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1840 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Guten Morgen! Nachtschicht gehabt und siehe da meine Einladung ist auch im Briefkasten!Am 19.06.2010 in Sonnefeld im Rahmen des Italotreffens wir die neue Giulietta vorgestellt,ich bin vor Ort!
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Gruß de Moehre!
Ä Eis geht eischendlich ümma !?!
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Beitrag vom 09.06.2010 - 14:34 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Wie zuvor gepostet hab ich mir das gute Stück in Italia angesehen.
Ich wollte noch ein paar Impressionen posten, die ich nach einer Vollbremsung und U-Turn vor einem kleinen Alfa Dealer mitten in der Toscana aufgefangen hab, nachdem ich mir völlig durchgeschwitzt die neue Bella angeshen hatte.
Der QV-Aufkleber ist der Hit. Überleg mir den für meine GT zuzulegen (Wenn er denn passt und lieferbar ist)
Das Cockpit, aus einer Perspektive, von der ich mein, dass man wirklich sieht wie es in Realität aussieht:
Und natürlich das Foto von vorn:
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 09.06.2010 - 22:08 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Das Kleeblatt wird es sicher als Zubehör geben.
Es ist im übrigen das gleiche Kleeblatt wie beim Mito QV :
Den gibts schon & auch die Teile dazu. Also ab zum Dealer und bestellen. Kannst uns ja mal den Setpreis mitteilen.
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Beitrag vom 09.06.2010 - 22:19 |
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1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Seelenverwandt: Uma Thurman und die Giulietta
Internationale Giulietta-Kampagne mit US-Star Uma Thurman
Giulietta und Uma Thurman: der Stoff aus dem die Träume sind
Die neue Giulietta ist der Alfa Romeo unter den Kompakten. Pünktlich zur Fußball WM 2010 startet jetzt in Deutschland die multimediale Kampagne für dieses aufregende neue Fahrzeug. Sämtliche TV/Kino-Spots und Printmotive werden von US-Schauspielerin Uma Thurman (bekannt u. a. aus den Quentin Tarantino Filmen „Pulp Fiction“ und „Kill Bill“) begleitet, einer Frau die eine Aura aus Intelligenz, Persönlichkeit und Schönheit umgibt – und damit ein menschliches Pendant zur Giulietta. Hier verschmelzen Uma Thurman und die Giulietta zur einer ganz eigenen Synthese aus Power und Emotion. Thurman zitiert gegen Ende der letzten Sequenz William Shakespeare: „...wir sind der Stoff, aus dem die Träume sind.“
Konzipiert wurde die in den USA produzierte Kampagne von Leo Burnett (Chicago); die Topagentur arbeitet seit mehr als drei Jahrzehnten für die Fiat Gruppe. Adaptiert wurde die Einführungskampagne für den deutschen Markt von der Alfa Romeo Leadagentur Y&R, London; Media übernimmt GroupM/Maxus, Düsseldorf.
Als erstes Auto der Fiat-Gruppe basiert der Alfa Romeo Giulietta auf einer neuen Plattform für das C-Segment. Ergebnis: mehr Dynamik, mehr Komfort, mehr Qualität und mehr Sicherheit. So hat der neue Alfa Romeo Giulietta gerade erst Bestwerte im EuroNCAP-Test und das Topergebnis von fünf Sternen erzielt. Gleichzeitig hält mit der Giulietta nun auch in diesem Segment eine völlig neue und bis zu 34 Prozent sparsamere Generation von Benzin- und Dieselmotoren Einzug (77 kW / 105 PS bis 173 kW / 235 PS). In Deutschland wird die Giulietta in drei Ausstattungsversionen zu Preisen ab 19.900 Euro erhältlich sein:
Alfa Romeo Giulietta
1.4 TB 88 kW (120 PS) 19.900 Euro
1.4 TB MultiAir 125 kW (170 PS) 22.400 Euro
1.6 JTDM 77 kW (105 PS) 21.400 Euro
2.0 JTDM 125 kW (170 PS) 25.300 Euro
Alfa Romeo Giulietta Turismo
1.4 TB 88 kW (120 PS) 21.700 Euro
1.4 TB MultiAir 125 kW (170 PS) 24.200 Euro
1.6 JTDM 77 kW (105 PS) 23.200 Euro
2.0 JTDM 125 kW (170 PS) 27.100 Euro
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde*
1.8 TBi 173 kW (235 PS) 28.300 Euro
* Verfügbar ab Spätsommer 2010
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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Beitrag vom 11.06.2010 - 13:20 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Konfigurator auf Deutsch verfügbar:
Link
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 11.06.2010 - 14:35 |
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106 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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So!
Kommende Woche wird getauscht. GT gegen Giuli
Halber Verbrauch ist schon ein Argument Schließlich lieben wir die Umwelt.
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Beitrag vom 11.06.2010 - 16:57 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Konfigurator auf Deutsch verfügbar:
Link
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Puh, wenn ich mir da n 1.4 TB MA Julchen konfiguriere, bin ich mal locker 34.000,- € los
Wie wird das erst beim QV?
