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| 211 Beiträge - Alfista
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ja muss mich alfredo anschließen... 
meine ist jetzt bei 78000 fällig, s ausrücklager is damage und kupplung rutscht...
Preis bei alfa sind ca 1000€ aber mit ner verstärkten sachs kupplung! 
aber geh zu nem bekannten der hat ne meisterwerkstatt da geht es mit der 80000 inspektion um die 700€ 
aber wenn die dann drin is gehts mit der leistung noch n weng hoch 
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| Beitrag vom 30.10.2009 - 12:26 |
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| Vergleicht immer die Preise, es lohnt sich!! |
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| 210 Beiträge - Alfista
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Ich kann nach dieser Erfahrung nur dazu Raten immer die Preise zu vergleichen!!
Auch unter den Markenhändlern kann man ´mehrere Hundert Euro´s Sparen. ( siehe mein Fall )
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1.9 JTD Stromboli Grau , Leder Schwarz
Mein dritter Alfa, aber nicht der Letzte. |
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| Beitrag vom 30.10.2009 - 13:56 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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ich habe damals auch so um die 700 - 750 euro gezahlt, die Kupplung kostet incl. Druckplatte 240 Euro (ungefähr), dann habe ich die Beläge der Kupplung gegen stärkere austauschen lassen (ca. 80 Euro) und Einbau mit allem pi-pa-po biste bei 750 ocken.
meiner hatte so 130.000km runter und durch einen undichten stopfen am gebtriebe, kam öl auf die kupplung und schon wars das.....
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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| Beitrag vom 30.10.2009 - 14:12 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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Bei mir ist das drucklager gebrochen habe zum glück nur 150 euro bezahlt=)))
auf diesem bild sieht man es noch recht gut...
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| Beitrag vom 31.10.2009 - 12:18 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von dGT
120000 km ist doch akzeptabel finde das geht noch.
aber trotzdem ärgerlich
die preise von der werkstatt sind übrigens ziemlich gut!!
aber nicht das die bei den teilen sparen das wäre unschön, wobei das ja fast jede werkstatt macht! |
120000 ist doch keine Laufleistung für eine Kupplung. Bin immer davon ausgegangen, dass die min 250000 hält, so wie bei anderen Autos auch.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 04.11.2009 - 11:11 |
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Zitat
Original geschrieben von dGT
120000 km ist doch akzeptabel finde das geht noch.
aber trotzdem ärgerlich
die preise von der werkstatt sind übrigens ziemlich gut!!
aber nicht das die bei den teilen sparen das wäre unschön, wobei das ja fast jede werkstatt macht! |
120000 ist doch keine Laufleistung für eine Kupplung. Bin immer davon ausgegangen, dass die min 250000 hält, so wie bei anderen Autos auch. |
Naja dürfte beim Diesel leider ziemlich genau auf die NM vom Original Motor bemessen sein. Kann schon sein dass wenn ein Chip verbaut wurde oder öfter ein schneller Start hingelegt wird die dann auch schnell draufgeht.
Gibt aber anscheinend auch genug beispiele hier im Forum wo die Kupplung länger hält allerdings ohne Chip denk ich.
Ist aber auch schon vielen bekannten mit VW-Modellen passiert, bzw. mir selbst bei meinem Vorgänger einen Leon dass sich die Kupplung nach 40.000 mit Chip verabschiedet.
Leider wird bei den jüngeren Autos das Material eben ziemlich genau auf die Leistung ausgelegt. Ja keine Kosten durch zu stabile Teile entstehen lassen..
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Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker |
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| Beitrag vom 04.11.2009 - 11:24 |
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| 210 Beiträge - Alfista
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Bei meinem GT war kein Chip drin.
Problem laut Werkstatt war das der Wagen ( vermutlich beim Vorbeisitzer ) viel Kurzstrecke gefahren ist.
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1.9 JTD Stromboli Grau , Leder Schwarz
Mein dritter Alfa, aber nicht der Letzte. |
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| Beitrag vom 04.11.2009 - 12:05 |
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Wollte nur damit sagen dass ein Chip die Wahrscheinlichkeit erhöht, habe das nicht auf dich bezogen Gran Turco sondern generell geschrieben.
Ja, bei einem Gebrauchten weiß man leider nie wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist.. 
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Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker |
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| Beitrag vom 04.11.2009 - 14:46 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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250 000 bei welchem auto soll das denn so sein ? und schon gar nicht bei Drehmomentfreaks ... eine normal verschleißende Kupplung mit viel Stadt verkehr
hält maximal 150 000 Km ... wenn einer dauernd auf der Kupplung steht ist meistens das Ausrücklager übern Jordan bevor die Kupplung fällig ist., bei Kurzstrecken wirds noch weniger ...
