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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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mal ne blöde frage: wofür ist denn die taste links unten da? die hab ich bei mir nicht... :o
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 14.03.2008 - 20:24 |
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378 Beiträge - Grosser Alfista
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Spracheingabe fürs Navi.
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Beitrag vom 14.03.2008 - 20:32 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Das sieht ja ätzzend aus .Meine sind noch wie neu .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 14.03.2008 - 23:23 |
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1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also am Tage sieht man bei mir auch nichts, nur nachts leuchtet es an einer Ecke Rot durch
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 02:00 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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Ich glaub das mit einer Ecke rot durchleuchten is normal oder?
Hatte mein 2.0 den ich mir neu gekauft hatte auch gleich am ersten Tag.
Mein jetziger hat das auch
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 09:55 |
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4499 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von LabbeGT
Ich glaub das mit einer Ecke rot durchleuchten is normal oder?
Hatte mein 2.0 den ich mir neu gekauft hatte auch gleich am ersten Tag.
Mein jetziger hat das auch |
Ist leider nicht normal! War bei mir am Anfang nicht! Erst seit kurzem wieder! Aber lange nicht so schlimm wie bei BOOZE!
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Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 10:34 |
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3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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Also meiner aus 5/05 hatte die Ecken (nur eine pro Taste) auch leicht abgefräst, rechts und links, soll wohl die Erkennbarkeit erhöhen, aber ansonsten sind sie von der Oberfläche her vollkommen ok.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von pinkpanther am 15.03.2008 - 16:42.
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Beitrag vom 15.03.2008 - 16:41 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von pinkpanther
Also meiner aus 5/05 hatte die Ecken (nur eine pro Taste) auch leicht abgefräst, rechts und links, soll wohl die Erkennbarkeit erhöhen, aber ansonsten sind sie von der Oberfläche her vollkommen ok. |
so hab ich das gemeint :(
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
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HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 17:06 |
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2869 Beiträge - Profi Alfista
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Da ist normalerweise nix abgeschrägt oder so. Jedenfalls bei mir ist da nix und es scheint auch (noch) nix durch.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 17:12 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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bei mir leuchten die ecken auch durch obwohl ich die tasten nie benutze bzw benutzt habe
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 15.03.2008 - 17:32 |
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378 Beiträge - Grosser Alfista
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So sehen die Tasten in meinem 147er aus, nur sind diese drei Jahre und 50TsdKm älter!
Ich habe jetzt mal die Vinylfarbe draufgeschmiert, muss aber noch trocknen, mal schauen, wie das so ausschaut und hält!
[IMGf]http://fotos.mtb-news.de/img/photos/1/4/4/5/1/_/large/ IMG_0174.JPG[/IMGf]
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 15.03.2008 - 19:46.
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Beitrag vom 15.03.2008 - 19:19 |
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545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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die tasten sahen bei meinem als ich ihn vom erstbesitzer mit 1,5 jahren gekauft hatte auch so aus. wurde auf garantie noch gemacht, noch viel drängem. seidem fasse ich sie nur in notfällen an, weil ich den offiziellen preis damals ca. 150 Euro gesehen hatte. Das war auch der grund warum ich in den tuingthreads immer geschrieben hatte das ich sie mal gegen welche von audi vw oder opel austauschen wollte ...sie sehen weder schön aus noch sind sie praktisch noch funktionieren sie toll .. und der preis für die abdeckungen und die Tasterturmassen ist lächerlich. Das ist eines der vielen kleinen sachen warum ich langsam lust an meinem GT verliere. Weder mein alter Tipo noch mein 145er hatten so viele schlecht konstruierte Teile. Beim alten alfa hat das Alfalogo am Kofferraum noch 5 jahre gehalten jetzt lösst es sich schon nach 3-4 jahren auf ...kein wirklicher fortschritt. Seit neuestem geht mein Fahrerfenster nicht mehr warscheinlich wieder nen stecker ab ... und ein blinker und eine Standlichleucht sind defekt obwohl erst vor ca. einem Jahr beide ausgetauscht. ach ja und die Glühkerzen müssen auch bald durch sein ...zumidest meldet er einen Fehler beim Vörglühen. Der Wagen ist zwar noch nicht liegen geblieben aber bei den Ersatzteilpreisen (vorallem wenn man die selben fehlerhaftten Teile wieder bekommt) ------------- ist das einfach ne frechheit und das alfa etwas für einen besseren ruf tuen will, davon merke ich noch nix.