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 17:11 |
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231 Beiträge - Alfista
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Habe gerade die werbung zum ersten mal im TV gesehen,.....
ich find die hammer! der spruch am ende gefällt mir am besten
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Beste Grüße AlfaMow
Ragazzon MSD und ESD, Special Fußmatten mit Namen, JBL Subwoofer,......da geht noch was
Alfa GT mal anders
Hubraum: 135,25609 Esslöffel
Leistung: 91.300 Fußpfund pro Sekunde
Geschwindigkeit: 129,58963 Knoten
Gewicht: 219,6749 Stein
Länge: 4,9092301 Yard
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Beitrag vom 11.06.2010 - 17:44 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Vergleichstest in der heutigen AB gegen Audi A3 und BMW - hat verloren
Und noch besser - beim Test hat sich das Gaspedal verklemmt
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Beitrag vom 11.06.2010 - 17:53 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Vergleichstest in der heutigen AB gegen Audi A3 und BMW - hat verloren
Und noch besser - beim Test hat sich das Gaspedal verklemmt |
Ein Alfa gewinnt NIE einen Vergleichstest gegen die deutschen Prämium-Marken, es sei denn Alfa wird von VW aufgekauft und auf einmal sind alle Autos super... obwohl man sie technisch nicht geändert hat.
Das mit dem Gaspedal ist natürlich bitter! War es ein Wagen aus der Vorserie??
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 11.06.2010 - 21:35 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Vergleichstest in der heutigen AB gegen Audi A3 und BMW - hat verloren
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Wer die list, ist selber schuld!
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 12.06.2010 - 11:54 |
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629 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Zitat Original geschrieben von 156-GT
Vergleichstest in der heutigen AB gegen Audi A3 und BMW - hat verloren
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Wer die list, ist selber schuld! |
Na ja, andere "Tester" werden etwas ähnliches ermitteln (irgendwo hatte ich das auch so prophezeit ).
Das Ergebnis ist halt eine Punktebewertung, und die ist willkürlich. Ich finde, das Julchen schlägt sich sehr gut, eigentlich ist sie dem BMW nur im Kapitel Fahrdynamik unterlegen (was aber peinlich genug ist, schliesslich ist der BMW ein paar Jahre älter), in den anderen Kapiteln auf ähnlichem Niveau (beim Motor sogar besser ).
Da Audis immer gewinnen, ist der Trend der letzten Zeit. In der aktuellen AutoZeitung entblödet man sich sogar, Audi mit Porsche in Vergleichstests zu schicken (u.a. A8 gegen Panamera). Und schlecht sind die Audis ja nun wahrhaftig nicht (aber häääßßßllliiiicccchhhh , blankgelutschte Campino-Bonbons).
Und kennt ihr jemanden, der tatsächlich einen solchen Test am Ende als Kaufargument genutzt hat?
Das Ding mit dem Gaspedal ist ein Witz, dass kann mir bei fast jedem Auto mit einem hängenden Gaspedal passieren. Wird aufgebauscht, um die Titelseite aufzupeppen....
Nur meine Meinung....
Grüße vom Rande Berlins
Findus
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mia bella macchina:
Alfa Romeo GT 2.0 JTS Selespeed
Stromboli-grau EZ 10/2004
senza cuore saremmo solo macchine
Photography.Com |
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Beitrag vom 12.06.2010 - 17:47 |
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Administrator 12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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Beitrag vom 12.06.2010 - 19:06 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von findus
Ich finde, das Julchen schlägt sich sehr gut, eigentlich ist sie dem BMW nur im Kapitel Fahrdynamik unterlegen (was aber peinlich genug ist, schliesslich ist der BMW ein paar Jahre älter), in den anderen Kapiteln auf ähnlichem Niveau (beim Motor sogar besser ).
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Hallo,
also das wäre aber weitaus schlimmer, wenn die Giulietta dem 1er bei den Benzinmotoren unterlegen wäre.
Denn die sind bei BMW wahrlich nicht mehr Stand der Technik (2.0 Liter Hubraum ohne Aufladung).
Die Punktedifferenz zwischen dem Alfa und dem BMW ist in der Endabrechnung außerdem nicht allzu groß (3 oder 4 Punkte).
Die Sache mit dem Gaspedal ist nach meiner Meinung eine Folge der Einsparungen die allerdings alle Autohersteller betrifft (auch um Gewicht zu sparen). Früher waren die Pedalschienen aus Metall, heute isses Kunststoff.
Da sollte man mal nachdenken ob so ein Material an solcher Stelle Sinn macht.
Oder man sollte es dann wirklich so konstruieren das eine seitliche Verbiegung nicht möglich ist.
Ich denke auch das Alfa mit der präsentierten Lösung nicht die Ursache sondern nur das Symptom kuriert......
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 12.06.2010 - 19:46 |
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1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
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Naja, so ganz stimmt das nicht. Hab heut mittag was darüber gelesen. Alfa gab die Auskunft, dass sie das angebliche Problem ernst nehmen und nachbessern werden, obgleich wähend der Mio. Testkilometer nie ein solches Problem auftrat.
Alfa reagiert also professionell ohne gleich in Panik zu geraten. Wahrscheinlich gab es nix zubemängeln und damit Audi doch noch den Test gewinnen konnte, musste das Gaspedal herhalten
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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Beitrag vom 12.06.2010 - 21:07 |
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