Ein Tuning kostet noch einmal mindestens 30 000 Kilometer bei der Kupplung vor allem wenn viel das Drehmoment
beim Fahren genutzt wird...
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 04.11.2009 - 15:17.
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| Beitrag vom 04.11.2009 - 15:16 |
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Niiiiieeeee wieder Alfa |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Argh ist das ätzend...glaub meine Bella ist extremst eifersüchtig...grad los zu nem Date da bekomm ich keinen Gang mehr rein.
Heut Nachmittag kam's mir schon komisch vor...beim Anfahren hat's das ganze Auto durchgeschüttelt, genauso immer für nen kurzen Moment beim runterschalten und Kupplung kommen lassen...dacht mir "Ok, fährst Montag mal in die Werke"
Nu wollt ich grad los...fahr nen Kilometer und bekomm an der nächsten Ampel den Gang nicht mehr rein.
Bischen rumgerührt und dann mit ach und krach den 3. rein bekommen.
So gings dann halt zu nem Date mit meinem Werkstattmeister
Geberzylinder ist dicht, Behälter ist noch voll.
Seine erste Prognose > Entweder Nehmer oder aber Kupplung an sich.
Montag bauen die die Kupplung aus und schauen mal, hoffen das Dienstag alles fertig ist.
Hab ihm gesagt er soll sich bei der Gelegenheit mal umhören was es so an stärkeren Kupplungen gibt.
Alfa Deutschland schreib ich auch gleich schonmal...rein profylaktisch...ist ja nach der DPF-Geschichte (die nicht übernommen wurde) nun schon die 2. große Rep dieses Jahr. 
Kann gar nicht so viel essen wie ich kotzen könnte.....
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 27.11.2009 - 18:01 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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So, Bella steht wieder bei mir im Parkhaus.
Mit knapp 800 Euro incl Märchenst. zwar nicht so teuer wie ich erwartet hatte aber tut dennoch weh
1810A20 Kupplung prüfen incl A+E 384,75
71793048 Kupplungssch. überh. 239,52
40004910 Dichtung 9,44
OC0020 Getriebeöl 33,00
War irgend n Lager gebrochen und hat die Kupplung blockiert.
Bei der Gelegenheit gleich alles an Verschleißteilen gewechselt.
Die Beläge sahen im Vergleich zu einer neuen Scheibe doch schon recht mitgenommen aus...waren so auf 30% runter.
Verstärkte Kupplung welche etwa 15% mehr Leistung verträgt würde etwa 1200 Euro kosten => Storniert.
Wahnsinn wie leicht das Pedal nun zu bewegen ist....war selbst damals beim Kauf noch nicht so, hatte da schon immer größeren Widerstand drin und das als normal angesehen.
Muß ich irgendwas beachten bei einer neuen Kupplung?
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 01.12.2009 - 18:05 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das ist das sogenannte Ausrücklager welches da seinen Geist aufgegeben hat 
Was willst du mit einer neuen Kupplung beachten  Junge fahr ...............einfach fahren............... na los 
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 01.12.2009 - 19:14 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
Verstärkte Kupplung welche etwa 15% mehr Leistung verträgt würde etwa 1200 Euro kosten => Storniert.
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Also da hört sich ja wohl alles auf! Die würden einen ja ohne mit der Wimper zu zucken dermaßen abzocken:
Das geht deutlich billiger!
Klick mich
oder
klick mich 2
Ein Bekannter hat das bei seinem Audi TDI machen lassen, er ist sehr zufrieden mit der verstärkten Kupplung.
BTW: 800,- Euro für nen Kupplungswechsel finde ich schon recht happig....
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 01.12.2009 - 19:17 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ Chiffre:
Jau,...verstärkte-Kupplung.de, da sprach der Meister auch am Tele von.
Würde dann ja wohl hinkommen mit ca 1200Euro gesamt
@ loodie:
Auch richtig mit dem Ausrücklager, das Wort war mir entfallen.
Was den Preis betrifft, in irgend nem Kupplungs-thread hier ist ne Rechnung abgebildet...kommt vom Preis her hin.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 01.12.2009 - 20:09 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Shadow
@ Chiffre:
Jau,...verstärkte-Kupplung.de, da sprach der Meister auch am Tele von.
Würde dann ja wohl hinkommen mit ca 1200Euro gesamt
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Naja, ich weiß nicht. Die Verstärkte kostet ca. 400 €. Das Standard Originalteil wahrscheinlich um die 300. Wenn die 1200€ stimmen sollten, dann müßte Dir die Werke Kupplung inkl. Ausrücklager geschenkt und nur Arbeitslohn berechnet haben.
Ist aber eher unwahrscheinlich. 
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 02.12.2009 - 10:05 |
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