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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Hier in Wien und Umgebung sieht man den 159 oft.
Das liegt v.a. daran, daß es hier nicht diese Dienstwagenschwämme aus A4, 5er BMW und E-Klasse gibt.
Und es ist ein Segen fürs Straßenbild, sag ich euch.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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Beitrag vom 31.07.2011 - 15:47 |
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2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von alfaversteher
.... alfa wird systematisch zugrunde gerichtet, mein eindruck. der 159, eine durchaus passable konstuktion, litt unter schlechten, anfälligen motoren und anfangs unter zu hohem gewicht. schlechtes marketing gepaart mit katastrophalem umgang mit qualitätsmängeln und fehlende modellpflege/feinschliff gaben den rest.
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BMW hat, vor mehr als 40 Jahren, erfolgreich die Idee begehrenswerter Autos von Alfa Romeo
uebernommen, dann aber mit Qualität gepaart. Der Erfolg ist an den drastisch auseinander-
laufenden Produktionszahlen ablesbar. Alfa Romeo haette das auch schaffen koennen. Die
gute Inspiration alleine reicht nun mal nicht.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 31.07.2011 - 19:13.
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Beitrag vom 31.07.2011 - 19:06 |
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2116 Beiträge - Profi Alfista
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@wutzgt:
der GT ist ein wunderschönes aber dennoch seltenes alfamodell... der GT war selbst bei alfa nur ein nieschenprodukt... alleine der GT hat das überleben von alfa nicht maßgeblich verlängert/gesichert... vielmehr waren es die erfolgreichen modelle Alfa 156 sowie auch der Alfa 147 ... mit diesen beiden Modellen war Alfa in den letzten Jahren sehr erfolgreich... leider war der Nachfolger vom 156ger (der 159ger) ein Flop ... und der Nachfolger vom 147ger kam etwas spät ... man beachte dass der Alfa 147 bereits 2001 eingeführt wurde und erst 2009 auslief... ich denke im normalfall hätte spätestens in 2006/2007 die Giulietta kommen müssen...
@gt_blackbox_jtd:
früher waren alfa begehrenswerte autos gepaart mit fortschrittlicher technik und auch mit ordentlicher qualität. damals von der klasse deutlich höher angesiedelt als BMW, AUDI etc... der langsame abstieg begann als der italienische staat (damals miteigentümer von alfa) dachte man musste auch modelle für den otto-normalbürger bauen ... ! kurzgesagt mit dem modell ALFASUD ... ! danach gings langsam bergab ... die übernahme durch fiat in den 80gern war dann erst einmal eine rettung ... wer weiss was passiert wäre wenn die marke damals an einen anderen konzern verkauft worden wäre (beispielsweise ford) ... ! ich denke dann wäre es sehr wahrscheinlich dass es alfa wahrscheinlich schon jetzt nicht mehr geben würde...
...ich hoffe FIAT macht nun endlich seine hausaufgaben und plaziert Alfa neu ... !
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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Beitrag vom 31.07.2011 - 19:30 |
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1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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...oder fiat fährt alfa an die wand. wäre nicht der erste markenname, der finanzen/politik/taktikspielchen geopfert wird.
und dann? in managementkreisen gehts nicht darum, was leute wollen, schon gar nicht um ein paar zehntausend übriggebliebene fans der marke. es geht um geld und macht, und wenn unter dem strich der strategen steht, wohin die reise gehen soll, wird das auch umgesetzt.
die zukunft von AR steht schon fest, nur kennen wir sie noch nicht.
wir werden sehen...
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie |
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Beitrag vom 31.07.2011 - 22:08 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Man man man, ihr seht ja alle schwarz. Habt ihr ne Depressionspille genommen oder wie?
Ruhig blut, abwarten und Tee trinken.
Alfa wird mit Sicherheit nie so eine Produktionspalette wie VW/Audi/Porsche.... etc. im Portfolio haben.
Damit müssen wir uns abfinden.
Die Totrederei ist aber m.E. unangebracht. Es kommen doch neue Modelle. Und wenn nicht, dann müssen wir den GT eben noch etwas länger fahren. Meiner bleibt sowieso bei mir. Den geb ich nicht mehr her.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 01.08.2011 - 09:51 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Man man man, ihr seht ja alle schwarz. Habt ihr ne Depressionspille genommen oder wie?
Ruhig blut, abwarten und Tee trinken.
Alfa wird mit Sicherheit nie so eine Produktionspalette wie VW/Audi/Porsche.... etc. im Portfolio haben.
Damit müssen wir uns abfinden.
Die Totrederei ist aber m.E. unangebracht. Es kommen doch neue Modelle. Und wenn nicht, dann müssen wir den GT eben noch etwas länger fahren. Meiner bleibt sowieso bei mir. Den geb ich nicht mehr her. |
Genau... wir fahren den Joungtimer von morgen. Und da verabschieden sich ca. 99% aller Modelle von VW (original Käfer) und Audi ( )
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 01.08.2011 - 10:12 |
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2116 Beiträge - Profi Alfista
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ja, ich denke auch man sollte nicht so schwarz malen ... ! mal schauen wie sich ALFA die nächsten jahre entwickelt... ich bin auch weiterhin positiv gestimmt ...
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Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993) |
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Beitrag vom 01.08.2011 - 11:44 |
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1633 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
... dann müssen wir den GT eben noch etwas länger fahren. Meiner bleibt sowieso bei mir. Den geb ich nicht mehr her. |
Ganz genau meine Meinung !!
