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Autor |
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795 Beiträge - Alfista - Junkie
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Also ich muss sagen mir gefällt der X6 gut... Aber wenn wir jetzt anfangen mit Auto's die keiner braucht, dann werden sich auch viele über den 3,2l V6 GT aufregen, denn man könnte auch einen Smart fahren. Also kann man das mal weg lassen.
So wie ihr den hinstellt ist das für mich kein richtiges Monster sonder da kommt der eher in frage
Zumal das sechs Liter große Triebwerk dieses Audi sparsamer ist als jeder andere Motor, der seiner Leistungsklasse auch nur nahe kommt. Im Testdurchschnitt zieht sich der große SUV 14,8 Liter pro 100 Kilometer rein
500 PS und 5,5 Sekunden im Saurier
Der Zwölfzylinder-Diesel stellt eine technische Extravaganz dar und ist schon deshalb der Betrachtung wert. Obschon man sich zu Recht fragen darf, ob Audi nicht besser gleich einen Sportwagen mit der in der Le Mans-Tradition stehenden Maschine gebaut hätte. Das hätte einen 320-km/h- Boliden mit Elf-Liter-Verbrauch ergeben und wohl mehr Beifall produziert als ein allradgetriebenes Riesen-Spielzeug, das schon ohne Passagiere die Testwaage auf den rekordverdächtigen Wert von 2.677 Kilogramm ausschlagen lässt. Aber die angepeilte Kundschaft vor allem im arabischen Raum liebt, weil sie ihre Zelte auf den ergiebigsten Ölvorräten dieser Welt aufgeschlagen hat, immer noch Geländewagen in Übergröße.
Marke Audi
Modell Q7 6.0 TDI quattro Luftfederung
Baujahr 09/2008
Grundpreis 130.600 Euro
Motorbauart V-Motor
Zylinderzahl 12
Kraftübertragung
Hubraum 5934 cm³
Leistung 500 PS (368 kW) bei 3750/min
max. Drehmoment 1000 Nm bei 1750/min
Schadstoffeinstufung Euro 4
CO2-Ausstoß 298 g/km
Schaltung automatisch
Gänge 6
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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Beitrag vom 08.04.2009 - 11:42 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfa-gt87
Aber wenn wir jetzt anfangen mit Auto's die keiner braucht, dann werden sich auch viele über den 3,2l V6 GT aufregen, denn man könnte auch einen Smart fahren. Also kann man das mal weg lassen.
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Hallo,
ich finde das kann man so nicht stehen lassen.
Klar ziehen unterschiedliche Leute unterschiedliche Grenzen was sinnlos ist und was nicht.
Und ja, der GT 3.2 V6 braucht in der Relation gesehen mehr als manch anderes, größeres Auto.
Aber dieses SUV´s und wie sie alle heißen, sind in den meisten Fällen vollkommen sinnlos eingesetzt.
Eine oft gehörte Äußerung der SUV Fahrer(innen): Ich fühle mich in so einem Auto sicherer, da ich höher sitze.
Es gibt genügend andere Fahrzeuge die genauso sicher sind (und nicht nur das Gefühl geben!), dabei aber weniger Verkehrsraum beanspruchen und vor allem, wie Bloody anführte, andere Verkehrsteilnehmer nicht so sehr "einschüchtern".
Auch das Platzangebot wird anderweitig geboten, sind für mich alles keine Argumente pro SUV.
Ich finde diese Fahrzeuggattung durch die Bank sinnfrei, da wird einfach nichts geboten was ein anderes Fahrzeugkonzept nicht auch bieten kann (außer dem wie schon genannten sicheren Gefühl).
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 08.04.2009 - 16:15 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfa-gt87
Obschon man sich zu Recht fragen darf, ob Audi nicht besser gleich einen Sportwagen mit der in der Le Mans-Tradition stehenden Maschine gebaut hätte. Das hätte einen 320-km/h- Boliden mit Elf-Liter-Verbrauch ergeben und wohl mehr Beifall produziert als ein allradgetriebenes Riesen-Spielzeug, das schon ohne Passagiere die Testwaage auf den rekordverdächtigen Wert von 2.677 Kilogramm ausschlagen lässt. |
So wird ein Schuh draus, wenns nach mir geht
Schließe mich GT-937's Meinung an: SUV = Fahrzeuggattung, die die Welt nicht braucht!
