eigentlich ganz gut, hab mich halt dann schon nach der Zeit geärgert warum i nicht bisschen mehr drauf gelegt hab und gleich die 3 genommen hab.
Also wenn ich wieder ein Gewinde kaufe dann Variante 3. da kannst du alles einstellen.
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 21:14 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
|
|
also, mir geht es eigentlich nur darum das ich den wagen ein bisschen tieferlegen möchte und individuell tieferlegen kann....
dabei möchte ich aber noch den größtmöglichen fahrkomfort behalten, weil ich oft mit dem wagen unterwegs bin.
also, wie gesagt, mir geht es hauptsächlich um eine schöne tieferlegung mit comfort....
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 13.02.2008 - 21:30 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
|
|
ich habe mich jetzt ein bisschen mehr informiert und denke das die variante 2 von kw für mich in frage k0ommt, da man da auch die härte einstellen kann...hat jemand schon erfahrungen damit??
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 15.02.2008 - 15:03 |
|
|
|
|
| 365 Beiträge - Grosser Alfista
|
|
|
härte einstellen heisst beim V2 aber nur, dass du die möglichkeit hast es noch härter zu machen. Wenn dann gleich das V3 oder das V1..
|
| Beitrag vom 15.02.2008 - 16:20 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
|
|
und wieso dei variante 1? da kann ich doch nur die tife einstellen!?!?
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 15.02.2008 - 18:32 |
|
|
|
|
| 2673 Beiträge - Profi Alfista
|
|
|
Variante 2 is nur was wenn du es noch härter machen willst als es sowieso schon ist, kannst es also nur härter machen das Fahrwerk.
Variante 1 = genauso wie Variante 2 nur du kannst es nicht härter machen, also nichts zum verstellen.
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
|
| Beitrag vom 15.02.2008 - 18:38 |
|
|
|
|
| 203 Beiträge - Alfista
|
|
|
okay, also ziehe ich daraus das ich mit variante 1 völlig richtig liege, mit dem was ich vor habe!?!?
|
Alfa GT 2,0 JTS Distinctive::Novitec Federn VA/HA 40mm::Scheiben getönt::DIN 2Kenwood DNX 7200::18" Felgen vom Quadrifoglio::VERKAUFE MEINEN ALFA GT:
ALFA GT |
|
| Beitrag vom 17.02.2008 - 10:54 |
|
