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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Mav_81
Moin, habe folgendes Problem.
Meist ist es so, dass ich bevor ich den Motor abschalte auch die Lüftergeschwindigkeit komplett runter regel und damit dann ja die ganze Anlage abschalte. Fahre ich dann z.B. abends wieder los und mache nach ein paar hundert Meter das System wieder an, dann beschlägt in Null Komma nix das komplette Fahrzeug. Um das zu beseitigen drücke ich dann halt die Belüftungstaste ganz rechts oben, mit der die Scheiben frei werden sollen und so nach 5-7 Min. gehts auch langsam wieder. Wie kommt das und was kann ich gegen dieses schnelle plötzliche Beschlagen tun?
MfG Mav |
Warum fährst Du denn die Lüftergeschwindigkeit komplett runter bevor Du den Motor abstellst? Die Anlage geht doch eh aus wenn der Motor aus ist. Verstehe ich jetzt nicht....
Lass doch alles auf den Einstellungen stehen. Ich fahre eigentlich ständig auf Automatik-Modus und habe noch nie Probleme mit Feuchtigkeit im Lüftungssystem gehabt.
Fahre jetzt zwar "nur" einen 147er aber das Lüftungs-/Klimasystem dürfte doch gleich sein.
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You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo!
Jeremy Clarkson
GT V6 Stromboli Grau Metallic mit 18" SPIII |
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| Beitrag vom 04.04.2009 - 13:45 |
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| 241 Beiträge - Alfista
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Ist eigentlich ein typisches Verhalten für zugesetze Pollenfilter - setzen sich zu -> Luftdurchsatz ist zu gering, zudem hält der Dreck in den Filtern alle Feuchtigkeit fest - wann hast'e die denn das letzte mal gewechselt?
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Alfa GT 1.9 JTDM Quadrifoglio Verde
nero carbonio - Leder dunkelgrau
Novitec Alu-Domstrebe, Spurplatten v. 12mm h. 15mm
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Gantenbein am 04.04.2009 - 21:36.
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| Beitrag vom 04.04.2009 - 20:14 |
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| 34 Beiträge - Grünschnabel
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hab den wagen gerade 2 monate und daher ist das alles noch ein wenig neu. pollenfilter hab ich bisher noch nicht gewechselt.
ich schalte die anlage vorher immer ab, damit der wagen beim start nicht gleich den strom für die klima liefern muss. ist ne gewohntheit von meinem alten fiat bravo als dort die batterie immer ein wenig schwach auf der brust war.
mfg mav
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ist das wetter nass, fuss vom gas
ist das wetter trocken, rauf den socken!!!!
Untersatz: Alfa GT JTD EZ 12/06, gekauft 01/09 mit 50000, aktuell 85000 |
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| Beitrag vom 05.04.2009 - 15:44 |
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kann/muss der beschlagsensor eigentlich auch den defrostermodus ansteuern? damit meine ich den knopf für die frontscheibe..
denn bei mir wird es bei beschlagener scheibe nicht angesteuert..
mfg
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GT 1.9 Jtd Distinctive
Bj 2004
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| Beitrag vom 05.10.2009 - 20:56 |
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| 2869 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von crack2000
kann/muss der beschlagsensor eigentlich auch den defrostermodus ansteuern? damit meine ich den knopf für die frontscheibe..
denn bei mir wird es bei beschlagener scheibe nicht angesteuert..
mfg |
Sollte funktionieren, aber die Scheibe muß dann schon wirklich total zu sein. Der Sensor ist nämlich etwas träge.
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Gruß Christian
Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 05.10.2009 - 21:06.
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| Beitrag vom 05.10.2009 - 21:05 |
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ok danke schonmal.. dann muss ich das mal genauer beobachten..
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GT 1.9 Jtd Distinctive
Bj 2004
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| Beitrag vom 05.10.2009 - 21:12 |
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