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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Beitrag vom 08.04.2009 - 18:14 |
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795 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von LeChiffre89
Zitat Original geschrieben von alfa-gt87
Obschon man sich zu Recht fragen darf, ob Audi nicht besser gleich einen Sportwagen mit der in der Le Mans-Tradition stehenden Maschine gebaut hätte. Das hätte einen 320-km/h- Boliden mit Elf-Liter-Verbrauch ergeben und wohl mehr Beifall produziert als ein allradgetriebenes Riesen-Spielzeug, das schon ohne Passagiere die Testwaage auf den rekordverdächtigen Wert von 2.677 Kilogramm ausschlagen lässt. |
So wird ein Schuh draus, wenns nach mir geht
Schließe mich GT-937's Meinung an: SUV = Fahrzeuggattung, die die Welt nicht braucht! |
Ich würde mir auch keinen SUV kaufen weil ich auch die meinung hab, aber es ging hier um das Monster zwecks Leistung usw....
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Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. "Enzo Ferrari"
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
GT 1,9 JTD 150PS, Novitec Federn mit Bilstein B8 Sportstoßdämfer, Novitec Sommerfelgen N7 8x18", Winter leider nur 15", Bose Soundsystem angetrieben von einem Hochwertigem ////Alpine 9853R mit I-Pod und Parrot Freisprecheinrichung,
Laparigrau Metalic, Leder Natur, Remus (Zender) ESD, Wichers Domstrebe rot, schöne Sportiva Fußmatten, Sportiva Frontblinker "schwarz" und das ist bis jetzt noch nicht alles
Familienkutsche: Volvo V70 D5, 158kW / 215PS, Automatikgetriebe, Ausstattungslinie Momentum, Leder schwarz, High Performance Multimedia, und noch viele extras mehr... |
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Beitrag vom 08.04.2009 - 18:36 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Richtig, Autos die die Welt nicht brauch.
Aber mir ist ein X6 lieber als ein Q7. Denn der X6 versucht erst gar nicht den Anspruch auf
Geländegängigkeit zu erheben, bzw. wird er Marketingtechnisch auch nicht so positionniert.
Beim Q7 hab ich iwie das Gefühl es drehe sich um einen straßentauglichen Geländewegen,
was totaler Nonsense ist, da solche Autos von Gelände genauso viel Ahnung haben,
wie ein Blinder von Farben.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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Beitrag vom 09.04.2009 - 10:43 |
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1595 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Auch auf die Gefahr hin, dass mich gleich keiner mehr mag...
Mir gefallen beide Autos und der Q7 war sogar mein Hochzeitswägelchen . Und mal ganz ehrlich - wer fährt mit so einem Auto schon im Gelände? Wird da ja viel zu dreckig. Dient glaube ich eher der Prestige und nix anderem.
Und - wer sich so ne Kiste kauft, dem ist der Spritverbrauch glaube ich ziemlich egal...
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Beitrag vom 09.04.2009 - 10:54 |
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434 Beiträge - Grosser Alfista
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abgesehen davon das diese autos etwas überdimensioniert sind fond eich vorallem den 6 echt nicht schön!hab ihn live gesehen und der hat mich kalt gelasen-was soll das sein?? ein hochgelegter 5 ??? wenns zur zeit einen schönen bmw gibt der außen komplett gelungen ist, dann ist es der X 5 !!! da steht bei mir einer rum in schwarz mit 20 zöller. der sieht richtig geil aus!!! da stimmen die proportionen! was man aber dem x6 finde ich nicht nachsagen kann!! für mich vom optischen völlig daneben. den hätten sie sich sparen könne,da der x5 sich x mal besser verkauft und um längen besser aussieht. den hätt ich auch gern
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ALFA ROMEO GT, CHE BELLEZZA !!! |
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Beitrag vom 21.04.2009 - 00:28 |
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