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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Mein alter .......Alu

Mein neuer ..... Alu . Der ist aber immer kälter als der Alte .Warum auch immer ......

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Genau so sah mein alter auch aus, es ist aber Kunststoff. Leide hab ich im Moment keine Kamera zur Hand, sonst würde ich mal ein Foto von dem kaputten Knauf machen. Das erklärt auch warum der alte Knauf nicht so kalt ist wie das Zenderteil.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
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| Beitrag vom 23.07.2008 - 12:57 |
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Administrator 6735 Beiträge - Weiser - Alfista
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hatte den der gute rolando noch den knauf ? weil wenn ja und rolando ihn nicht mehr brauch ........ = Chris ?
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

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| Beitrag vom 23.07.2008 - 13:20 |
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| 3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von alfaversteher
ich hab das gefühl, dass reyd mit aller macht wieder mal so nen haarsträubenden off-topic-fred starten will.
übrigens: mein knüppel ist lederartig und silbern glänzend, kalt und warm, je nach aussentemp. und liegt gut in der hand...
...momo eben |
köstlich ..... LOL 
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
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| Beitrag vom 23.07.2008 - 14:17 |
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