Ich glaube aber das das mit den Gummitasten stark von der person abhängt wie bei ferbedienungen. Meine Eltern und ich haben den selben satreceiver von nokia. Bei mir kann man noch jede taste lesen fast ohne verlust .... die von meinen eltern sind komplett blank. Der Vorbesitzer hat es mit seiner Handpeke auch geschafft das sich die oberste Schicht von dem Leder am Schaldtknauf (JTD) am oberen rand aufgelöst hat. Ich beneide ja immer ein bisschen meine Freundin mit ihrem Astra Twintop mit dem selben 150 ps diesel. Der Motor ist war etwas weniger kernig (hat ja auch keinen chip) aber die ganze Laufkultur (und die schönen Lenkradtasten) und der viel bessere geradeauslauf obwohl cabrio ..... ist schon etwas enttäuschend für mich .... obwohl es ja auch nur ein gleichteurer Opel ist ... fühlt sich alles viel solider an .. und funktioniert sogar ... sie hat den jetzt auch 1.5 jahre und das einzige was war, war das ein sitz nachgefettet werden musste und das 3. Bremlichglas rausgefallen ist (garantie kleiner Konstruktionsfehler) .... davon kann man ja bei alfa träumen. ich trau mich garnicht darüber nachzudenken wenn die wirklch mal ein klappdach rausbringen .... da kommt ma aus der garage nicht mehr raus oder läss den wagen dann am besten immer zu oder auf.
ich war ja fest entschlossen mir bald einen 159 kombi zu holen, aber nach den letzen Tagen erwähne ich jetzt doch auf den neuen Mondeo umzusteigen der überall so gelobt wird. Schade das der keinen starken Diesel hat.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von bigl am 16.03.2008 - 02:17.
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Beitrag vom 16.03.2008 - 02:05 |
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378 Beiträge - Grosser Alfista
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Starker Tobak!
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Beitrag vom 16.03.2008 - 10:59 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@bigl, ich stimme dir weitestgehend zu.
aber das war hier nicht das thema. die lenkradtasten, hab ich schon anderswo geschrieben, sind ja nur lackiert. wenn-und das tun offensichtlich einige fahrer hier- man die finger beim fahren/lenken auf diesen tasten drauf hat, schleift es diesen lack eben im laufe der zeit durch. mit immer neuen tasten erreicht man letztendlich nur, dass alfa geld verdient. deshalb gibts ne änderung in diesen bauteilen: die neueren sind nicht mehr erhaben, sondern bündig und ich glaube auch aus nem anderen material.
um das klarzustellen: ich finds ne frechheit, dort eine solche fehlkonstruktion abzuliefern und dann solche ersatzteilpreise zu verlangen, aber das ist typisch alfa.
bigl, passen denn die twintop-tasten da rein oder sind die anders geformt (wahrscheinlich).
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie |
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Beitrag vom 16.03.2008 - 12:37 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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War ja beim AR Händler und hab mir da mal einen neuen GT angeschaut.
Mich hat es fast umgehauen, die haben die Tasten vom Lenkrad geändert
Bei uns stehen die doch raus und bei den neuen sind die bündig besser gesagt sogar ein bisschen tiefer, sprich man kann die Tasten da nicht mehr abscheuern da man jetzt tief rein drücken muss.
Material ist auch bisschen anders.
Alfa endlich mal was geschafft
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
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Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
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HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von LabbeGT am 14.10.2008 - 20:46.
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Beitrag vom 14.10.2008 - 20:45 |
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