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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Zischen ab 2000 U/min

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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Hab das Problem heute auch festgestellt - mal sehen, was bei mir defekt ist. Bis dahin ist "piano" fahren angesagt.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 05.01.2013 - 13:51
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James T. ist offline James T.  
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
...und hast Du schon gecheckt, ob der Turbo-Schlauch lose bzw. defekt ist?



Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.

FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass
Beitrag vom 07.01.2013 - 15:11
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bigl ist offline bigl  
545 Beiträge - Erfahrener Alfista
bigl`s alternatives Ego
den unteren schlauch kanste beim diesel alle 60-80tkm wechseln dann ist er porös durch die temperaturen vom turbo ... fehlkonstruktion. ich hab jetzt meinen 3. Der angeblich mader ist bei einigen wagen wohl ne schraube die hervorsteht. Warum der so schweineteuer ist weiss ich auch nicht. hab den letzten für 60 euro bei ebay bestellt der machte noch einen etwas stabileren eindruck als das orginal ... dickere wandung ... aber ging auch etwas schwerer drauf.
Beitrag vom 07.01.2013 - 20:08
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Da hab ich ja bei 175.000 km ein guten ersten Schlauch gehabt grosses Lachen

Die ominöse Schraube, die mal in den Schlauch drückte, wurde schon vor langem entschärft.



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 07.01.2013 - 21:22
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bigl ist offline bigl  
545 Beiträge - Erfahrener Alfista
bigl`s alternatives Ego
das problem ist das geht superschleichend und die dinger sehen von unten gut aus, wenn man sie aber ausbaut und mal etwas biegt tun sich auf einmal überall risse auf Ueberrascht .... auf der seite wo es heiss ist, nahe dem turbo .... wo man es nicht sieht.
Beitrag vom 07.01.2013 - 23:11
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Es ist die "ominöse" Schraube - jetzt nach 8 Jahren hat sie es auch bei mir geschafft.
Gewechselt wird morgen früh.



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 08.01.2013 - 08:55
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Das Loch war an der Stelle der Schraube nur eingedrückt - darunter befand sich dann ein ca. 2cm langer Riss, der bei Belastung aufging.

Kosten:

104,00 Euro für den Schlauch + Arbeit + Märchensteuer = 157 Euro.



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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 09.01.2013 - 13:05
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Claude ist offline Claude  
1 Beitrag - Einmalposter
Claude`s alternatives Ego
Super, vielen Dank für Eure Infos.
lachend

Genauso war es bei mir auch. Ein Zischen beim Beschleunigen, Leistungsverlust und teilweise ein Stottern des Motors (meist beim langsamen Fahren).

Alles in Allem 160 Euro.


Beitrag vom 14.12.2013 - 20:53
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Palantir ist offline Palantir  
351 Beiträge - Grosser Alfista
Palantir`s alternatives Ego
Knapp € 160,00 für nen Schlauch und 5 min. Arbeit ist doch ein Hammer oder ???



Gruß Elvis
bis 02. März 2013 Pfeil Alfa Romeo GT 1,9 JTD Distinctive
ab 02. März 2013 bis 25. Okt. 2015 Pfeil Audi A6 4F
ab 02. Nov. 2015 Pfeil Audi TT V6 3.2 quattro
Beitrag vom 16.12.2013 - 09:20
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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