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| 631 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Bua, und aussehen tut das ja ober-mega-scheisse! Nein du, da hab ich lieber etwas mehr Geräusche (welche ich jedoch gar nicht habe) als diese hässliche Platte am Spiegel...
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| Wer sp?ter bremst ist l?nger schnell.....Alfa GT 3.2 V6..........O==V==O........ Alfa 75 1.8 TB |
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| Beitrag vom 31.01.2007 - 09:51 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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also ich hab noch ein altes modell vom GT (vor dem facelift), aber die neuen spiegel sind bei mir auch schon dran... und ich hab damit absolut NULL windgeräusche... zumindest sind mir noch nie welche störend aufgefallen... bringt also wohl wirklich was...
nachtrag: meiner is baujahr 09/2006, also von kurz vor dem facelift ;-)
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von wasserloeslich am 03.02.2007 - 14:30.
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| Beitrag vom 03.02.2007 - 13:23 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wasserloeslich
also ich hab noch ein altes modell vom GT (vor dem facelift), aber die neuen spiegel sind bei mir auch schon dran... und ich hab damit absolut NULL windgeräusche... zumindest sind mir noch nie welche störend aufgefallen... bringt also wohl wirklich was...
M.
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@wasserloeslich
Dann habe ich wohl bei mir auch das Richtige gesehen ( Modell 2006 ),
denn uber Windgeraeusche kann ich mich auch nicht beklagen,
hatte mich bisher immer gewundert ueber die Klagen Anderer.
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
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| Beitrag vom 03.02.2007 - 14:16 |
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| 560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von bGT
Bua, und aussehen tut das ja ober-mega-scheisse! Nein du, da hab ich lieber etwas mehr Geräusche (welche ich jedoch gar nicht habe) als diese hässliche Platte am Spiegel...
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Wenn man das nicht weiß, fällt das doch kaum auf!? Und wenn du mit den alten Spiegeln keine Windgeräusche hast, dann liegt das vermutlich an der Lautstärke, mit der du dein Radio betreibst...
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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| Beitrag vom 03.02.2007 - 14:52 |
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| 560 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ilmaz
nun ja, bezweifel, dass dieses kleine Teil was bringen soll.......
Soll das gegen die Windgeräusche am Spiegel sein oder gegen die an der B Säule?
Ich habe am Spiegel wenig Geräusche, etwas mehr an der B Säule.
Ciao |
Das Spoilerchen sorgt aber offenstichtlich für eine bessere Verwirbelung, was das Gesamtgeräusch reduziert. Wo Windgeräusche im einzelnen entstehen, ist ohnehin eine Wissenschaft für sich.
Bei den GT´s, die ich gefahren bin, hat man den Unterschied, ob mit oder ohne neue Spiegelfüße, jedoch deutlich feststellen können.
Aber € 500,- Euro ist mir die Beseitigung natürlich nicht wert...
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Alfantastische Grüße aus der Pfalz
masaroma
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| Beitrag vom 03.02.2007 - 14:56 |
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| 325 Beiträge - Grosser Alfista
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So sehe ich das auch, 500€ sind für die Abstellung zu viel. Außerdem hätte man dan ja auch ein Paar unbrauchbare, nutzlose Seitenspiegel rumliegen. Und als Ersatz wären die ja auch quatsch,dann hätte man sie vorher nicht tauschen brauchen. Aber vielleicht lenkt ALFA noch zum Rücktausch mit "angemessener Beteiligung" ein, wenn sie diesen Tread hier lesen. Anscheinend lassen die ja mit sich reden. Ich erinnere an unseren Homepage-Namen. 
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| Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso |
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| Beitrag vom 04.02.2007 - 12:20 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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also ich hab ja jetzt alles montiert und muss sagen ... zufriedenstellend ist das ganze noch nicht ....
es ist immer noch relativ laut ... verglichen mit dem Twintop von meiner freundin... ich muss nochmal mit den gummies gucken und der Türeinstellung ob man da was tunen kann ... wennn einige angeblich keine Windgeräusche haben ... bei mir sind definitiv ab ca. 160 welche da ... zumindest mehr als bei einem normalen wagen ohne Rahmenlose Scheibe.
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| Beitrag vom 04.02.2007 - 14:01 |
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| 2114 Beiträge - Profi Alfista
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ist ja klar das wir schweizer keine windgeräusche haben da wir sowieso nicht 160kmh fahren dürfen... es lebe die schweiz...
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Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...
Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.
Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990... |
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| Beitrag vom 04.02.2007 - 23:16 |
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| 397 Beiträge - Grosser Alfista
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Gopfried Stutz -----HOPP SCHWIIZ, HOPP SCHWIIZ-----
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| Beitrag vom 05.02.2007 - 00:52 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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also bei mir sind die windgeräusche so laut, dass ich z.b. hörbücher mit ganz schön lautstärke reinknallen muss. es kann definitiv nicht stand der technik sein, bin da halt empfindlich. nach dem 2. termin mit dem aussendienstler bekomme ich jetzt li einen neuen spiegel, dann mal sehen.
mir ist dazu aufgefallen, dass die kleine senkrechte dichtung gar nicht an der scheibe anliegt (3mm luft). das alles hat nen rieseneinfluss auf die geräusche (BMW: kleine runde noppen sorgen an der spiegelunterseite für bessere verwirbelung).
A4 cabrio: bis 190 null geräusche aus diesem eck, es geht also.
ich halte euch auf dem laufenden.
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
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| Beitrag vom 11.04.2007 - 21:36 |
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| 72 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
ich habe das noch nicht gesehen ! habt ihr ein foto von ? |
Macht bitte ein Foto vom Spiegel!
Danke!
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| Vorwärts immer...Rückwärts nimmer! |
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| Beitrag vom 11.04.2007 - 21:43 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von bigl
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hier sind die bilder
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 11.04.2007 - 21:52 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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mich nervt inzwischen die windgeräusche auch immer mehr. Bin gerade am WE wieder bei meiner freundin mit gefahren und muss sagen - der Astra Twintop ist mit trotz des Kappdaches viel leiser .... frechheit..... ihr müsst euch einfach mal .... falls ihr beim opel händer vorbei kommt mal die coolen Dichtgummies angucken - allein das das Gummi irgendwie glatt ist und so die scheibe einfacher gleiten kann schon viel besser.
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| Beitrag vom 17.04.2007 - 00:42 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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also, vorabinfo von mir: nach 4 tagen werkstatt und getauschtem spiegel wieder rückbau auf den alten, da keine änderung (aussage werkstatt). heul. jetzt hat man 4 dichtungen getauscht, aussage "etwas besser". konnte es noch nicht nachvollziehen. grrr. alles muss man selber machen, wenn man eine unfähige werkstatt hat. ich halte euch auf dem laufenden, das thema ist noch nicht vorbei.
ciao
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| Beitrag vom 20.04.2007 - 20:50 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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also, das rätsel ist (bei mir) gelöst. definitiv der spalt zwischen der senkrechten aussendichtung und der scheibe verursacht das geräusch. hatte ich der werkstatt aber schriftlich und mündlich gegeben, trotzdem haben die es nicht gepeilt.
jetzt gehts an den rohbau, also spiegeldreieck oben weiter reindrücken. jemand aus diesem forum hatte das beschreiben, mal sehen ob ichs noch finde.
wenns definitiv weg ist, melde ich mich.
ciao
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| Beitrag vom 01.05.2007 - 21:36 |
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