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Alfa GT 3,2 V6 - 'Final Edition' (Distinctive & Sportiva) in 'Argento Alfa' als serienmäßiges Original auf klassischen Felgen
(Sportspeiche III 18" o. GTV-Supersport 17" im Sommer ; GT/A-Supersport 17" im Winter) |
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Beitrag vom 01.08.2011 - 17:54 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von James T.
Genau... wir fahren den Joungtimer von morgen. Und da verabschieden sich ca. 99% aller Modelle von VW (original Käfer) und Audi ( ) |
Jungtimer, Oldtimer - gutes Stichwort:
Selbst in der Hinsicht ist es ja bei AR teilweise nur noch zum Heulen.
Bsp. Versucht mal in einer offiziellen Alfa Romeo Werkstatt ein Teil für einen 164 QV, einen 155 QV oder irgend ein anderes Fahrzeug vor der 932 und 937 Baureihe zu bekommen. Pustekuchen!
Wohingegen ein Fahrer eines Mercedes W 123 ohne Probleme seine Ersatzteile in der offiziellen Werkstatt bekommt.
Mal ein kleines Fazit:
Mir kommt es immer öfter so vor, als ob die Verantwortlichen in Turin gar nicht wollen, dass ihre Autos gekauft, bzw. alte Autos (mit Historie) erhalten bleiben, ansonsten würde sich der Konzern doch wohl kundenorientierter verhalten, oder denke ich da so falsch?
PS: Auch VW hat einige Fahrzeuge gebaut, die man durchaus als Joungtimer bezeichenen sollte (Bulli, Ghia, Golf GTI 1).
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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Beitrag vom 01.08.2011 - 22:20 |
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1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Vielleicht hören die Mutmaßungen nun endlich auf
Stand Juni 2011
[IMGf]http://img846.imageshack.us/img846/2797/alfan.jpg[/IMG f]
[IMGf]http://img820.imageshack.us/img820/9366/fiatchrysler.j pg[/IMGf]
[IMGf]http://img829.imageshack.us/img829/2162/enginesi.jpg[/ IMGf]
[IMGf]http://img812.imageshack.us/img812/64/fiati.jpg[/IMGf]
[IMGf]http://img829.imageshack.us/img829/8117/markenpg.jpg[/ IMGf]
[IMGf]http://img853.imageshack.us/img853/8775/noblei.jpg[/IM Gf]
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 02.08.2011 - 08:35.
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Beitrag vom 02.08.2011 - 07:51 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Wo hast Du das her, Mitch?
Auf jeden Fall lässt das hoffen und die Schwarzmalerei hört endlich mal auf.
Sicher, es ist nur ein Stück Papier, aber auch so etwas wird doch nicht gezielt verstreut, um Fehlinformationen zu verbreiten.
Wir dürfen uns also nächstes Jahr auf 2 neue Alfamodelle (4C und Giulia ????) freuen.
Und der US Markt soll 2012 geentert werden.
2013 kommen dann nochmal 2 neue Modelle ( Giulia Sportback und SUV????)
Das sieht doch erstmal gar nicht sooooo schlecht aus.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
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Beitrag vom 02.08.2011 - 11:03 |
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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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1) sind diese Infos nicht neu und
2) stammen die Folien aus dem regelmäßigen FIAT-Bericht für Investoren der irgendwo öffentlich im WWW rumdümpelt
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Beitrag vom 02.08.2011 - 11:54 |
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2116 Beiträge - Profi Alfista
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das lässt doch hoffen ... :)
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Beitrag vom 02.08.2011 - 12:23 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Wir dürfen uns also nächstes Jahr auf 2 neue Alfamodelle (4C und Giulia ????) freuen.
Und der US Markt soll 2012 geentert werden.
2013 kommen dann nochmal 2 neue Modelle ( Giulia Sportback und SUV????)
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Wenn nächstes Jahr diese 2 Modelle kommen sollen, sollten nicht längst echte Fotos von Erlkönigen in der Presse sein, so wie bei anderen Herstellern auch?
Das diese Modelle in Serie gebaut werden glaube ich erst, wenn ich sie im Internet auf alfaromeo.de konfigurieren kann bzw. bei meinem Händler stehen.
BTW: Ich finde auch nicht, dass hier allzu schwarz gemalt wird. Es ist halt nur so, dass ich schon einige Male von AR bezgl. neuer Modelle (159 GTA, MiTo GTA) verarscht wurde und nur noch glaube was ich sehe
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Habe die Ehre, Tobias
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Beitrag vom 02.08.2011 - 15:29 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Erlkönige von Nischenautos lassen sich in D-Land nicht so gut verkaufen wie z.B. von den VAG Karren, ausser vielleicht Ferrari.
Oder habt ihr schon mal ne riesen Überschrift mit "Erwischt, der neue Citroen, oder Peugeot oder Daihatsu" gesehen, auf dem nen zugekleisterter Wagen zu sehen war. Das ist eher selten. Und da ich die bestochene sog. Fachpresse meide, bekomme ich zumindest davon nix mit.
Fiat stand nach der Trennung von GM vor dem riesen Problem, dass man bei Alfa grade neue Autos auf den Markt gebracht hatte, die unter GM Regie entwickelt wurden. Diese aber nie das vermitteln konnten, wofür Alfa steht. Man hat (teilweise erfolgreich) versucht nachzubessern, aber wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist....
Jetzt muss ein sauberer Schnitt her um Alfa auf die Spur zu setzen, die mit Auslaufen des 156 und des GTV / Spider verlassen wurde.
Hoffentlich gelingt es! DAUMENDRÜCK
Auf den Präsentationen hab ich leider nix von nem Spider gelesen... wie schade!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 02.08.2011 - 16:12 |
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