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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Heut ruft die Werke an, Adapter ist nicht mit dabei! Ich könnte kotzen  Jetzt brauch ich noch so einen Adapter und dann bin ich happy. Außerdem haben sie meinen rechten Scheinwerfer kaputt oder besser gesagt undicht gemacht. Keine Ahnung wie, nur ich hab ihn abgegeben mit DICHTEM Scheinwerfer. Er hat alles von sich geweisen das sie nichts an den Lampen gemacht haben bis auf arritiert. Nja, jetzt gab es in Ebay 2 Stück, funktionierend, hab jetzt mal 150€ Preisvorschlag gemacht. Aber viel Spass mit dem ESD ;)
Gruß Marc
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 15:22 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Der Adapter gehört doch beim Novitec-ESD zum Lieferumfang ?! Also den Laden anrufen, wo du ihn bestellt hast und nachfordern.
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 15:29 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Jap. normalerweise, der der dabei war, war für den Fiat Stilo.
Gruß Marc
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 15:41 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Hab meinen Adapter jetzt wie folgt bestellt:
Länge : 100mm
V6-Innendurchmesser : 65 mm
mein JTD-Rohr (auf das der V6 drauf soll) : 56 mm Außendurchmesser
Mal sehen, was das wird 8-|
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| Beitrag vom 04.03.2008 - 16:12 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Darf man fragen wann du den Adapter bekommst Gerrit?
@actreres wenn er es nicht angenommen hat deinen Preisvorschlag dann schreib Ihn an es ist der user JuniorGT hier ausn Forum, der hat sich doch die 159 Scheinwerfer reingebaut.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von LabbeGT am 08.03.2008 - 00:20.
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| Beitrag vom 08.03.2008 - 00:17 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ Labbe
Jap als letzte Möglichkeit.. nur ich steig jetzt erstmal hinter die Werke, die bekommen am Montag einen Besuch von mir. Wird nicht lustig werden!
Gruß Marc
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| Beitrag vom 08.03.2008 - 00:35 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Ich spiele auch mit dem Gedanken einen V6 ESD an meinen 2.0 zu montieren.
@156-GT deswegen hatte extra Labbe-GT n neues Thread aufgemacht. Vielen Dank dafür 
ich hatt mit der Suche leider keinen erfolg.
Nun habe ich eine 2. wahnwitzige Idee.
Hat einer von Euch schon mal eine komplette Anlage, also MSD und ESD von einem V6 an einen 2.0l?
Bin ehrlich, möchte halt schauen ob ich einen gebrauchten MSD und ESD bekomm und dann an mein GT zu
"montieren".
Mercy im Vorraus für Eure Mühen
cYa
Felix
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!! 
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 20:27 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also ich hätte noch en V6 ESD, wer ihn selbst abholt, kann ihn für en kühles Blondes haben Ansonsten landet er beim nächsten mal auf dem Sperrmüll
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 20:30 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Und ich hab meinen V6-ESD immer noch nicht drauf  - irgendwann ....
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 20:33 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Bei mir gibts den V6 ESD und MSD :(
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
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GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 20:34 |
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| 333 Beiträge - Grosser Alfista
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ich weiss nicht, wo die Idee herkommt, den V6 ESD auf einen JTD Auspuff zu montieren.  Wofuer ist das gut? Kann einer bitte den Afrikaner aufklaeren? 
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| Alfa GT - it's addictive! |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 21:01 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Der alte JTD hat das ovale breite Endrohr und der V6 das Doppelrohr (wie es inzwischen auch der JTD bekommen hat). Ist also ne rein optische Sache 8-|
Des weiteren machen sich die V6-Fahrer alle ne andere Anlage drunter und somit gibt es genug Angebote und der ESD kann ja nur unter einen GT drunter.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 09.04.2008 - 21:04.
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 21:03 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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<--- ehrlicher Mensch,*035*
Die Leute sollten dann wenigstens sich bücken um die Bremsen anzuschauen, und nicht gleich beim Anblick auf das Endrohr wissen das es KEIN 3,2 l V6 ist
harhar.
@labbe-GT ich glaub wir kommen ins geschäft.
cYa
Felix
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Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 21:07 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Der alte JTD hat das ovale breite Endrohr und der V6 das Doppelrohr (wie es inzwischen auch der JTD bekommen hat). Ist also ne rein optische Sache 8-|
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Das stimmt, aber ich finde den vom JTS optisch passender als den vom V6 Jeder wie er mag
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 09.04.2008 - 21:09 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ich fande den Ovalen immer ansprechender als die 2 einzelnen Rohre :)
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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| Beitrag vom 10.04.2008 - 08:20 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
