Wintererfahrungen

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161 Beiträge in diesem Thema (offen)

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	Professor_Fate

		Wintererfahrungen

2599 Beiträge - Profi Alfista

So, nachdem es bei uns im Berliner Umland auch mal wieder richtig Winter geworden ist, wollte ich hier mal meine Erfahrungen mit dem GT auf Schnee und Eis darlegen.
Allzulange habe ich den Wagen zwar noch nicht aber ich denke dennoch, dass ich zu einigen Aussagen "befähigt" bin Zwincker

Ich habe die Winterreifen Dunlop Wintersport 3D 195, R15 aufgezogen. (Im November 2008 gekauft)

Am letzen Wochenende hat es hier mal richtig runtergehauen, wir haben ca 15cm Schnee und das Thermometer ist schon seit einigen Tagen nicht mehr wirklich in den Plusbereich zu bewegen.

Heute morgen ergab sich mir folgendes Bild:
4_DSCF4824

Ergo: Ich habe erstmal ne halbe Stunde geschippt. *grummel* Die Standheizung muss her!!!!

Was ich toll finde:

Fahrverhalten mit den oben genannten Winterreifen auf Schnee absolut top, der GT folgt exakt jeder Lenkbewegung und lässt sich gut kontrollieren. Wenn man es ein wenig übertreibt, hat man dass typische Untersteuern auf der Vorderachse, der GT schiebt dann in den Kurven nach aussen.
Übersteuern konnte ich nicht beobachten, habe natürlich auch nicht die Handbremse eingesetzt!!!
Generell fand ich, dass der GT eine gute Rückmeldung über die Strassenverhältnisse an den Fahrer vermittelt.
Man merkt schon, wo es besonders glatt ist und wo nicht.
Das Bremsverhalten war ebenfalls in Ordnung, solange man das Bremspedal nicht panisch nach unten drückt.
Dann erhält man das typische ABS-Stuckern und der Bremsweg wird etwas länger.

Was ich nicht so toll finde:

Das bezieht sich eigentlich nur auf die Motor- bzw. Kühlwassertemperatur.
Der 1,9 JTD will einfach nicht richitg warm werden, so dass ich jedes Mal ein schlechtes Gewissen habe, wenn ich
den GT bei -10°C nur 15 km bewege. Da hat sich das Kühlwasserthermometer grade mal um einen Strich in Richtung 90°C bewegt. Letztens bin ich schon aus lauter Verzweifelung einen großen Umweg über die Autobahn gefahren, damit mal endlich die 90°C erreicht werden.
Eins fällt mir noch ein: Das Orgeln bei anlassen. Heute hat er bestimmt 6x georgelt bei -5°C trotz 2x vorglühen.
Aber was will man machen? I dont know

Die Erfahrungen beziehen sich aber auch ausschließlich auf Dauer-Temperaturen unter 0°C.

Das sind Dinge mit denen jedes Auto auch fertig werden sollte, ich freue mich jedenfalls das es auch mal im Berliner Umland Winter geworden ist.
Dennoch, ich sagte es bereits: Eine Standheizung ist glaube ich, eine gute Investition für den nächsten Winter bzw. für den Rest der 2009 noch auf uns zu kommt.

Vielleicht kann ja mal jemand anders seine Erfahrungen mit dem Diesel im Winter hier posten.

Es grüßt Euch Professor_Fate